ratee du moteur

turboseb · Message non lu par **turboseb** » 30 janv. 2010, 12:57

Voila depuis que j'ai fais le remplacement de mes bougies de prechauffage, mon moteur tourne mal au ralenti et a meme du mal a etre relance a un certain regime moteur...
Avez vous une petite idee???
Merci

Mopral · Message non lu par **Mopral** » 30 janv. 2010, 13:09

bonjour, mets ta signature a jour stp, et bienvenue a toi, alors ca peut etre plein de choses a commencer par un filtre a air crade, une prise d'air sur le circuit go....un filtre a GO encrassé....

Message non lu par **TheStone** » 30 janv. 2010, 14:36

Bonjour,

+1 avec Mopral
.... en tous cas rien à voir avec tes bougies de préchauffage, tu n'aurais pas toucher à autre chose lors du remplacement

turboseb · Message non lu par **turboseb** » 30 janv. 2010, 19:19

Je vais reverifier tous ça...ou je peu inscrire ma signature...

Mopral · Message non lu par **Mopral** » 30 janv. 2010, 19:26

[quote="turboseb";p="114028"]Je vais reverifier tous ça...ou je peu inscrire ma signature...[/quote]

dans ton profil> signature

ou lis les us et coutumes je crois qu'il y a un lien direct

aimé · Message non lu par **aimé** » 06 févr. 2010, 21:05

a tu rebrancher les deux fils d'alimentations des bougies ?

turboseb · Message non lu par **turboseb** » 07 févr. 2010, 20:05

bonsoir a tous , oui j'ai bien tout rebranché et j'ai dailleurs controlé le serrage des bougies de prechauffage, j'ai fait remplacer le filtre a gasoil et rien ne va mieux pour cela, par contre ont voit nettement des bulles d'aires dans la partie du tuyau entre le filtre et la pompe a injaction ,pensez vous que ca puisse gener, merci pour vos reponses, amitiés a tous

Message non lu par **TheStone** » 07 févr. 2010, 20:15

... oui

turboseb · Message non lu par **turboseb** » 13 févr. 2010, 12:26

bonjour tout le monde, ayant toujours le probleme de raté je suis allez voir quelques proffesionnel qui pense a un default injecteur , ils me propose de prendre les compressions et de retarer les injecteurs, pour eviter les frais de la prise de compression je pense essayer de remplacer un part un les injecteurs afin de trouver le defectueux, un ami qui a des injecteurs neufs de clio me les propose pour essayer, savez vous si je peus poser des injecteurs de clio sur l'espace , merci par avance pour votre aide

Tonton Tom · Message non lu par **Tonton Tom** » 13 févr. 2010, 12:52

[quote="turboseb";p="115088"] par contre ont voit nettement des bulles d'aires dans la partie du tuyau entre le filtre et la pompe a injaction ,pensez vous que ca puisse gener[/quote]

+1 avec les autres en particulier pour la prise d'air...

J'ai eu le tour (enfin mon père a eu le tour) sur mon Espace III...

Vérifie ton circuit car chez Renault ils s'emmerdent pas vraiment à chercher la petite solution... Pour mon cas ils ont changés tous les tuyaux ("l'arraignée" je crois qu'ils appellent ça...).
Du fait j'ai un circuit tout neuf ^-^

As-tu fait un tour sur ce site ; Démarrage difficile, bulles dans la durit de Gas Oil?

Tiens nous au courant et bon courage

turboseb · Message non lu par **turboseb** » 13 févr. 2010, 12:54

bonjour, je vais allez jeter un oeil sur ce site ! merci pour le conseil

Message non lu par **TheStone** » 02 mars 2010, 00:48

... as-tu solutionné ton problème

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