pb fuites toit ouvrant arrière

[BAZ187REM]

Bonjour,

j'aimerai savoir si des personnes ont déjà fait face a des problèmes d'étanchéité des toit ouvrant ? Lors de l'achat du véhicule, le toit ouvrant arrière avait été condamné car il il se bloquait de temps en temps. Mais il y a des fuites...

Qu'est ce qui est le mieux ?? Changé le toit ouvrant arrière ? combien ca coute ? ou puis je faire ca ? Sinon que puis-je faire pour éviter de les avoir ?

Merci d'avance a toutes et tous

[orval56]

https://www.passion-espace-club.com/view ... hp?t=13155

deux éléments :

[BAZ187REM]

Bon vais pas jouer les chieurs du dimanche mais il me semble que j'ai mis mon post dans la section espace III donc mon problème vient de ce véhicule (mais bon je vais remplir la signature car en plus tu dis pas ce qu'il manque dans mon post)

Je parle bien du problème, je l'ai mis dans la section adéquate, je dis bonjour.... et ps moi je dis bonjour sur le post de présentation et personne répond alors la politesse faudrait savoir ou elle se trouve.

Bon chose dite je vais de se pas mettre ma signature car les gens ont un peu de mal

Merci quand meme pour ton orientation le super modo

[orval56]

j'ai fait ta signature (mais c'est déjà changé)

pour le toit ouvrant, la première solution est de démonter la vitre et de faire un super entretien du joint : nettoyage et puis massage avec de la vaseline par exemple, pour lui redonner de l'élasticité

[BAZ187REM]

pour le toit ouvrant, la première solution est de démonter la vitre et de faire un super entretien du joint : nettoyage et puis massage avec de la vaseline par exemple, pour lui redonner de l'élasticité

Merci beaucoup pour ton aide y'aurait-il un tutoriel ? (ps je vais chercher dans les messages déjà postés au cas ou...

[pontiac]

[quote="BAZ187REM";p="106748"]

pour le toit ouvrant, la première solution est de démonter la vitre et de faire un super entretien du joint : nettoyage et puis massage avec de la vaseline par exemple, pour lui redonner de l'élasticité

Merci beaucoup pour ton aide y'aurait-il un tutoriel ? (ps je vais chercher dans les messages déjà postés au cas ou...[/quote]

Salut,

Je voudrais pas dire mais la signature cela fait un peu le mec qui se fout de la tête des autres...

Enfin je dis çà...

Personnellement une signature comme celle ci => pas de réponse assurée !!.. cela n'engage QUE moi !!..

[BAZ187REM]

[quote="pontiac";p="106759"][quote="BAZ187REM";p="106748"]

pour le toit ouvrant, la première solution est de démonter la vitre et de faire un super entretien du joint : nettoyage et puis massage avec de la vaseline par exemple, pour lui redonner de l'élasticité

Merci beaucoup pour ton aide y'aurait-il un tutoriel ? (ps je vais chercher dans les messages déjà postés au cas ou...[/quote]

Salut,

Je voudrais pas dire mais la signature cela fait un peu le mec qui se fout de la tête des autres...

Enfin je dis çà...

Personnellement une signature comme celle ci => pas de réponse assurée !!.. cela n'engage QUE moi !!.. [/quote]

Je trouve qu'il faudrai rajouter un élément lors de l'in.scription car je trouve ca complètement inadéquate de mettre ce que l'on a dans une signature et si je veux mettre autre chose ?? bref le débat est pas la j'en avais pas mis me suis fait engueuler, j'en met une en voulant etre fun ca emmerde quelqu'un d'autre. On est libre de droit, si tu ne veux pas répondre au post te donne pas cette peine. Le sujet est ici de répondre à un problème pas de faire la morale sur ce qu'on doit mettre ou pas dans une signature.

Je pense que je vais pas rester longtemps sur le forum c'est fort dommage j'ai beaucoup a apprendre mais l'apprentissage de la politesse, ou bien encore l'apprentissage de ce que l'on doit mettre en signature n'a pas lieu. Encore une fois c'est un exemple qu'il nous donne lors de l'in.scription. Si j'ai envie de me répeter que j'ai une renault espace III 2.2 td de 2000 dans tous les posts libre a moi mais si j'ai pas envie de le mettre en signature libre a moi aussi ! Et puis bien sur si t'es un coincé des fesses c'est ton problème, restons jeune mais courtois et vive la liberté d'expression !! A bon entendeur Monsieur Pontiac ... Je vous salue !

[pontiac]

[quote="BAZ187REM";p="106790"]
Salut,

Je voudrais pas dire mais la signature cela fait un peu le mec qui se fout de la tête des autres...

Enfin je dis çà...

Personnellement une signature comme celle ci => pas de réponse assurée !!.. cela n'engage QUE moi !!.. [/quote]

Je trouve qu'il faudrai rajouter un élément lors de l'in.scription car je trouve ca complètement inadéquate de mettre ce que l'on a dans une signature et si je veux mettre autre chose ?? bref le débat est pas la j'en avais pas mis me suis fait engueuler, j'en met une en voulant etre fun ca emmerde quelqu'un d'autre. On est libre de droit, si tu ne veux pas répondre au post te donne pas cette peine. Le sujet est ici de répondre à un problème pas de faire la morale sur ce qu'on doit mettre ou pas dans une signature.

