probleme demarrage

[blacknight76]

Je pense qu'il ne va pas être d'accord...

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Bonsoir,
Je vais prendre la tension et tout les conseils cités des demain.
Cette semaine j'ai remarqué une chose, en rentrant la voiture en marche arriere dans mon entrée légerement en pente elle démarre beaucoup mieux. Autre chose Dimanche malgré être resté sur un parking, pendant 3H en plein soleil, j'ai eu un mal de chien a démarrer.
Comme je suis en repos demain je vais controler ce que je peux et vous serez au courant demain soir.
Milles excuses pour ma mauvaise utilisation du forum, je débute

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Re Bonsoir,
J'ai oublié, J'ai également vérifié par rappor à la note OTS4557A et ma voiture est dans le lot, mais je n'ai pas de problème quand elle roule. Dans la note il parle de démarrage difficile également. Je commence à avoir un mauvais préssentiment.

[blacknight76]

Que dit la note : OTS4557A?

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Bonjour,
La note OTS4557A est une note technique jaune qui date de Juin 2005 et prend fin normalement le 31/12/2010
Elle concerne les espace de TYPE JEOK et JEOS équipe du moteur G9T710 et dont la tranche de fabrication et comprise entre K000001 à K004528, T 000001 à T999045 pour le moteur JEOK et K000001 à K008343 et T000001 à T089762 pour le moteur JEOS.
Elle parle du calage des moteurs a chaud,de demarrade difficile ou impossible
Sur plainte client et si le vehicule correspond aux criteres le garagiste renault a une serie de teste à faire pour vérifier les injecteurs et le remplacement des 4 injecteurs si ref 82 00 010 074 de 00001 à 28131 et de 28815 à 38101.
Au vu de cette note j'ai donc pris rendez vous avec mon garagiste lundi pour voir si mon problème de démarrage est lié au problème d'injecteur qui correspond à la note, et connaitre les modalités de prise en charge par renault si c'est toujours d'actualité???

[blacknight76]

Merci pour l'info je ne savais pas

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Bonsoir,
Aujourd'hui la voiture est allé au garage pour le problème de démarrage qui comme par hazard ne s'est pas manifesté cette semaine. Le garagiste a passé la valise et n'a rien trouvé au niveau des injecteurs, mais un défaut bougie et préchauffage. Après discussion et quelques conseils je suis rentré et cet après midi j'ai ouvert le capot et repris les mesures.
Sans contact tension bougie 10,55 VOLTS, je trouve cela bizar, contact de préchauffage mis la tension ne bouge pas.Je commence a trouver cela inquiétant. Je verifie les bougies à l'ohmetre puis en branchant chaque bougie sans la démonté, au plus pour vérifier si il y a une étincelle ok.
Je démonte donc une bougie, la branche directement sur la cosse d'alimentation de la bougie, et la carcasse de la bougie sur le moins direct de la batterie. La bougie ne rougie pas , sans contact c'est déja rassurant et prouve que le 10,55 V sans contact est un leurre. Je mets le contact et préchauffage rien ne change. Mes soupçons se tourne donc vers le boitier de préchauffage. Je remonte la bougie et pour en avoir le coeur nette je retire toutes les cosses des bougies. La voiture démarrre au quart de tour. Comme il a fait beau cette semaine je comprends mieux ne pas avoir eu de problème de démarrage. Je reparts donc j'ai le garagiste pour demander le prix de ce boitier et lui explique ce que j'ai fait. Lui même trouvait cela étrange. Il me dit je dois encore avoir un boitier de préchauffage et me la prété pour essayé . Dés mon retour j'ai refait les memes test et la surprise, toujours les 10,55 V sans contact, des que je met le préchauffage je passe à 12V.
Je redemonte donc la bougie et surprise elle rougie. J'ose espérer que mon problème est résolu je vous tiens au courant et merci pour votre aide.

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Bonjour à Tous

Mon problème de démarrage est résolu , je suis tombé en panne le 31 décembre juste après avoir fait le plein de gazoil
En ouvrant le capot et en écoutant je me suis aperçu que le gazoil n'arrive pas.
Un petit coup de poing sur la pompe de gavage et ça repare.
Pas eu le temps de la changer, et 2 jours plus tard je suis tombé en panne en roulant, remorquage etc car cette fois ci le coup de poing n'a pas fonctionné.
La pompe de gavage a été changé et pour le moment c'est ok.
Pour info une pompe de gavage chez renault c'est 350€ sans la main d'oeuvre
Sur internet 95€ en neuf

[pontiac]

[quote="blacknight76";p="121225"]

Je ne sais pas je suis poële à fioul moi !!!! Il va falloir testé.... Mais plus économique sa c'est sûre. L'avantage c'est que les Hommes en Bleu ne font pas "soufflet" la voiture Par contre sa sent à l'échappement Rien que les vapeurs sa fait tourné la tête....

.... allez pontiac à la tienne , fais nous un petit test dans ton 6 en ligne
[/quote]

Le E85

Il y a longtemps qu'il y est... dés qu'il a pu rouler => hop carrément 100% d'entrée... et n'a pas du tout bronché