montage d'option
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montage d'option
Bonjour à tous,
je suis sur le point d'acheter un Grand Espace DCI 130 Emotion et je voulais savoir si on pouvais monter aprés coup les options qui n'y sont pas.
exemple:
radars de recul
détecteur de pluie
rétro electrochrome
gps.....
merci d'avance
Stéphou13
je suis sur le point d'acheter un Grand Espace DCI 130 Emotion et je voulais savoir si on pouvais monter aprés coup les options qui n'y sont pas.
exemple:
radars de recul
détecteur de pluie
rétro electrochrome
gps.....
merci d'avance
Stéphou13
- Pilou29
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- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
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- Année : 1984
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
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- Année : 2002
Re: montage d'option
Tout dépend de tes finances et de ta maitrise du bricolage !
Sinon : tout est montable, mais certainement pas en origine.
Radars de recul, Rétro électrochrome : faire une recherche sur le forum il y a des sujets là dessus.
Détecteur de pluie : tes yeux, c'est bien plus efficace, çà ne coute rien et çà ne tombe pas en panne
GPS : un bon Tomtom neuf, haut de gamme, moins cher, plus simple à installer et à mettre à jour.
Attention, ce type de véhicule ne tolère pas l'à peu près, toute intervention sur la partie électrique et encore plus électronique est souvent le début de la galère !
A toi de voir.
Sinon : tout est montable, mais certainement pas en origine.
Radars de recul, Rétro électrochrome : faire une recherche sur le forum il y a des sujets là dessus.
Détecteur de pluie : tes yeux, c'est bien plus efficace, çà ne coute rien et çà ne tombe pas en panne
GPS : un bon Tomtom neuf, haut de gamme, moins cher, plus simple à installer et à mettre à jour.
Attention, ce type de véhicule ne tolère pas l'à peu près, toute intervention sur la partie électrique et encore plus électronique est souvent le début de la galère !
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Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





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- TheStone
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Re: montage d'option






Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- Pilou29
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Re: montage d'option

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Sans compter qu'il y a parfois aussi une notion de niveau d'équipement pour le précablage et de millésime qui interviennent dans la conception de ces "options" . Cela risque fort de mettre le bazar dans l'électronique embarquée à moins que tu ne soit très calé en la matière


Trouves en un qui fonctionne avec toutes les options qui t'intéressent

- TheStone
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Re: montage d'option
.... et aussi de gadgets





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Re: montage d'option
Tant que ce n'est pas du tuning.....





Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: montage d'option
.... je suis entièrement d'accord
.... encore faut-il que ce soit utiles et fiables comme options et pas sources de problèmes ultérieurs qui deviennent très vite pénibles et coûteux à résoudre 


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Re: montage d'option
Merci pour vos réponses
Ces options sont certes pas indispensable bien que le radars sur ce genre de GRAND monospace fait faire des économies de peinture.
en ce qui concerne les modèles mieux équipé il sont à prix égale plus vieux et plus kilométré ce qui ne me rassure pas point de vue fiabilité. toujours le même dilème.
bonsoir à tous
Stéphou13
Ces options sont certes pas indispensable bien que le radars sur ce genre de GRAND monospace fait faire des économies de peinture.
en ce qui concerne les modèles mieux équipé il sont à prix égale plus vieux et plus kilométré ce qui ne me rassure pas point de vue fiabilité. toujours le même dilème.
bonsoir à tous
Stéphou13
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Re: montage d'option
[quote="stéphou13";p="117121"]Merci pour vos réponses
Ces options sont certes pas indispensable bien que le radars sur ce genre de GRAND monospace fait faire des économies de peinture.
...................
bonsoir à tous
Stéphou13[/quote]
.... c'est une aide, mais rien ne remplace le regard en arrière .... j'en ai vu un se prendre une barrière plein pot, et s'étonner que son radar n'ait rien détecté
, c'est vrai qu'il fonctionnait bien quand c'était un mur 
Ces options sont certes pas indispensable bien que le radars sur ce genre de GRAND monospace fait faire des économies de peinture.
...................
bonsoir à tous
Stéphou13[/quote]



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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
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Re: montage d'option
[quote="TheStone";p="117124"]c'est une aide, mais rien ne remplace le regard en arrière .... j'en ai vu un se prendre une barrière plein pot, et s'étonner que son radar n'ait rien détecté
, c'est vrai qu'il fonctionnait bien quand c'était un mur
[/quote]
Salut,
J'ai vu cela hier matin de mes propres yeux....
Sur un ÉNORME parking avec forcement pas mal de place libre... une dame avec un IV faisait une manÅ“uvre en marche arrière ( de plus il y avait le bip..bip... )
Il y avait juste un seul endroit où il y avait des plots ( enfin des poteaux de ~60cm de haut et 10cm de diamètre ) donc bien visibles...
Eh bien le radar n'a rien détecté ( la dame non plus d'ailleurs
)... j'ai vu le coup se faire et surtout entendu le gros craacc... sur le coup 
Pi me suis retenu par respect devant la dame !..
Je sais c'est pas bien de se moquer... tout cela pour dire -> aide à la conduite OUI mais cela n'enlève rien au coup d'Å“il tout de même dans les rétros !!... imaginons que ce soit un môme à la place du poteau !!!... eh ouais!!!


Salut,

Sur un ÉNORME parking avec forcement pas mal de place libre... une dame avec un IV faisait une manÅ“uvre en marche arrière ( de plus il y avait le bip..bip... )
Il y avait juste un seul endroit où il y avait des plots ( enfin des poteaux de ~60cm de haut et 10cm de diamètre ) donc bien visibles...
Eh bien le radar n'a rien détecté ( la dame non plus d'ailleurs


Pi me suis retenu par respect devant la dame !..

Je sais c'est pas bien de se moquer... tout cela pour dire -> aide à la conduite OUI mais cela n'enlève rien au coup d'Å“il tout de même dans les rétros !!... imaginons que ce soit un môme à la place du poteau !!!... eh ouais!!!

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




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Pas de radar de recul sur mon III long ... et pas une rayure ou un pet sur les pare chocs. Jamais touché et pourtant j'en bouffe du créneau

Le seul impact que j'ai en, c'est une mamie qui se garait avec sa Mère Cédesse au mur du son avec un attelage : bilan une plaque d'immat à moité arrachée quand elle a ré avancé . Mais là , Renault n'a pas l'option de l'alarme anti rapprochement d'abruti sur le IV
