Hello
Cela fait un bail que je ne suis pas passé par ici.
Les 3 espaces 4 de la famille n'ont pas fait de folies à part tout ce qui peut arriver sur les 2.2 DCI, mais réparable quand on est équipé d'un pont.
La j'ai une colle.
Panne de récepteur d'embrayage.
En marche arrière et bloqué.
je donne quelques coups de démarreurs pour faire bouger la bête qui tressaute fortement bien sûr.
Je peux me mettre au point mort et le monter sur une dépanneuse.
Il démarre mais est en mode "problème "attente valise.
Je répare le récepteur
il démarre mais
1) plus d'accélération du tout
2) Le frein à main ne fonctionne plus en automatique mais en manuel
La valise ne donne rien concernant le frein mais me dit
piste 1 court circuit
piste 2 court circuit
je trouve que cela peut provenir de l'électronique sur la pédale d’accélérateur. je la change
et toujours le même problème
Une idée ?
Merci
Plus de tours minutes
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Plus de tours minutes
Espace 3 marron RXE GPL origine F3R 742 220 000 kms 330 000 kms de 06/1997
Espace 3 gris RTE GPL origine F3R 796 242 000 kms de 11/1998 , sert comme banque de pièces
[Espace 4 DCI 2.2 Expression de 2004( depuis novembre 2012) pour ma fille (coussinets, courroie distri+accessoire et joints injecteurs changés ouf !!!!!)et alternateur et embrayage
Espace 4 DCI 2.2 de 2006, avec tout le bas moteur que je viens de refaire (135 000 kms), bille coulée en Mai 2014
Espace 4 DCI 2.2 de 2004, coussinets et distri changés, propriété de mon fils (qui va abandonner le 3 GPL qui devient vraiment trop vieux)
Espace 4 DCI 2.2 de 2006 phase 2 avec 250 000 kms compteur mais 130 000 kms moteur suite changement chez Renault
Citation: Quand vous aurez détruit le dernier arbre, quand vous aurez pollué la dernière rivière, quand vous aurez pêché le dernier poisson, quand la dernière abeille nous aurra quitté ! alors vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas !!!!
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Re: Plus de tours minutes
Salut Espace35,
Il y aurait pas une technique pour faire un reset dessus,
peut être quand tu lui as mis les coup de démarreur pour le débloquer, il s'est mis une sécurité ou alors oublié une petite prise ou égratigné un fil au remontage du récepteur ?
Il y aurait pas une technique pour faire un reset dessus,
peut être quand tu lui as mis les coup de démarreur pour le débloquer, il s'est mis une sécurité ou alors oublié une petite prise ou égratigné un fil au remontage du récepteur ?
Grand Espace III 2.2Dt rxe bleu lazuli de 1998 (non multiplexé)
304000km au compteur
(Entrain de le retaper)
Post de présentation de cet espace a venir.
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Re: Plus de tours minutes
Merci pour le retour
je pense chercher vers un relais, le problème est que je ne sais pas lequel !!!
Si je ne trouve pas, le moteur et la boite (avec embrayage neuf) iront faire un tour chez le coin coin
je pense chercher vers un relais, le problème est que je ne sais pas lequel !!!
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Re: Plus de tours minutes
Attend un peu quand même tu pourra le revendre entier si il est réparé ...
Oui essaie de trouver les relais correspondant sur une RTA et vérifie bien les prises et connectique
Sinon ta valise c'est la Canclip ?
Quand je vois l'électronique qu'y a sur cette voiture, c'est incroyable jusqu'à la pédale d'accélérateur pfioou..
Vite les gars d'espaces 4 pour aider
Oui essaie de trouver les relais correspondant sur une RTA et vérifie bien les prises et connectique
Sinon ta valise c'est la Canclip ?
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Re: Plus de tours minutes (résolu)
Un petit retour
Après réflexion je me suis dit que nous avions touché au gros boîtier a fusibles moteur pour démonter ma boite
Touché à tout et c est reparti
Donc ce n était pas l lectroniUe de la pedale
Après réflexion je me suis dit que nous avions touché au gros boîtier a fusibles moteur pour démonter ma boite
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