Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

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Re: Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

Message non lupar Somaxgt » 13 févr. 2018, 13:39

Ahhhhhhhhh c'est beau!!!!!!

Merci pour la photo

gege08
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Re: Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

Message non lupar gege08 » 13 févr. 2018, 14:20

salut
si tu as un magasin "action" du coté de chez toi, il y a des bombes de nettoyants frein vraiment pas chères
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Re: Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

Message non lupar Somaxgt » 18 févr. 2018, 22:05

Merci vos conseils pour les produits de nettoyage.
Je me re-fabrique une fontaine de nettoyage qui tiendra bien la route cette fois. J'ai choisi d'acheter du pétrole desaromatisé de poele à pétrole. 21euros le 20litres. Le pétrole laisse un film gras qui permettra de protège contre loccidation immédiate.
Je nettoyait très souvent à l'essence ça marche très bien mais trop volatile trop explosif et trop sec donc les métaux rouille.

Je vous tiendrais informe de l'efficacité.

J'ai finis le demontage.
Tout ma l'air en très bon état.
Seule interrogation j'ai sur le vilebrequin les marques de peinture rouge. Sauf sur le palier du volant moteur ou il y a les 2 marques de peinture bleu et rouge ---》moi pas comprendre.


Screenshot_2018-02-18-21-44-54.jpg
Demontage pompe huile

Screenshot_2018-02-18-21-47-13.jpg
Cale arbre d'équilibrage

Screenshot_2018-02-18-21-48-10.jpg
Marque Peinture classe tourillon

Screenshot_2018-02-18-21-50-54.jpg

Screenshot_2018-02-18-21-50-04.jpg
Bloc

Screenshot_2018-02-18-21-50-20.jpg
Cylindre

Screenshot_2018-02-18-21-49-52.jpg
Bassin inferieur

Screenshot_2018-02-18-21-49-22.jpg
Ensemble mobile

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Re: Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

Message non lupar Somaxgt » 22 févr. 2018, 21:48

En fait les coussinets étaient en train de rendre l'âme et il n'y avais aucun bruit moteur.....
Les deux touches sont ceux de la tete de bielles le plus proche du pied.

Et on s'aperçoit que les 1/2 coussinet n'ont pas la même réf et pas la même couleurs après usure.
Je pense qu'ils ont à l'époque, tenté de monte un coussinet "plus performant" en haut....

20180220_175502.jpg

Resized_20180220_181612.jpg



Je me suis encore bcp renseigne sur les coussinets.
Mon but est de savoir quelle est la composition des coussinets Renault de l'époque et quelle est celle d'aujourd'hui.
Et quel sont les plus performants aujourdhui:

Simple aliâge
Bimetal
Trimetal
Sputer

Tout le monde est très agréable et très compétent mais ...
J'ai été en concession---》ne savent pas
J'ai appele un rectifieur--》ne sais pas.
J'ai appellé un équipementier automobile --》ne sais pas mais il fournit du trimetal.

Et j'ai appelle THE spécialiste et je suis retomber sur mes pattes.

Les Renault daujourdhui "made in japan" (j'aimerais connaître le fabriquant) sont de type sputter reconnaissable à leur couleur grisâtre. Et sont les meilleurs en performance. Au dessus du trimetal "déjà très performant".
Je ne suis pas ingénieurs en coussinets de bielles donc je m'arrête dans ses recherches et fonce sur les Renault pour les coussinet de bielles.

