broche sur conduit filtre air

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danieltitou
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broche sur conduit filtre air

Message non lu par danieltitou »

bonjour
quelqu un peut il me dire a quoi correspond la broche electrique qui se trouve sur le conduit du filtre a air a gauche quand on est face au moteur
j ai un 2.2 dci
et quelle ce que cela peut faire si elle est débranché
merci
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pontiac
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Re: broche sur conduit filtre air

Message non lu par pontiac »

Bonjour...

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Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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Losren
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Re: broche sur conduit filtre air

Message non lu par Losren »

Bonjour
+1 avec pontiac pour passer par la case présentation et remplir ta signature.

La broche se raccorde sur le débitmètre qui mesure le débit d'air aspiré et en informe le calculateur d'injection.

Beaucoup de moteurs en l'absence d'information ou information erronée fonctionnent en mode dégradé. J'ai lu sur ce forum il n'y a pas longtemps une personne qui disait qu'il n'y avait pas de perte de puissance sur le 2,2 dci mais une augmentation de la consommation :?:
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franzose
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Message non lu par franzose »

Salut ,

si pas de présentation pas de réponses

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730d 245ch 50120kms un Panzer de 250km/h avec une accéleration fulgurante et un confort de salon

Porsche Carrera S Cabrio 355ch 500000 Kms depuis le 28/11/09 - 291km/h de pur bonheur

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danieltitou
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Re: broche sur conduit filtre air

Message non lu par danieltitou »

voila présentation ok :idea:
désolé
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Losren
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Re: broche sur conduit filtre air

Message non lu par Losren »

Parfait mais pense également à remplir ta signature car celle-ci apparaissant en bas de chacun de tes messages celà permet d'un coup d'oeil de voir à quelle motorisation le problème se réfère.
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pub2n
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Message non lu par pub2n »

... +1 avec Losren, Surtout concernant l'année ... on a des surprises des fois selon les années :!:

Tu aurais des images :?: C'est sur une boite plastique ou sur un tuyau souple :?:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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danieltitou
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Re: broche sur conduit filtre air

Message non lu par danieltitou »

sur le tuyeau
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Message non lu par Gaelinux »

[quote="danieltitou";p="108056"]
sur le tuyeau
[/quote]

Bonjour, c'est un peu court comme réponse, donc si tu peux donner des précisions : il est de quelle année ton tuyau ?

Une petite photo vite fait ça aiderait beaucoup. Merci.
[color=darkblue][i][b]Gaël[/b][/i][/color]
[color=blue][b]Espace III Privilège, 2.2 DCI 130 CV[/b][/color], JEOK/T044945, 30/08/2002, [s]63000[/s] :arrow: 96000 km
[color=green]Odb activé d'origine - compte tour installé le 28/04/09 - rétroviseur électrochrome installé le 24/06/09[/color]
:arrow: [color=orange] bientôt régulateur :) inter tdb branché capteur, freins à trois contacts déja en place [/color] :cry: [color=red] pas le bon connecteur tournant :cry: [/color]
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Gaelinux
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Re: broche sur conduit filtre air

Message non lu par Gaelinux »

Allez, je suis de bonne humeur ce matin, 8)
donc d'après ta présentation j'en déduis que c'est un G9T et si la prise que tu décris est située en 1 sur le schéma, c'est celle du débitmètre d'air.

A suivre :arrow:

PS: ça m'a pris 10 minutes pour te répondre; alors s'il te plait, prends les deux minutes qu'il faut pour remplir ta signature. :)
[color=darkblue][i][b]Gaël[/b][/i][/color]
[color=blue][b]Espace III Privilège, 2.2 DCI 130 CV[/b][/color], JEOK/T044945, 30/08/2002, [s]63000[/s] :arrow: 96000 km
[color=green]Odb activé d'origine - compte tour installé le 28/04/09 - rétroviseur électrochrome installé le 24/06/09[/color]
:arrow: [color=orange] bientôt régulateur :) inter tdb branché capteur, freins à trois contacts déja en place [/color] :cry: [color=red] pas le bon connecteur tournant :cry: [/color]
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TheStone
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Finition : TurboD
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: : :
: : :
Localisation : Au Nord de la Loire

Re: broche sur conduit filtre air

Message non lu par TheStone »

[quote="danieltitou";p="108056"]sur le tuyeau[/quote]
:idea: ..... et (re)lis Image
:wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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danieltitou
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Re: broche sur conduit filtre air

Message non lu par danieltitou »

merci oui c est certainement la broche du débimétre ;cela peut il avoir une incidence sur une consomation d huile importente si on roule alors qu il est débranché?
MERCI
je possede un Espace IV de septembre 2002 finition authentique motorisation 2.2 dci 150cv boite 6 Acheté à 98000 kms IL a maintenant 106000mks
voila j espere ne pas voir trop de probleme avec malgrès tout les dire de ce modele
merci pour votre aide
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TheStone
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Re: broche sur conduit filtre air

Message non lu par TheStone »

..... à priori NON :roll:
..... mais qu'appelles tu consommation d'huile importante :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
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Re: broche sur conduit filtre air

Message non lu par Losren »

[quote="TheStone";p="108101"]..... à priori NON :roll:
..... mais qu'appelles tu consommation d'huile importante :?:[/quote] +1 Le débitmètre,comme je l'ai dit plus haut, informe le calculateur d'injection qui avec ce paramètre et bien d'autres adoptera une stratégie d'injection. L'absence de ce paramètre peut donc fausser cette stratégie qui pourrait avoir pour effet une surconsommation de carburant,une fumée à l'échappement,un fonctionnement en mode dégradé etc... mais en aucun cas une consommation d'huile.

Pour reprendre la phrase de TheStone: Qu'appelles-tu consommation d'huile importante :?: Parce que si tu ajoutes 2 litres entre 2 vidanges espacées de 20000 km çà ne fait que 0,10 l/1000km :wink:

A savoir également que ce n'est pas parcequ'un moteur consomme un peu d'huile qu'il faut faire acte de prévenance en dépassant le niveau maxi. Au contraire c'est très mauvais pour les pots catalytiques et celà ne fait qu'amplifier le phénomène.
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danieltitou
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Re: broche sur conduit filtre air

Message non lu par danieltitou »

merci pour les réponses ,je verifie correctement ma consomation et je vous tiens au courant
a+ :wink:
je possede un Espace IV de septembre 2002 finition authentique motorisation 2.2 dci 150cv boite 6 Acheté à 98000 kms IL a maintenant 106000mks
voila j espere ne pas voir trop de probleme avec malgrès tout les dire de ce modele
merci pour votre aide
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