avis sur un espace iv phase 2
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Re: avis sur un espace iv phase 2
salut, j'en ai trouver un autre le trouvez vous interessant ?
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... Annonce%5d
il est toutes option et en 6 sieges.
quel valeur perdra t'il environ en 1 an ?
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... Annonce%5d
il est toutes option et en 6 sieges.
quel valeur perdra t'il environ en 1 an ?
LAGUNA III initiale BVA 2.0 DCI 150 ch, TO, JA 18, airbags lateraux arriere, roue de secours, 12/2007
peu etre : ESPACE IV 2.0 dci 175ch BVA initiale
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- lorenzo
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Re: avis sur un espace iv phase 2
[quote="bno";p="90783"]salut, j'en ai trouver un autre le trouvez vous interessant ?
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il est toutes option et en 6 sieges.
quel valeur perdra t'il environ en 1 an ?[/quote]
Beaucoup plus que le mien qui est a vendre moitié prix de celui là.
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il est toutes option et en 6 sieges.
quel valeur perdra t'il environ en 1 an ?[/quote]
Beaucoup plus que le mien qui est a vendre moitié prix de celui là.
Grand Espace Initiale Phase IV V6 3.0 dci BVA - grand toit ouvrant - alarme - 2004 - 176 000 km Grand Espace Intens Phase IV -2.0dCi 175 FAP - BVA - grand toit ouvrant -Caméra de recul- 2014 - 38 000 km -
salut, je deterre ce post car a cause de soucis personnel je n'ai pas encore pue acheter mon espace.
je viens donc de trouver 2 possibiliter :
1: grand espace initiale phase 2 2.0 dci 175 bva de septembre 2007, 20000km, toutes option en plus de l'initiale a 28100€
2: grand espace initiale 2.0 dci 175 bva toutes options, neuf par mandataire pour 38500€
que vous parais t'il le plus interessant ?
je viens donc de trouver 2 possibiliter :
1: grand espace initiale phase 2 2.0 dci 175 bva de septembre 2007, 20000km, toutes option en plus de l'initiale a 28100€
2: grand espace initiale 2.0 dci 175 bva toutes options, neuf par mandataire pour 38500€
que vous parais t'il le plus interessant ?
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- EAime
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Re: avis sur un espace iv phase 2
2.0 DCi 175CV BVA.............
Y'a pas, à moins que je ne me trompe
. C'est au 2.0 DCI 150CV qu'est réservée cette transmission.
Y'a pas, à moins que je ne me trompe

Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: avis sur un espace iv phase 2
[quote="EAime";p="102096"]2.0 DCi 175CV BVA.............
Y'a pas, à moins que je ne me trompe
. C'est au 2.0 DCI 150CV qu'est réservée cette transmission.[/quote]
.... avec ces gammes de puissance: pourquoi pas sur les 2 motorisations et au minimum sur la plus puissante 
Y'a pas, à moins que je ne me trompe



Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: avis sur un espace iv phase 2
salut, j'ai negocier un grand espace initiale 2.0 175bva toutes options en 6 sieges, de septembre 2007 avec 20000 km a 27000€ avec attelage rdso et carte grise comprise.
qu'en pensez vous ?
qu'en pensez vous ?
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Re: avis sur un espace iv phase 2
Si j'ai bien compté depuis le mois de Janvier celà fait le 4ème Espace que tu nous présente en nous demandant un avis. Je ne vois rien à ajouter à ce que j'ai déjà dit. Les cartes sont entre tes mains 

Espace V Initiale 1,6 DCI EDC160 2016 pack 7 places. Toit ouvrant
oui, mais comme dit precedement un probleme personnel m'a empecher d'acheter celui de janvier, donc je ne demande pas de conseil sur le vehicule ou sa fiabiliter, mais juste si le prix de celui ci est correcte, c'est un prix negocier.
LAGUNA III initiale BVA 2.0 DCI 150 ch, TO, JA 18, airbags lateraux arriere, roue de secours, 12/2007
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[quote="bno";p="104504"]oui, mais comme dit precedement un probleme personnel m'a empecher d'acheter celui de janvier, donc je ne demande pas de conseil sur le vehicule ou sa fiabiliter, mais juste si le prix de celui ci est correcte, c'est un prix negocier.[/quote]
Salut,
Je dirais que pour ce genre de question la réponse serait
chacun voit midi à sa porte !! ou surtout à son porte monnaie...
Perso
C'est TOUJOURS TROP cher !!!
Pour te donner une idée du prix ou cote il y a assez de sites spécialisés là dessus ou des magazines...
Salut,
Je dirais que pour ce genre de question la réponse serait


Perso


Pour te donner une idée du prix ou cote il y a assez de sites spécialisés là dessus ou des magazines...

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




il est sous la cote, mais pour certain vehicule la cote ne signifie pas grand chose, les velsatis sont sous la cote, et les mercedes au dessus.
sinon qu'entend tu par "c'est toujours trop cher" ?
sinon qu'entend tu par "c'est toujours trop cher" ?
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[quote="bno";p="104510"]il est sous la cote, mais pour certain vehicule la cote ne signifie pas grand chose, les velsatis sont sous la cote, et les mercedes au dessus.
sinon qu'entend tu par "c'est toujours trop cher" ?[/quote]
Bin c'est assez explicite non ? çà veut dire ce que çà veut dire !!..
Ou cela n'existe QUE dans nos esprits de Normands ???
( réputation !!
)
sinon qu'entend tu par "c'est toujours trop cher" ?[/quote]
Bin c'est assez explicite non ? çà veut dire ce que çà veut dire !!..
Ou cela n'existe QUE dans nos esprits de Normands ???


Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Pas de questions techniques par MP 
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Re: avis sur un espace iv phase 2
[quote="bno";p="104339"]salut, j'ai negocier un grand espace initiale 2.0 175bva toutes options en 6 sieges, de septembre 2007 avec 20000 km a 27000€ avec attelage rdso et carte grise comprise.
qu'en pensez vous ?[/quote]
.... et tu as quoi comme garantie avec
qu'en pensez vous ?[/quote]
.... et tu as quoi comme garantie avec

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien

Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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[quote="bno";p="104516"]non ca peux etre interpreter de 2 maniere differente :
c'est toujour trop cher pour ce vehicule.
ou
c'est toujour trop cher en generale.[/quote]
2° solution...
c'est toujour trop cher pour ce vehicule.
ou
c'est toujour trop cher en generale.[/quote]
2° solution...

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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...



