commodo phares!!!

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etiray
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commodo phares!!!

Message non lu par etiray »

bonjour a tous
depuis ce matin )mais je l'ai fait laver au car wash a la main hier soir et avec l'accident le hayon explose peut etre de l'eau qui est rentree au anti brouillard)!!!
des que j'ai allume les feux ,les anti brouillard av et arr se sont allumes en meme temps alors que le commodo pour la position des antibrouillard est sur zero
avez vous une reponse a ma question merci
a+ etienne
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TheStone
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Re: commodo phares!!!

Message non lu par TheStone »

:idea: ..... tu donnes toi-même l'origine de ton problème (es-tu absolument certain du lavage main :?: ), il va falloir aller démonter, nettoyer et sécher tout ça ..... ou attendre le soleil :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
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Message non lu par pub2n »

Salut
Peut être ou une prise attelage mal remontée :!: ou de l'eau au niveau de sa prise du boitier fusible avant ou du relais à diode sous le plancher :!:
La prise en question derrière le support gris dans l'entourage vert du bas :

2328

Les emplacements des éléments :

2132

D'ailleurs, a ce sujet, ton branchement de faisceau de l'attelage est sur les feux arrières ou dans la boite à fusible moteur :?: Si c'est sur la platine feux, je rejoins alors The Stone, mais qu'a cette condition. Car la platine feux , j'y crois peu, vus que les AB arrières ne sont pas sur le faisceau des feux, mais sur le multiplexé du hayon :!: Plutot du coté du moteur d'essuie glace auquel est soudé le boitier de gestion hayon :!:
Tu ne devais pas faire un changement de hayon (vitre ouvrante/vitre non ouvrante :?: ) , as tu fais re paramétré le B2I en fonction :?:
Fais un reset des calculateurs pour voire ;)
As tu les voyants qui s'allument au TDB :?:
Teste le commodo sinon , cela pourra t'aider
1118
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etiray
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Re: commodo phares!!!

Message non lu par etiray »

bonjour
merci de vos reponses
-tout d abord je n'ai pas encore refait la voiture car petit soucis (somme accordee)avec l'expert mais maintenant ok avec l'expert attend les sous sous(lol)
-l'attelage est montee d'usine origine matra
-je vais demonte les antibrouillard et les secher
-j'ai les pieces pour la reparation sauf que les abrutti ont coupé le faisceau du hayon a ras donc je dois tout reperer avec le mien et voir la difference de cablage pour la lunette ouvrante et puis passage valise (hayon,airbag ,odb)
a+etienne
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Re: commodo phares!!!

Message non lu par TheStone »

[quote="etiray";p="112090"]bonjour
merci de vos reponses
-tout d abord je n'ai pas encore refait la voiture car petit soucis (somme accordee)avec l'expert mais maintenant ok avec l'expert attend les sous sous(lol)
.....................................
a+etienne[/quote]
..... et peut-être quelques degrés de plus :wink:
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Message non lu par pub2n »

Salut
Il n'y pas de différence de cablage au niveau de la jonction hayon/véhicule.
La différence se fait entre le Boitier gestion hayon et les élements.
Au niveau des fils coupés, pas de différence, par contre la fait que cette banne d'abruti aient coupés le fil n'est pas forcément top :evil:
Les faisceaux de multiplexage n'aime pas du tout les soudures et raccords :!:
je vais essayer de te retrouver les couleurs des cables et branchements t je te mets cela en ligne ;)
Le fait que ce fil soit coupé peut interférer avec la gestion B2I :!:
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Re: commodo phares!!!

Message non lu par etiray »

re
merci a toi
oui les temoins s'allume au tableau de bord!!
un schema sera le bien venu
encore merci
c'est super un forum
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Message non lu par pub2n »

Salut
J'ai récupéré les images sur le bon PC :

4108

4107

La 3ème colonne donne les couleurs au niveau de la prise qui est collée contre l'aile.
Je ne sais pas lequel des deux schémas correspond à ta coupe de cable :oops:
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