Bonjour a tous....!
Tout d'abord je m'excuse de ma non presence sur le forum depuis un long moment, la creation de ma petite entreprise me prenant beaucoup de temps, ma presence sur mes forum preferé s'en est ressentie. J'espere que vous ne m'en voudrais pas trop.
Ma question aujourd'hui.
J'ai une epaisse mayo noire dans mon bocal d'eau mais une huile parfaitement clean dans le cache culbu. Cela dit'il qqe chose a quelqu'un?
Merci d'avance......
Elti.
De l'huile dans l'eau.
Modérateur : Equipe du site
De l'huile dans l'eau.
Deux J63505 2.1td dont 1 J8S V 772 et 1 J8S H 708.
Re: De l'huile dans l'eau.
2nd observation......
Pas de mayo non plus dans la jauge a huile.
Lorsque je met le moteur en route, demarre nickel, pas de fumée, et un retour dans le bocal d'eau d'un liquide de refroidissement tres propre. pour info, mon bon j8s vient de rester une bonne semaine a l'arret.
Je serais tenté de penser a un echange eau/huile au niveau du rechauffeur d'huile situe au filtre. Qu'en pensez vous....?
Ou avez vous une suggestion de shimlbili..bi...shimbilik!!!!!
Pas de mayo non plus dans la jauge a huile.
Lorsque je met le moteur en route, demarre nickel, pas de fumée, et un retour dans le bocal d'eau d'un liquide de refroidissement tres propre. pour info, mon bon j8s vient de rester une bonne semaine a l'arret.
Je serais tenté de penser a un echange eau/huile au niveau du rechauffeur d'huile situe au filtre. Qu'en pensez vous....?
Ou avez vous une suggestion de shimlbili..bi...shimbilik!!!!!
Deux J63505 2.1td dont 1 J8S V 772 et 1 J8S H 708.
- pontiac
- Fou (folle) du volant
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Re: De l'huile dans l'eau.
Salut,
Il y a eu quelque chose de changé dessus ? ( radiateur, culasse, autre ? )
Il y a eu quelque chose de changé dessus ? ( radiateur, culasse, autre ? )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




Re: De l'huile dans l'eau.
Bonsoir,
S'il y a uniquement de l'huile dans l'eau , le réchauffeur peut être une piste, d'autant qu'il y en a dont les soudures lachent.
S'il y a uniquement de l'huile dans l'eau , le réchauffeur peut être une piste, d'autant qu'il y en a dont les soudures lachent.
espace II 2.1td 95 limited 530000km
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Re: De l'huile dans l'eau.


Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: De l'huile dans l'eau.
Bonsoir,
Si le moteur a chauffé, cette fuite d'huile peut provenir d'un joint d'embase.
Il faut souhaiter que c'e soit le rechauffeur huile/eau
Cordialement
François Massé
Si le moteur a chauffé, cette fuite d'huile peut provenir d'un joint d'embase.
Il faut souhaiter que c'e soit le rechauffeur huile/eau
Cordialement
François Massé