Un bon entretien , beaucoup d' Amour et ça roule
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- marcus67
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Un bon entretien , beaucoup d' Amour et ça roule
Salut à tous .
Dimanche dernier j'ai fait un saut de puce de Strasbourg à Stuttgart pour amener le fiston et son pote à l'aéroport . Départ 3h15 de la maison , 185 kms , 1h45 d'autoroute allemande ( beaucoup de limitation à 120 et des travaux et un revètement bof ) pour arriver sûr avec de la marge à 5h45 , 6h car envole à 6h55 pour l'Ecosse . . Donc de bonne heure on place les bagages dans l'Espace et cool à 120 et 140 km/h direction Stuttgart . Au retour même train train jusqu'à une grosse pause d'1 h( un peu dodo ) . Aprés la pause idem jusqu'à un secteur d'environ 30 kms avec revètement parfait propice à quelques essais et vérifications de comportement à haute vitesse . Donc c'est parti , j'installe l'Espace à 150 km/h , puis accélération nerveuse pour arriver à 170 , Ok elle répond vite et sans broncher , je maintien le 170 pendant les 30 kms , la température refroidissement - même pas peur - , des vibrations ?? aucunes , la voiture comme sur des rails et j'vous dis pas le plaisir du pilote derrière ses lunettes de soleil ( un temps magnifique ) . Voilà un bon entretien , de l'Amour et tout va bien pour mon Espace en rodage . Y a deux mois c'était un WEE à Limoge , serein sans soucis . Et pour juillet ... , ben c'est boulot vacances à Aix en provence avec la remorque cette fois
Dimanche dernier j'ai fait un saut de puce de Strasbourg à Stuttgart pour amener le fiston et son pote à l'aéroport . Départ 3h15 de la maison , 185 kms , 1h45 d'autoroute allemande ( beaucoup de limitation à 120 et des travaux et un revètement bof ) pour arriver sûr avec de la marge à 5h45 , 6h car envole à 6h55 pour l'Ecosse . . Donc de bonne heure on place les bagages dans l'Espace et cool à 120 et 140 km/h direction Stuttgart . Au retour même train train jusqu'à une grosse pause d'1 h( un peu dodo ) . Aprés la pause idem jusqu'à un secteur d'environ 30 kms avec revètement parfait propice à quelques essais et vérifications de comportement à haute vitesse . Donc c'est parti , j'installe l'Espace à 150 km/h , puis accélération nerveuse pour arriver à 170 , Ok elle répond vite et sans broncher , je maintien le 170 pendant les 30 kms , la température refroidissement - même pas peur - , des vibrations ?? aucunes , la voiture comme sur des rails et j'vous dis pas le plaisir du pilote derrière ses lunettes de soleil ( un temps magnifique ) . Voilà un bon entretien , de l'Amour et tout va bien pour mon Espace en rodage . Y a deux mois c'était un WEE à Limoge , serein sans soucis . Et pour juillet ... , ben c'est boulot vacances à Aix en provence avec la remorque cette fois
Espace IV 2.0 T Privilège court de 2007 Toit ouvrant Beige Angora 285100 kms
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 152200kms
Plus à l'entretien , les toto des enfants
Mégane I phase II RXT 02/2000 288800 kms
une CLIO privilège 1,4 16V de 2003 161100 kms
une Modus 1.6 16V 06/2007 140000 kms
une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30800 kms ( clio à mamie )
un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
un Scénic 1.9 DCI 120CV 2005 228000 Kms terminé pour lui coussinets de bielles HS . vendu à un garage pour 200 €
Espace TXE Quadra 09/89 clim ABS 452840 kms ( partenaire pendant 23 ans et 332800 kms ) donné à TROUBLOUSE maintenant
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Re: Un bon entretien , beaucoup d' Amour et ça roule
Salut Marcus67
à 170 tu as dû créer un sacrée bouchon derrière toi.
ok ok je me casse
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à 170 tu as dû créer un sacrée bouchon derrière toi.
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ok ok je me casse
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Franzose aus Nürnberg
Z4 3.0 i 231 ch 87287kms un son d´enfer et du bonheur au bout des doigts.
730d 245ch 50120kms un Panzer de 250km/h avec une accéleration fulgurante et un confort de salon
Porsche Carrera S Cabrio 355ch 500000 Kms depuis le 28/11/09 - 291km/h de pur bonheur
525XD 197ch 116000kms que du bonheur
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Re: Un bon entretien , beaucoup d' Amour et ça roule
Salut
ouai , c'est à peu prés ça , alors j'te dis pas à 140 .
. ça allait encore , y a quelques rapides et vraiment certain c'est contre la logique du trafic , important à un moment et endroi précis . . Et puis le carburant c'est moi qui le paye , même avec du 9 litres
ouai , c'est à peu prés ça , alors j'te dis pas à 140 .
