motorisation DTV ?

manns · Message non lu par **manns** » 01 oct. 2009, 14:05

Bonjour,
Cette question me turlupine depuis un sacré moment... J'ai cru voir au moment de la sortie de cete espace, une in.scription DTV. Cette motorisation existe t elle sur le 3 ?

Message non lu par **TheStone** » 01 oct. 2009, 14:32

.... DTV sans doute, mais pas avec le J8S

Message non lu par **pub2n** » 01 oct. 2009, 15:35

Bonjour,
Tous les 2.2 (dt et dci) sont à turbo à géométrie variable (équivalent DTV

) par contre pour le 1.9 dti, j'avoue que je ne me souviens plus

patespace · Message non lu par **patespace** » 01 oct. 2009, 17:25

[quote="manns";p="100650"]Cette question me turlupine depuis un sacré moment... J'ai cru voir au moment de la sortie de cete espace, une in.scription DTV. Cette motorisation existe t elle sur le 3 ?[/quote]

salut,
pas a ma connaissance: jamais vu!

où alors on trouve comme in.scription: 2,2dt ou la finition RTE, RXE, RXT........
sur les 1er model depuis fin 96 pour l'espaceIII

Message non lu par **pub2n** » 01 oct. 2009, 17:53

Sur le premiers articles et tests dans la presse, certains l'ont nommé DTV , mais pas écrit effectivement sur le véhicule comme le dit Patespace.

Voici les seuls logos montables sur l'Espace III

3096

Certains remarqueront le 2.2 D

moteur inconnu à ma connaissance sur le III, mais il est possible que ces logos soient compatibles avec la Safrane ou la Laguna I mais dans ce cas, on verrait les 2.5 (essence et diesel) pour la première et les 1.6 et 1.8 pour la seconde

Je reste dubitatif ... mais en tout cas pas de logos DTV

L'amalgame vient peut être que certains confondent le II avec le III (considèrant que le I.1 et le I.2 soient deux versions distinctes

)

A+

naunau07 · Message non lu par **naunau07** » 10 oct. 2009, 11:11

Le DTV, c'est pour démarquer les phase II à partir de 1996. Les premiers phase 2 étaient montés avec un turbo classique équipé d'une soupape pour limiter la pression. A partir de 1996, il sont montés avec un turbo à géométrie variable, c'est à dire avec des pâles orientables.
Depuis cette date, tous les diesel ont un turbo à géométrie variable.

Message non lu par **TheStone** » 10 oct. 2009, 11:17

.... ici on parle de série II

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 10 oct. 2009, 13:06

[quote="naunau07";p="101740"]Le DTV, c'est pour démarquer les phase II à partir de 1996[/quote]

Les premiers DTV sont sortis avec le millésime '95 !... donc après Juillet 1994...

Message non lu par **pub2n** » 11 oct. 2009, 00:16

Euh les gars, juste un rappel ... c'est la section du III ici

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 11 oct. 2009, 00:37

[quote="pub2n";p="101803"]Euh les gars, juste un rappel ... c'est la section du III ici

[/quote]

Oups...

Exact !!... j'ai enquillé sur le post de naunau07 sans faire gaffe à la section.... désolé je le referais plus...

Message non lu par **pub2n** » 11 oct. 2009, 00:49

Pour ta peine tu me copieras 5 fois la NT 8141 avec les fils en couleurs, je les revendrai

et le MR 315D ... je suis clément, elle fait moins de 400 pages ... mais ce sera culturel, ce sont les Diags de panne

T'inquiète pas Thierry, pas de pb , cela arrive aussi à d'autres

Message non lu par **TheStone** » 11 oct. 2009, 00:50

... oui c'est en effet à cause de naunau07 qui vient mettre sa zizanie

naunau07 · Message non lu par **naunau07** » 11 oct. 2009, 10:36

Bonjour,
Le topic sur le DTV, ce n'est pas moi qui l'ai ouvert, je me suis contenté d'y répondre.
Le modérateur n'a qu'à faire un peu de rangement.
Cordialement.

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 11 oct. 2009, 11:19

Après réflexion c'est manns qui s'est trompé de catégorie !!....

De toute façon faut un coupable tel que c'est parti...

Message non lu par **TheStone** » 11 oct. 2009, 19:02

... dans ce cas, si on parle de série II, on peut en effet avoir un DTV avec notre bon vieux J8S

Message non lu par **pub2n** » 11 oct. 2009, 20:15

[quote="naunau07";p="101828"]Bonjour,
Le topic sur le DTV, ce n'est pas moi qui l'ai ouvert, je me suis contenté d'y répondre.
Le modérateur n'a qu'à faire un peu de rangement.
Cordialement.[/quote]

Modération Pub2n :
Je rappelle juste qu'il faut regarder non seulement le titre mais aussi la section dans laquelle on poste . Le modérateur fait du rangement quand les gens postent le sujet initial au mauvais endroit ... sinon il est en droit de supprimer les mauvaises réponses , nous sommes tolérants et aimables ... mais je peut l'être beaucoup moins quand on fait preuve d'aussi peu de respect des autres ... nous prévenons poliment et gentiment, je pourrai supprimer tes réponses non adaptées sans avis ... merci de faire un peu plus attention là où vous postez , c'est tout .
Le sujet initial parle d'un III et il est posté dans la section du III , il est à sa place en fonction des éléments que nous avons
Cordialement

Satanas · Message non lu par **Satanas** » 11 oct. 2009, 21:40

Ca fallait pas le chercher pub2n

Dans tous les cas manns demandait simplement si la motorisation avec la technologie DTV existait sur l'espace et Yann à répondu par l'affirmative. Après

Je suis bien content d'avoir appris que j'vais un turbo à géométrie variable, même si j'avoue que je ne sais pas trop à quoi ça sert par rapport à un autre turbo, si ce n'est la prix

Message non lu par **pub2n** » 11 oct. 2009, 22:58

Je te mets un lien Satanas, tout est dit en peu de mots :

" Turbo géométrie variable sur Auto-innovations "

A+

Satanas · Message non lu par **Satanas** » 12 oct. 2009, 18:30

[quote="pub2n";p="101988"]Je te mets un lien Satanas, tout est dit en peu de mots :

" Turbo géométrie variable sur Auto-innovations "

A+[/quote]

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