bonbone
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bonbone
bonjour
j'ai une question peut etre bete mais qui me travail un peu ,j'aurai voulu savoir si quelqu'un sais se qui est et a quoi sert la petite bonbone qui se trouve sous le chassis coter gauche juste en dessous du conducteur je remercie d'avance.
j'ai une question peut etre bete mais qui me travail un peu ,j'aurai voulu savoir si quelqu'un sais se qui est et a quoi sert la petite bonbone qui se trouve sous le chassis coter gauche juste en dessous du conducteur je remercie d'avance.
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Re: bonbone
Bonsoir Bricole
Un petit conseil que je donne gentiment (d'autres ici le feraient peut être plus sèchement!!) il serait interressant que tu remplisses ta signature... (tu trouvera comment en cherchant sur le forum.. et oui tout ce mérite en ce bas monde....) en plus cela à l'avantage de renseigner les autres membres sur ton véhicule pour pouvoir mieux t'aider..
Pour nous autres... les vieux.... ceux qui sont faignants (je parle uniquement pour moi!!!) et qui rechignent à lire toute la série de message d'un même sujet pour essayer de trouver.. c'est cent fois plus pratique..
Ceci étant dit je te souhaite la bienvenue sur ce forum de passionnés.. et je ne doute pas que tu auras des réponses..
Un petit conseil que je donne gentiment (d'autres ici le feraient peut être plus sèchement!!) il serait interressant que tu remplisses ta signature... (tu trouvera comment en cherchant sur le forum.. et oui tout ce mérite en ce bas monde....) en plus cela à l'avantage de renseigner les autres membres sur ton véhicule pour pouvoir mieux t'aider..
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Totor33
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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- Totor33
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Les mystères du web et/ou de l'informatique...
Peut être que ta signature s'est croisé avec mon post..
Mille excuses..
Le mien est un diesel.. donc rien..
As tu regardé si il y a des tuyaux ou durites qui en partent et où ils vont? des connexions electriques?
Sin personne ne trouve je regarderai sur le RTA si je trouve..
Peut être que ta signature s'est croisé avec mon post..
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oui une durites mais on vois pas ou elle va,pare contre on ma deja parle d'un vapo peut etre mais je sais se que sais un vapo merci.
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Bonjour..
Tu n'aurais pas la possibilité de prendre une photo?
Car là j'avoue humblement "sécher"..
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- pontiac
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Re: bonbone
Salut,
Tu aurais simplement utilisé la fonction recherche ou même eu une au moins une revue technique ( le minimum )
Tu aurais vite su que c'est l'absorbeur des vapeurs d'essence ( canister ) !...
Tu aurais simplement utilisé la fonction recherche ou même eu une au moins une revue technique ( le minimum )
Tu aurais vite su que c'est l'absorbeur des vapeurs d'essence ( canister ) !...

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Re: bonbone
canister c'est pas plutot un magazin pour les chiens