Je pense que je vais pas rester longtemps sur le forum c'est fort dommage j'ai beaucoup a apprendre mais l'apprentissage de la politesse, ou bien encore l'apprentissage de ce que l'on doit mettre en signature n'a pas lieu. Encore une fois c'est un exemple qu'il nous donne lors de l'in.scription. Si j'ai envie de me répeter que j'ai une renault espace III 2.2 td de 2000 dans tous les posts libre a moi mais si j'ai pas envie de le mettre en signature libre a moi aussi ! Et puis bien sur si t'es un coincé des fesses c'est ton problème, restons jeune mais courtois et vive la liberté d'expression !! A bon entendeur Monsieur Pontiac ... Je vous salue !

Et bien !...

Décidément...

Il y a un convoi en ce moment !!

Pour le reste => No comment !!..

[patespace]

salut BAZ187REM,

ta signature est bien "Espace III année 2000 2.2 TD"
pour la finition: c'est je ne pense pas un model de base
pour le reste tu peut retirer: ça craint

pour le toit ouvrant: +1 pour le demontage et l'entretient

edit: model fidji

@ BAZ187REM faut etre cool ici car nous ne sommes pas des pro mais des passionnés
si quelqu'un fait le "vilain" ici, il n'est pas le bienvenu
entraide et bonne humeur

[Pilou29]

@BAZ187REM : ton humour décalé dans le genre je me fous de ta gueule n'est que "modérément" accepté par les autres forumeurs.
Si on te demande une signature, c'est parce qu'on n'a pas envie (et peut être autre chose à faire à que) de relire un topic complet pour déterminer de quel type de voiture tu parles pour pouvoir répondre à tes questions.
C'est pour çà que sur notre forum, qui regroupe des gens biens élevés (les autres on les virent) il y a des us et coutumes auxquelles se plient de bon gré l'ensemble des forumeurs.
Si maintenant, tu ne te sens pas en mesure ou que çà te gène de respecter ces coutumes, pas de problème, tu passes ton chemin et on ne te regrettera pas !
Au passage je te signale que tu as la réponse à ta question, donnée par un administrateur, tu as bien de la chance, parce que moi je t'aurai viré depuis longtemps.
Si tu acceptes nos conditions pas de soucis tu peux rester, sinon bye c'est par là

[pub2n]

Modération Pub2n : Juste une remarque sur le dernier post de Pilou ... modérateur lui aussi
Ceux qui ne se plaisent pas ici, on ne les vire pas forcément ... ils sont surtout libres de ne pas rester .
On vire seulement ceux qui manquent de respect vis à vis des autres . C'est parfois le seul moyen de préserver une certaine ambiance positive et d'entraide .
Juste une dernière chose : c'est pareil dans pas mal de forum, il y a quelques règles à suivre pour ne pas que cela devienne du grand n'importe quoi . Je pense d'un coup à une expression de nos voisins de Planète Renault ... les "revoltés" sont appelés "trolls" ... je trouve que cela colle bien à ma culture bretonne aussi .

Bref, si tu n'accepte pas les quelques règles d'ici, c'est qu'elles ne te conviennent pas, c'est ton choix et il se respecte ... mais respecte aussi les choix des autres . Et ce n'est pas en "chauffant" et "provocant" les autres que tu vas pouvoir être aidé. Cette signature est là pour aider au mieux et éviter les erreurs de conseils , le but n'est pas d'être indiscret, il est de préserver une convivialité ici ... pas besoin alors de se taper 15 posts avant de savoir de quel véhicule ou parle .

Fin de modération

Pour la vaseline , je pense que la manip est simple . Mais seulement sans une vue du modèle de toit ouvrant , tu risque de n'avoir aucune réponse sur la méthode de démontage . Je commencerai aussi par regarder s'il 'y a pas de saletés sur le joint et s'il n'est pas craquelé.

[TheStone]

[quote="pub2n";p="106833"]
........
Pour la vaseline , je pense que la manip est simple . Mais seulement sans une vue du modèle de toit ouvrant , tu risque de n'avoir aucune réponse sur la méthode de démontage . Je commencerai aussi par regarder s'il 'y a pas de saletés sur le joint et s'il n'est pas craquelé.[/quote]
... venant de lire la totalité du fil ..... je croyais que tu voulais répondre à BAZ187REM qui parlait aussi de fesses ... heureusement c'est à propos de toit .....

[BAZ187REM]

Bonsoir,
décidemment je n'ai pas de chance le temps s'y met et je ne trouve pas de coin a l'abri pour faire la manipe tranquillement.

J'ai vu que sur le toit ouvrant arrière, il y a comme un joint entre la vitre et la garniture plastique et il me semble pas avoir vu de manque de matière (je pense que l'ancien propriétaire a voulu la condamnée).

Est ce que la fuite peu venir entre le contour en plastique et la carrosserie ? (Faudrai que je fasse des photos je pense)
Vous auriez un conseil en attendant qu'il fasse beau une journée que je puisse bosser dessus ?

Ce qui est dommage c'est vraiment que d'un coté....

Merci d'avance a ceux qui répondront...

[orval56]

c'est pour ça que soulever la vitre est important...
souvent, une bête aiguille de pin permet l'infiltration

sur tous les modèles manuels, il est possible de dévérouiller la poignée et par ce biais de soulever la glace du TO.
une fois enlevée ou déposée, ume éponge, de l'eau chaude et un produit nettoyant (vaiselle) et de l'huile de coude.
sécher avec un chiffon et masser avec de la vaseline ou passer une bombe pour joints, à base de silicone (en plus ça empêche de coller, première cause de la détérioration du joint).

[TheStone]

+1
.... je pratique cela tous les printemps depuis 21 ans sur mon I et toujours aucune fuite

[patespace]

peut etre que le toit ouvrant se bloquait car il est mal mis ou décalé quelque part
peut etre que la fuite vient de là
a voir pour démonter la bete....