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Re: Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

Message non lupar Camaro73 » 23 févr. 2018, 07:01

Combien de kil déjà ce moteur ?
Et l'entretien , tout les 30 000 km comme à l'origine ?
Coup de chance , le vilo est nickel !
Et c'est toujours les coussinets de bielles qui ramassent en premier .
Pour la composition , il faut savoir que le plomb (largement utilisé avant dans ces composants ) a été interdit . Il a été remplacé par un autre mélange , qui ne devait pas etre au point à l'époque . D'où ces problemes .
D'ailleur , pourquoi sur l'espace 3 avec le meme moteur , on a pas ce soucis ???
La qualité d'huile , l'entretien , l'usage du vehicule doivent aussi jouer sur la fiabilité .
Pour en revenir aux coussinets , ceux du haut (coté piston) sont differents , car ils doivent etre renforcés vu qu'ils supportent toute la pression !
Il serait interessant de comparer avec les coussinets du 2 l DCI , vu qu'il n'y a pas de problemes avec ceux là !
Camaro73 ... appelé avant Pontiac73 ;)

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Re: Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

Message non lupar Davidrwt » 23 févr. 2018, 11:09

Quand j'ai fait le miens les coussinets étaient tous identique et d'origine.
Donc bi matières
Scenic 2 1.5dc 100Ch
Chevrolet Cruze LTZ S&S 1.7l 130Ch
Opel zafira A Élégance 2.0dti 100Ch
Espace 4 Expression 2.2l DCI 150Ch

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Re: Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

Message non lupar Camaro73 » 23 févr. 2018, 13:07

Moi sur le mien , il ne restait que la tole des coussinets !!!!
Mort complet , le vilo aussi , bien attaqué !!!
Mais moteur pas bloqué !
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Re: Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

Message non lupar TheStone » 23 févr. 2018, 13:15

Camaro73 a écrit :Moi sur le mien , il ne restait que la tole des coussinets !!!!
Mort complet , le vilo aussi , bien attaqué !!!
Mais moteur pas bloqué !

.... dans ce cas, moteur tournant, ça donnait quoi en sonorité :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
377000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2017 à 369010 369010 369010 369010 369010 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 71000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 92500 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:

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Re: Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

Message non lupar Davidrwt » 23 févr. 2018, 19:33

TheStone a écrit :
Camaro73 a écrit :Moi sur le mien , il ne restait que la tole des coussinets !!!!
Mort complet , le vilo aussi , bien attaqué !!!
Mais moteur pas bloqué !

.... dans ce cas, moteur tournant, ça donnait quoi en sonorité :?:


Un beau clac clac qui s'amplifie avec la monter en température de l'huile
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Re: Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

Message non lupar Camaro73 » 23 févr. 2018, 19:49

Bin rien . Il a jamais voulu démarrer , meme avec 3 batteries !!
Normal , vu que ça forçait pas mal .
Je précise que je l'ai acheté dans l'état . J'ai jamais roulé avec avant la réfection du moteur .
Je me souviens qu' à force d'essayer , un moment il avait tourné quelque secondes . Et dans un beau bruit de castagnettes !!!
ça claquait très fort :shock:
A savoir aussi que j'avais des problèmes de connectiques sur l'ECU en plus , donc ça ne pouvait pas démarrer .
A l'époque , je ne connaissais pas tous les problemes de ces moulins :oops:
Ah depuis , j'ai bien compris :lol:
On va dire que ce fut une expérience intéressante , mais couteuse quand meme :mrgreen:
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Re: Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

Message non lupar Somaxgt » 24 févr. 2018, 23:28

J'ai également goutter au joie de la sonorite métal contre métal.
Jusqu'à rupture.

Quand ça a commencer à claquer c'était comme un cliquetis je pensais à un joint d'injecteur. ...

Après 20 bornes j'ai compris...

La suite
Screenshot_2018-02-24-23-18-09.jpg
Cylindre

Screenshot_2018-02-24-23-18-37.jpg

Screenshot_2018-02-24-23-18-56.jpg
Déglacage

Screenshot_2018-02-24-23-19-08.jpg
Nettoyage


Je termine les cotes vilebrequin demain. Et je passe commande.

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Re: Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

Message non lupar Somaxgt » 11 mars 2018, 15:05

Début du remontage.
Quelque chose me chagrine.