- Totor33
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Re: bonbone
Bonjour Pontiac..
Canister... oui...
J'ai pourtant regardé sur la RTA.. section "moteur essence.. page 12" en haut de la page à gauche... il y a un schéma... et une pièce numérotée 4 référencée "filtre"..
Sans indication de sa situation "géographique"...
Comment veux tu que quelqu'un qui n'y connait rien.. pense "canister"... et fasse une recherche sur "canister" sur le site?.. où il est vrai qu'on en parle... (j'ai ainsi appris, moi le "mazouteux" qu'il était rempli de charbon de bois...)
Voilà... je conçois que vous... "admin".. (qui devez avoir "l'oeil" sur tous les messages...) soyez parfois irrités par les "non signatures" et / ou l'absence de recherche préliminaires sur le site..
je le comprend parfaitement..
Mais bon que diable... un peu de mansuétude... on ne peut pas tout savoir!!!!
Voilà c'était mon post de ce midi.. (je sais que souvent pour reprendre un grand classique on me dit que: "je suis pour ce qui est contre... et contre ce qui est pour!!!)
Sans rancune!!
Canister... oui...
J'ai pourtant regardé sur la RTA.. section "moteur essence.. page 12" en haut de la page à gauche... il y a un schéma... et une pièce numérotée 4 référencée "filtre"..
Sans indication de sa situation "géographique"...
Comment veux tu que quelqu'un qui n'y connait rien.. pense "canister"... et fasse une recherche sur "canister" sur le site?.. où il est vrai qu'on en parle... (j'ai ainsi appris, moi le "mazouteux" qu'il était rempli de charbon de bois...)
Voilà... je conçois que vous... "admin".. (qui devez avoir "l'oeil" sur tous les messages...) soyez parfois irrités par les "non signatures" et / ou l'absence de recherche préliminaires sur le site..
je le comprend parfaitement..
Mais bon que diable... un peu de mansuétude... on ne peut pas tout savoir!!!!
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bonjour et merci a tous
pour se qui est de la bombone y'a t'il un entretient a faire ou pas merci, je vais prendre des photos et part la meme ocasions je prendrais la voiture aussi encore merci a tous et merci a toi totor33 pour avoir effectuer des recherche
pour se qui est de la bombone y'a t'il un entretient a faire ou pas merci, je vais prendre des photos et part la meme ocasions je prendrais la voiture aussi encore merci a tous et merci a toi totor33 pour avoir effectuer des recherche
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Pour ce qui est de l'entretient... le post laisse la question en suspens....
Qu'en pensent nos éminents spécialistes.. non "mazouteux"?
A+
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Re: bonbone
.... à ma connaissance pontiac n'est pas "admin" mais un honorable membre qui participe très positivement
.... mais tant qu'il n'y a pas d'odeur ... on ne change pas la litiére, n'est-ce pas 
.... mais je suis un "mazouteux", donc serviette et non torchon




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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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[quote="bricole";p="104365"]bonjour je n'arrive pas a mettre les photos[/quote]
... peut-être qu'en relisant Les us et coutumes de Passion-Espace-Club.com, tu vas y arriver 


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- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: bonbone
[quote="Totor33";p="104354"]Bonjour Pontiac..
Canister... oui...
J'ai pourtant regardé sur la RTA.. section "moteur essence.. page 12" en haut de la page à gauche... il y a un schéma... et une pièce numérotée 4 référencée "filtre"..
Sans indication de sa situation "géographique"...
Comment veux tu que quelqu'un qui n'y connait rien.. pense "canister"... et fasse une recherche sur "canister" sur le site?.. où il est vrai qu'on en parle... (j'ai ainsi appris, moi le "mazouteux" qu'il était rempli de charbon de bois...)
Voilà... je conçois que vous... "admin".. (qui devez avoir "l'oeil" sur tous les messages...) soyez parfois irrités par les "non signatures" et / ou l'absence de recherche préliminaires sur le site..
je le comprend parfaitement..
Mais bon que diable... un peu de mansuétude... on ne peut pas tout savoir!!!!
Voilà c'était mon post de ce midi.. (je sais que souvent pour reprendre un grand classique on me dit que: "je suis pour ce qui est contre... et contre ce qui est pour!!!)
Sans rancune!![/quote]
Ma réponse n'était pas envers toi ( l'ami Totor33
) mais pour bricole !...
Étant possesseur d'un 2.2i il aurait trouvé assez vite en regardant les sujets concernant cette motorisation... c'est vrai que les "mazouteux"
n'étant pas concernés ce n'est pas évident de lire tout les sujet sur le 2.2i...
Comme tu l'indique en AYANT LA RTA que tu as pu lire qu'il est rempli de charbon actif !!..
Je ne suis pas "Admin" ( m'intéresse pas et n'aurais pas le temps... ) nous avons d'ailleurs suffisamment de véritables Admins qui assument très bien leur fonction !!
Juste que je "l'ouvre" peut-être un peu ( trop ? ) souvent pour des choses qui surtout auraient tendances à m'agacer !... Mais bon !! on ne se refait pas !!!
TheStone réponds très bien à la question -> ne se change qu'en cas de forte odeur d'essence ( il ne fait plus son boulot !!.. ) voir aussi l'électrovanne qui commande le recyclage des vapeurs ( retour dans la pipe d'admission afin d'y être brulées ) !...
Canister... oui...
J'ai pourtant regardé sur la RTA.. section "moteur essence.. page 12" en haut de la page à gauche... il y a un schéma... et une pièce numérotée 4 référencée "filtre"..
Sans indication de sa situation "géographique"...
Comment veux tu que quelqu'un qui n'y connait rien.. pense "canister"... et fasse une recherche sur "canister" sur le site?.. où il est vrai qu'on en parle... (j'ai ainsi appris, moi le "mazouteux" qu'il était rempli de charbon de bois...)
Voilà... je conçois que vous... "admin".. (qui devez avoir "l'oeil" sur tous les messages...) soyez parfois irrités par les "non signatures" et / ou l'absence de recherche préliminaires sur le site..
je le comprend parfaitement..
Mais bon que diable... un peu de mansuétude... on ne peut pas tout savoir!!!!
Voilà c'était mon post de ce midi.. (je sais que souvent pour reprendre un grand classique on me dit que: "je suis pour ce qui est contre... et contre ce qui est pour!!!)
Sans rancune!![/quote]
Ma réponse n'était pas envers toi ( l'ami Totor33