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- EAime
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- Finition : TXE
- Année : 1989
- : : :
- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : RXE
- Année : 1991
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- 3ème modèle : [Espace III V6]
- Finition : RXT
- Année : 1998
- Localisation : La Rochelle
Re: Un bon entretien , beaucoup d' Amour et ça roule
J'en suis revenu !!!
Bon entretien, beaucoup d'Amour (c'est mon leitmotiv), et une courroie à 10 sous qui casse et te fout ton moteur et ton budget en l'air !!!
, je viens de donner !!!!
J'amortis les frais, et je m'en défais.
Retour à plus simple (je ne sais pas encore quoi), mais avec une chaine !!!
Bon entretien, beaucoup d'Amour (c'est mon leitmotiv), et une courroie à 10 sous qui casse et te fout ton moteur et ton budget en l'air !!!
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J'amortis les frais, et je m'en défais.
Retour à plus simple (je ne sais pas encore quoi), mais avec une chaine !!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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@Eaime
A cela quoi
:
[fullalbumimg]4756[/fullalbumimg]
Source :
http://www.voyagevirtuel.info/mexique/p ... ycle-9.php
OK
je commence à pédaler ![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
A cela quoi
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C'est normal, celui de marcus est un 1, vraiment increvable! Je mettai mon 2 TD à la vitesse maxi constructeur à 360000, reglage de pompe façon Tchang) d'accord ![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Thierry
espace III V6 RXT GPL 1997 278000 km
espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
espace II RT turbo D 1994
espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
espace 2000 TSE 1986
530, bagheera, murena, rancho,
[img]http://img856.imageshack.us/img856/1548/userbarpecadmin1.png[/img]
http://www.matra-passion.com
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- Pachaa
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- Inscription : 17 août 2006, 18:48
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- finition : [Aucun]
- Année : [Autre véhicule]
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- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : 2020
- Localisation : le juste milieu, c'est royal ;)
Re: Un bon entretien , beaucoup d' Amour et ça roule
[quote:2a8e32e2c3="EAime";p="126100"]J'en suis revenu !!!
Bon entretien, beaucoup d'Amour (c'est mon leitmotiv), et une courroie à 10 sous qui casse et te fout ton moteur et ton budget en l'air !!!
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J'amortis les frais, et je m'en défais.
Retour à plus simple (je ne sais pas encore quoi), mais avec une chaine !!![/quote:2a8e32e2c3]
Ben je te propose une Visa 2 ou 4cylindres : c'est une chaîne![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Bon entretien, beaucoup d'Amour (c'est mon leitmotiv), et une courroie à 10 sous qui casse et te fout ton moteur et ton budget en l'air !!!
![Mad :x](./images/smilies/icon_mad.gif)
J'amortis les frais, et je m'en défais.
Retour à plus simple (je ne sais pas encore quoi), mais avec une chaine !!![/quote:2a8e32e2c3]
Ben je te propose une Visa 2 ou 4cylindres : c'est une chaîne
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DETRUITE Visa 14TRS de 1986, ça décoiffait jusqu'à 191.476 km!!! remplacée par
DETRUITE Saxo 1.4 Exclusive 1998, 218.830 km (07/20), remplacée par
NOUVEAU C1 VTI 72 S&S Feel, bleu Calvi, 2020, 80 km (07/20)
Avantime V6 24S Dynamique Vert Taïga 2002, BVM6, 199.000 km (10/20)![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
VENDU Grand III 2.0 16v Privilège 2001 BVM5, gris titane, 153.201 km![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
VENDU Espace I TXE de 1989, bleu mandchourie, 244.311 km, pour une nouvelle vie dans l'Oise![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Image](http://i41.servimg.com/u/f41/11/21/38/98/userba12.png)
DETRUITE Saxo 1.4 Exclusive 1998, 218.830 km (07/20), remplacée par
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![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
Avantime V6 24S Dynamique Vert Taïga 2002, BVM6, 199.000 km (10/20)
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VENDU Grand III 2.0 16v Privilège 2001 BVM5, gris titane, 153.201 km
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
VENDU Espace I TXE de 1989, bleu mandchourie, 244.311 km, pour une nouvelle vie dans l'Oise
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- pontiac
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- finition : Cyclade
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Re: Un bon entretien , beaucoup d' Amour et ça roule
[quote:6738cd4c00="Pachaa";p="126120"] Ben je te propose une Visa 2 ou 4cylindres : c'est une chaîne
[/quote:6738cd4c00]
HS On
[b:6738cd4c00]+2[/b:6738cd4c00]
( 4 cylindres c'est chaine mais pas le 2... = pas de distribution du tout
)
Ou bien un 6 en ligne ( chaine aussi ) !... un 4.0l te changera de ton 2.0 !!![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
HS Off
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
HS On
[b:6738cd4c00]+2[/b:6738cd4c00]
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
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Ou bien un 6 en ligne ( chaine aussi ) !... un 4.0l te changera de ton 2.0 !!
