alarme inconnue sur SPACE MOUNTAIN

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frakoss03
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alarme inconnue sur SPACE MOUNTAIN

Message non lu par frakoss03 »

hello tous le monde je viens d'acquérir un space mountain et j'ai dessus une alarme qui va me faire péter les plomb!!!
j'ai chercher sur les forum ,dans les post , sur googles et ... rien ,je n'ai rien trouver sur cette alarme
est insupportable on a dit seconde une fois dans la voiture pour l'arrêter et dans le noir passer le "bidule" devant le récepteur sous le volant cet pas facile ,ci on reste 20 seconde dedans sans l'allumer et que l'on ressort elle ce declanche et quand l'on a oublier quelque chose dedans et qu'on l'ouvre la encore il faut passer le truc devant...GROSSE FATIGUE!


je mets des photo en ligne ci quelqu'un peut me donner des renseignements je le remercie d'avance















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orval56
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Message non lu par orval56 »

c'est ajouté par après,
pas d'origine

j'ai déjà vu ce système sur une évasion

mais non relié à une sirène, juste antidémarrage
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TheStone
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Re: alarme inconnue sur SPACE MOUNTAIN

Message non lu par TheStone »

... c'est une sécurité qui ne me paraît pas trés contraignante, il suffit de ne pas oublier ou perdre le sésame :wink:
:idea: ... n'aurais-tu pas un autre contacteur (avec une clé ou un interrupteur) sous le capot moteur :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Message non lu par frakoss03 »

hello je n'ai rien trouve je pense que tous ce cache sous le tableau de bord!
j'aimerai la desactiver et je vais demander combien prend renault pour faire ca mais a mon avis trop chere pour moi!
sinon je peu essayer de couper le klaxon mais il est bien cacher...
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Re: alarme inconnue sur SPACE MOUNTAIN

Message non lu par Pilou29 »

Ne coupe rien, surtout pas un fil, tu risque de ne plus avoir de bruit mais aussi de ne plus pouvoir démarrer !
Un bon antivol est protégé contre ce genre de coupure et rend la voiture impossible à démarrer !
Espace I 2000 TSE (futur collector :lol: N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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frakoss03
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Message non lu par frakoss03 »

bon ben je vais voir le devis mais ca risque de faire mal!

encore une chose vous trouver ca normal un vehicule turbo sans compte tour?
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pontiac
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Message non lu par pontiac »

[quote="frakoss03";p="117134"]bon ben je vais voir le devis mais ca risque de faire mal!

encore une chose vous trouver ca normal un vehicule turbo sans compte tour?[/quote]

Salut,

Oui et non... à l'époque le gars qui l'a acheté neuf n'avait pas assez dans son porte monnaie pour se payer l'option... :lol:

Beaucoup n'ont pas le compte tours avec pression turbo... :roll:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
Grandtof
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Message non lu par Grandtof »

Si tu es un peu "bricoleur", enlever un anti-démarrage n 'est pas trop compliqué. Il "suffit" .................

Quand ton anti-démarrage est activé et que tu essaies de démarrer, le démarreur se lance t'il?

Edit modérateur Pilou29 : Pour ce genre de conseils merci de passer en MP.
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TheStone
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Message non lu par TheStone »

[quote="pontiac";p="117137"][quote="frakoss03";p="117134"]bon ben je vais voir le devis mais ca risque de faire mal!

encore une chose vous trouver ca normal un vehicule turbo sans compte tour?[/quote]

Salut,

Oui et non... à l'époque le gars qui l'a acheté neuf n'avait pas assez dans son porte monnaie pour se payer l'option... :lol:

Beaucoup n'ont pas le compte tours avec pression turbo... :roll:[/quote]
... compte-tour, pression turbo mais aussi jauge à huile se transformant en manométre de pression d'huile étaient dans l'équipement de base du I phase 2 :wink: , mais comme il n'y a pas de petites économies cela a disparu avec le II :roll:
... c'est vraiment dommage car se sont en effet des instruments très importants pour la surveillance de la mécanique au même titre que la jauge de température, surtout lorsqu'on veut pousser un peu la mécanique sur des routes accidentées ou sur autoroutes allemandes en plein été :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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