Screenshot_2018-03-11-15-00-07.jpg

Screenshot_2018-03-11-15-00-36.jpg


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Re: Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

Message non lupar camion rouge » 11 mars 2018, 15:54

Salut
Le nouveau n'est pas percé exactement au meme endroit ; voit-on le conduit de lubrification? Car meme si c'est sous pression, si tu n'as qu'un 1/2 conduit, tu n'auras qu'une 1/2 lubrification... :(
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock:
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( a vendre par manque de place :( )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage

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Re: Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

Message non lupar Somaxgt » 11 mars 2018, 16:40

Voilà c'est :wink: foireux. ....
Jappel demain c'est du kolbenshmitt

Ça va faire augmenter la pression je pense...


Aussi j'ai acheter sur ebay à techniclutch un kit conversion volant moteur monomasse Avec butée et embrayage..... :? Foireux...

Ils m'ont envoyer un kit embrayage pour bimasse.
La butée n'est pas la bonne.
Du coup j'ai pas confiance dans le vm....
J'ai demandé un retour ça fait une semaine il me balade....

N'acheter pas chez eux....
Modifié en dernier par Somaxgt le 16 mars 2018, 21:46, modifié 2 fois.

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Re: Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

Message non lupar yves78 » 11 mars 2018, 20:03

Ca va surtout réduire le débit, la pression sera la même. Le film sera insuffisant, il va se rompre et retour à la case départ.
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Re: Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

Message non lupar Somaxgt » 11 mars 2018, 20:10

C'est abusé non ?

tachete des coussinets neuf. Tu fais confiance.
c'est quand même la marque des pistons d'origine looool.

C'est abusé ! !!!!!!
Modifié en dernier par Somaxgt le 16 mars 2018, 21:41, modifié 1 fois.

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Message non lupar Camaro73 » 12 mars 2018, 07:01

Oh la galere !!! C ' est sur , c'est pas bon les trous décalés !!
Il faut vraiment tout controler !
J'avais acheter comme toi le kit embrayage chez le meme fournisseur . La butée n'était pas la bonne , le disque avait du jeux sur l'arbre . Je l'avais remplacé par un de master modifié .
Oui , la qualité n'est pas terrible . Pourtant , c'est du Valeo .
Sinon , le VM est trés bien . J'ai pas eu de soucis de ce coté là !!
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Message non lupar Somaxgt » 12 mars 2018, 08:12

Salut camaro

Ils m'ont envoyé un kit embrayage luk
Et le vm c'est pas du valeo. C'est du sans marque. La butée aussi

J'ai engagé la procédure de retour. Et il me balade.


Screenshot_2018-03-03-23-29-46.jpg

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Message non lupar Wutch » 12 mars 2018, 10:49

il y a 2 types de buté en fonction de l'année, 2 ou 3 point de fixation.

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Message non lupar Somaxgt » 12 mars 2018, 12:03

Et bah merci pour l'information. Bref c'est pas la bonne.


J'ai appeler le site ou j'ai acheter mes pièces. La dame qui connaît bien son domaine ma dit qu'il se pouvais qu'il y ai des différences.
Elle transmet à l'atelier et j'attends leur retour.

J'ai appelé Renault. Pas disponible les coussinets 2 ou 3 semaines de délais. ......


J'ai monté les segments. Coussinets de bielles et vis neuves.

Je monte les pistons cette apres midi.

Après je serais coincé.

Screenshot_2018-03-12-12-08-19.jpg

Screenshot_2018-03-12-12-08-43.jpg

Screenshot_2018-03-12-12-09-03.jpg
Différence de coussine bi-tri-sputter.

Screenshot_2018-03-12-12-09-39.jpg
Top au dessus.

Screenshot_2018-03-12-12-10-12.jpg


J'ai un très gros mauvais présentiment pour les coussinets de ligne.
Modifié en dernier par Somaxgt le 12 mars 2018, 12:41, modifié 2 fois.

