2.2 DCI et pompe à eau

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misterjojos
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Re: 2.2 DCI et pompe à eau

Message non lu par misterjojos »

[quote:ad8a33d636="TheStone";p="126458"]:idea:
.... quand elle fuit[/quote:ad8a33d636]

Pas de changement par precaussion ?[b:ad8a33d636] pas de risque de cassé autre chose ?[/b:ad8a33d636]

[quote:ad8a33d636="TheStone"]Encore 3 ans[/quote:ad8a33d636]

Super !


Merci !!
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misterjojos
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Re: 2.2 DCI et pompe à eau

Message non lu par misterjojos »

Je fait un petit up pour ma pompe à eau : Pas besoin de la changer ?
J'ai un 2,2DCI 115Cv et elle n'a jamais du être changé... Ma voiture à 91 000Km

Sur mes autres véhicules je devait changer la pompe à eau avec la courroie de distribution c'est pareil pour les Espace III 2,2 DCI ?

Merci pour vos réponses ! :wink:
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misterjojos
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Re: 2.2 DCI et pompe à eau

Message non lu par misterjojos »

[quote:dc05fd6f19="misterjojos";p="126735"]Je fait un petit up pour ma pompe à eau : Pas besoin de la changer ?
J'ai un 2,2DCI 115Cv et elle n'a jamais du être changé... Ma voiture à 91 000Km

Sur mes autres véhicules je devait changer la pompe à eau avec la courroie de distribution c'est pareil pour les Espace III 2,2 DCI ?

Merci pour vos réponses ! :wink:[/quote:dc05fd6f19]

Personne ?
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misterjojos
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Message non lu par misterjojos »

J'ai acheté une pompe à eau pour rien... : La pompe à eau n'est pas sur la distribution sur les moteurs 2,2DCI 115.

Donc j'ai une pompe à eau et un kit de distribution Renault à vendre...

320€ dans l'os

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pub2n
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Message non lu par pub2n »

[quote="misterjojos";p="130587"]...La pompe à eau n'est pas sur la distribution sur les moteurs 2,2DCI 115.
[/quote]
Bonjour
C'était dit le 27/02/2008 sur ce même sujet ...elle est sur la cascade de pignon :!:

Je cite le message :

S'il est encore sous garantie (pompe à eau avec ?), tu n'as pas à payer et normalement tu n'as pas de courroie à déposer pour la pompe à eau vu qu'elle est sur une cascade de pignon. Par contre ils doivent te faire la vidange car il y a un risque important de passage de LR dans le carter d'huile lors de la dépose de la pompe (NT 3426 A page 19.2).
Mais pour qu'ils prennent cela à leur compte, il faut que la cause soit sous garantie, et là ne te fait pas avoir, ils trouveront peut être un truc pour ne pas payer.
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
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naunau07
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Re: 2.2 DCI et pompe à eau

Message non lu par naunau07 »

Bonjour,
Je déterre un vieux post concernant la pompe à eau sur le 2.2 DCI.
J'ai acheté ma pompe sur Oscaro et pour le pignon que le RTA préconise de remplacer, je vais chez Rino.
Accueil lamentable, je demande si Rino préconise toujours le remplacement de ce pigon,
Je ne suis que magasinier, il faut voir la mécanique,
Accueil à la mécanique, tout aussi lamentable, on a l'air de les em.erder quand on leur pose des question techniques,
Apparemment il préfairaient s'occuper d'une nana qui avait fait 7000 Km depuis sa révision, il y a un an, et qui avait peur de la panne si elle ne révisait pas sa voiture, il sont sympas, il lui on dis de revenir dans 1 ans.
Pour finir, un jeune mécano sympa qui passe par là et qui semble s'interresser à mon problème.
Il me sort les fiches d'intervention et me dit qu'il n'y a pas de préconisation pour le remplacement de ce pignon.
Et en off, il me dit qu'ils l'ont fait sur un 2.2 DCI et que ça a bouffé les pignons car la portée réduite du nouveau pignon a bouffé les autres.
BILAN GARDEZ BIEN VOTRE PIGNON D'ORIGINE,
En plus vous ferez des économies car le fameux pignon vaut 53 Euro HT chez Rino, c'est presque plus cher que la pompe à eau.
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
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405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
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