Étant possesseur d'un 2.2i il aurait trouvé assez vite en regardant les sujets concernant cette motorisation... c'est vrai que les "mazouteux"


Comme tu l'indique en AYANT LA RTA que tu as pu lire qu'il est rempli de charbon actif !!..
Je ne suis pas "Admin" ( m'intéresse pas et n'aurais pas le temps... ) nous avons d'ailleurs suffisamment de véritables Admins qui assument très bien leur fonction !!

Juste que je "l'ouvre" peut-être un peu ( trop ? ) souvent pour des choses qui surtout auraient tendances à m'agacer !... Mais bon !! on ne se refait pas !!!

TheStone réponds très bien à la question -> ne se change qu'en cas de forte odeur d'essence ( il ne fait plus son boulot !!.. ) voir aussi l'électrovanne qui commande le recyclage des vapeurs ( retour dans la pipe d'admission afin d'y être brulées ) !...

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




- TheStone
- Fou (folle) du volant
- Messages : 20287
- Inscription : 02 août 2008, 14:22
- : : :
- Modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboD
- Année : 1988
- : : :
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- Localisation : Au Nord de la Loire
[quote="bricole";p="104374"]pour les photos sa ne fonctionne toujours pas[/quote]



Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms

On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée

Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien

Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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- bricole
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- Messages : 313
- Inscription : 30 oct. 2009, 16:24
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- Localisation : 77300
bonjour,
je n'arrive toujour pas a mettre des photos je vais bien dans attachement je met la photo je clique sur soumettre et sa me met une page blanches ou sais ecrie termine
je n'arrive toujour pas a mettre des photos je vais bien dans attachement je met la photo je clique sur soumettre et sa me met une page blanches ou sais ecrie termine
espace 3 2.0 16v rxt de 2000 moteur f4r
toutes options
170000km maintenant.
4 pneu pilot primacy en 225 av et 245 45 17 ar
+1 nouveau espace 4 2.0dci 175cv allyum
sa marche fort.
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- Pilou29
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- Messages : 13555
- Inscription : 10 janv. 2008, 23:37
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- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
- Finition : TSE
- Année : 1984
- : : :
- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: bonbone
C'est parce que tu ne respectes pas exactement la procédure pour mettre ta photo.
Au besoin ouvre la procédure : [TUTO] POSTER UNE PHOTO MODE D'EMPLOI dans une fenêtre séparée de ton navigateur, comme çà tu pourra suivre scrupuleusement le mode d'emploi et tu y arriveras. (Ne pas oublier d'être en version complète )
Au besoin ouvre la procédure : [TUTO] POSTER UNE PHOTO MODE D'EMPLOI dans une fenêtre séparée de ton navigateur, comme çà tu pourra suivre scrupuleusement le mode d'emploi et tu y arriveras. (Ne pas oublier d'être en version complète )
Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
_____
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS

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- Pilou29
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Re: bonbone
Si tu suis la procédure çà doit marcher, dit nous ce qui ne va pas, parce qu'avec "çà ne marche pas" tu n'auras pas d'autre réponse que : suis le mode d'emploi.
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- bricole
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Re: bonbone
....
Modération Pub2n : image supprimée pour rendre la page plus lisible, elle a été remise par Bricole à la bonne dimension un peu plus bas .
Merci à lui de ses efforts pour la clarté du site
Modération Pub2n : image supprimée pour rendre la page plus lisible, elle a été remise par Bricole à la bonne dimension un peu plus bas .
Merci à lui de ses efforts pour la clarté du site

espace 3 2.0 16v rxt de 2000 moteur f4r
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