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Message non lupar Camaro73 » 12 mars 2018, 12:30

Bien vu la photo !!!!!
ATTENTION le disque n'a pas de moyeu amorti !!!! C'est pas bon !! Fais gaffe , il ne faut surtout pas monter celà :shock:
Ce disque se monte avec le volant bi masse , pas le rigide !!
Mais c'est une catastrophe ce revendeur :shock:
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Message non lupar Somaxgt » 12 mars 2018, 12:42

C'est ce que je t'ai dis. C'est une buse et en plus ça fait 1 semaine que j'attends le bon de retour. Il va vouloir mentuber. ..
Modifié en dernier par Somaxgt le 12 mars 2018, 19:53, modifié 1 fois.

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Message non lupar Somaxgt » 12 mars 2018, 19:45

Ebay viens de me rembourser. Merci a ce site qui est vraiment très sérieux à utiliser en priorité Avéc paypal. CoMme ça pas d'embrouille.
Par contre le vendeur techniclutch à proscrire complètement.

Je vais acheter le kit valeô pour être tranquille sur un site traditionnel.
Wutch peut tu me donner les années pour les butées 2 ou 3 trous?


Après expertise de mes photos le motoriste a qui jai acheter les pieces dit que je peux y aller les yeux fermés. Et qu' aujourd'hui tous les equipementier ne sont pas aussi performant que par le passé. Ça me fou completement les nerfs.
J'ai mesurer là réduction de diamètre que cela entraine. Et ça me plaît pas.

J'ai rien foutu de la journée du coup. J'ai hésiter à remonter puis après je me dis si ça pète à cause de ça j'ai tout gagné. ..

Du coup cet après midi j'ai changer le mastervac.
J'ai démonter mon anCien carter d'huile et nettoyer.


Demain je vais chez un motoriste physiquement. J'espère qu'il pourra avoir d'autres références /marques...

Je pensais obloniser le trou du coussinets. J'ai tentesté sur un ancien pour voir. j'ai réussis mais je sais pas si on le fragilise pas.

J'aimerais bien savoir comment sont fait les trous des coussinets car je pense qu'ils sont fais en dernier et ebavurer en dernier. Ce qui me laisse penser que l'on peu agrandir le trous sans entacher sa qualité.

Mais vu que je suis pas concepteur de coussinet....

Aller, voici les photos pour le partage de l'aventure. Même indy n'est pas autant embeter ....lol


2018-03-12 20.39.30.jpg
Ce que j'ai réellement.

Screenshot_2018-03-12-20-05-04.jpg
Ce que je devrais avoir

2018-03-12 20.41.23.jpg
Ce qui manque...
Screenshot_2018-03-12-20-06-22.jpg
Essai limage oblonisation oblonisoidale ahahaha
Screenshot_2018-03-12-20-46-23.jpg
C'est propre.
Screenshot_2018-03-12-20-09-18.jpg
Casséééé ! !!!!!
Screenshot_2018-03-12-20-09-53.jpg
Neuf? Bravo moi!!!! Meilleur que Renault F1 ;) lol

Wutch
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Re: Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

Message non lupar Wutch » 12 mars 2018, 21:07

a priori 02/2006 pour le changement

http://www.mister-auto.com/butee-d-embr ... ml?hC=null

de mémoire on sait avec le code de la boite. genre PK6 013 premier montage, PK6 613 2e montage.

Camaro73
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Re: Refection moteur grand espace 4 2.2 dci 2003

Message non lupar Camaro73 » 12 mars 2018, 21:59

Un chapeau de bielle cassé :?: :?: :?:
Et ça tournait comme ça ???
Oblonner les trous des coussinets , pourquoi pas . Mais bon , ce n'est pas très logique :shock: Mais c'est la meilleure solution .
Et ton mec te dit d'y aller les yeux fermés , il est inconscient tout de meme :shock:
Il faut rester serieux . On ne joue pas avec le feu :!:
Camaro73 ... appelé avant Pontiac73 ;)


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