salut à tous.
Mon rétro exterieur gauche à été explosé par...un enfoiré.
J'en ai trouvé un d'occase sur internet mais le vendeur n'a pas fournis les cables. De plus, il était en partie démonté.
deux questions : quelqu'un peut-il m'expliquer comment passer les cables dans la goulotte coudée.. ça coince. Peut-on totalement le demonter pour le remonter plus facilement?
D'autre part, quelqu'un a-t-il une vue éclatée d'un rétro pour que je le remonte correctement.
Merci à tous
retroviseur exterieur
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coucouyeye
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retroviseur exterieur
appentie mécano
[s]id19[/s]; [s]super 5[/s]; [s]cox[/s]; [s]ford escort break[/s]; espace 2 td 1996
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pontiac
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- Année : [Autre véhicule]
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Re: retroviseur exterieur
[quote="coucouyeye";p="105461"]salut à tous.
Mon rétro exterieur gauche à été explosé par...un enfoiré.
J'en ai trouvé un d'occase sur internet mais le vendeur n'a pas fournis les cables. De plus, il était en partie démonté.
deux questions : quelqu'un peut-il m'expliquer comment passer les cables dans la goulotte coudée.. ça coince. Peut-on totalement le demonter pour le remonter plus facilement?
D'autre part, quelqu'un a-t-il une vue éclatée d'un rétro pour que je le remonte correctement.
Merci à tous[/quote]
Salut,
Tu as manqué quelque chose... à (re)lire
Mon rétro exterieur gauche à été explosé par...un enfoiré.
J'en ai trouvé un d'occase sur internet mais le vendeur n'a pas fournis les cables. De plus, il était en partie démonté.
deux questions : quelqu'un peut-il m'expliquer comment passer les cables dans la goulotte coudée.. ça coince. Peut-on totalement le demonter pour le remonter plus facilement?
D'autre part, quelqu'un a-t-il une vue éclatée d'un rétro pour que je le remonte correctement.
Merci à tous[/quote]
Salut,
Tu as manqué quelque chose... à (re)lire
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
coucouyeye
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Re: retroviseur exterieur
heu... Quel est le problème, qu'est-ce que je n'ai pas bien fait?????
appentie mécano
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pub2n
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- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RXE
- Année : 1999
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
+1/2 avec Pontiac 
je sais, je suis joueur Thierry ... Pour le reste, le message est parfait, la signature aussi c'est juste ceci qui manque :
Le passage par la section de présentation (différente de la signature )
Je te (re) mets le lien
PS: j'ai supprimé le message dans la section du III au passage , merci d'avoir reposté ici
je sais, je suis joueur Thierry ... Pour le reste, le message est parfait, la signature aussi c'est juste ceci qui manque :Le passage par la section de présentation (différente de la signature
)Je te (re) mets le lien
PS: j'ai supprimé le message dans la section du III au passage , merci d'avoir reposté ici
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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coucouyeye
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ça y est, j'ai tout bien rererempli.
Avant que je n'explose mon retro en forcant comme une dingue, quelqu'un peut-il me dire comment le demonter pour passer les cables et comment monter la glace svp....
Avant que je n'explose mon retro en forcant comme une dingue, quelqu'un peut-il me dire comment le demonter pour passer les cables et comment monter la glace svp....
appentie mécano
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Pilou29
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- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: retroviseur exterieur
Un début de réponse sur l'excellent site Les pannes de l'espace 91 appelé aussi espace II
Espace I 2000 TSE (futur collector 
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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coucouyeye
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TheStone
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- Finition : TurboD
- Année : 1988
- : : :
- : : :
- Localisation : Au Nord de la Loire
Re: retroviseur exterieur
.... oui c'est un début de réponse ...
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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pub2n
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- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RXE
- Année : 1999
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Tu peux les passer avec une "aiguille" ou un cintre plié et tes fils collés dessus avec de l'adhésif.
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km