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
HS Off
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
![Image](http://image.k-upload.com/view-img-norm_2018-08-16-11e62f067bandeau1234m.png)
![Image](http://i41.servimg.com/u/f41/11/21/38/98/userba12.png)
Pas de questions techniques par MP ![Exclamation :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
![Image](http://image.k-upload.com/view-img-norm_2018-08-16-11e62f067bandeau1234m.png)
![Image](http://i41.servimg.com/u/f41/11/21/38/98/userba12.png)
![Arrow :arrow:](./images/smilies/icon_arrow.gif)
![Exclamation :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
- dom89
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- Finition : RTE
- Année : 1998
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition :
- Année : 1999
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Aucun]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : pas trés loin de l' A.J.Auxerre
Re: Un bon entretien , beaucoup d' Amour et ça roule
[quote:ac61155be8="marcus67";p="126014"]Salut à tous .
Dimanche dernier j'ai fait un saut de puce de Strasbourg à Stuttgart pour amener le fiston et son pote à l'aéroport . Départ 3h15 de la maison , 185 kms , 1h45 d'autoroute allemande ( beaucoup de limitation à 120 et des travaux et un revètement bof ) pour arriver sûr avec de la marge à 5h45 , 6h car envole à 6h55 pour l'Ecosse . . Donc de bonne heure on place les bagages dans l'Espace et cool à 120 et 140 km/h direction Stuttgart . Au retour même train train jusqu'à une grosse pause d'1 h( un peu dodo ) . Aprés la pause idem jusqu'à un secteur d'environ 30 kms avec revètement parfait propice à quelques essais et vérifications de comportement à haute vitesse . Donc c'est parti , j'installe l'Espace à 150 km/h , puis accélération nerveuse pour arriver à 170 , Ok elle répond vite et sans broncher , je maintien le 170 pendant les 30 kms , la température refroidissement - même pas peur - , des vibrations ?? aucunes , la voiture comme sur des rails et j'vous dis pas le plaisir du pilote derrière ses lunettes de soleil ( un temps magnifique ) . Voilà un bon entretien , de l'Amour et tout va bien pour mon Espace en rodage . Y a deux mois c'était un WEE à Limoge , serein sans soucis . Et pour juillet ... , ben c'est boulot vacances à Aix en provence avec la remorque cette fois[/quote:ac61155be8]
170
le compteur monte aussi haut
attention supositoire geant pour camion
sa va faire mal
ok je sort![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
Dimanche dernier j'ai fait un saut de puce de Strasbourg à Stuttgart pour amener le fiston et son pote à l'aéroport . Départ 3h15 de la maison , 185 kms , 1h45 d'autoroute allemande ( beaucoup de limitation à 120 et des travaux et un revètement bof ) pour arriver sûr avec de la marge à 5h45 , 6h car envole à 6h55 pour l'Ecosse . . Donc de bonne heure on place les bagages dans l'Espace et cool à 120 et 140 km/h direction Stuttgart . Au retour même train train jusqu'à une grosse pause d'1 h( un peu dodo ) . Aprés la pause idem jusqu'à un secteur d'environ 30 kms avec revètement parfait propice à quelques essais et vérifications de comportement à haute vitesse . Donc c'est parti , j'installe l'Espace à 150 km/h , puis accélération nerveuse pour arriver à 170 , Ok elle répond vite et sans broncher , je maintien le 170 pendant les 30 kms , la température refroidissement - même pas peur - , des vibrations ?? aucunes , la voiture comme sur des rails et j'vous dis pas le plaisir du pilote derrière ses lunettes de soleil ( un temps magnifique ) . Voilà un bon entretien , de l'Amour et tout va bien pour mon Espace en rodage . Y a deux mois c'était un WEE à Limoge , serein sans soucis . Et pour juillet ... , ben c'est boulot vacances à Aix en provence avec la remorque cette fois[/quote:ac61155be8]
170
![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
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ok je sort
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
- romop36
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- Messages : 1725
- Inscription : 11 oct. 2005, 21:17
- : : :
- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
- Finition : TSE
- Année : 1984
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.1 TD]
- finition : RT
- Année : 1994
- : : :
- 3ème modèle : [Espace III V6]
- Finition : RXE
- Année : 1997
- Localisation : loire
Ou le V6 170ch, j'ai aussi la chaine!
Thierry
espace III V6 RXT GPL 1997 278000 km
espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
espace II RT turbo D 1994
espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
espace 2000 TSE 1986
530, bagheera, murena, rancho,
[img]http://img856.imageshack.us/img856/1548/userbarpecadmin1.png[/img]
http://www.matra-passion.com
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espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
espace II RT turbo D 1994
espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
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530, bagheera, murena, rancho,
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