bon ben voila !! c'est fait j'ai changer courroie de distri , galet tendeur et galet enrouleur !!
3 tours complets a la main et les repères tombent nickel !!!!
je sais , ce n'est pas grand chose mais etant donner que c'est la 1 ere fois que je fais une distri , je suis assez content de moi !!
je suis en train de changer tous les pignons de boite de mon quad et ça m'impressionne moins !! lol
en tout cas grand merci de vos conseils !!!!
alain
Sylvain
espace 3 silver 2.2DT de 98 model anglais
(moteur G8T W 740 de 25 000 km)
quelques clio williams (ma passion )
clio 1 ph3 de 97 équipée d'un moteur R19DT Clim et équipée RSI de 97 (trains,intérieur,clim)
oui sur la rta il y a un repere mais bon j'ai du me debrouiller sans !!Mais quand j'etais au point moteur haut le repere de poulie d'AAC etait pile poil en haut au milieu !
demain je commence le demontage de l'ancien moteur !
bonsoir
en fin d'apres midi j'ai commencer le demontage !
mais une surprise m'attendais : diametre de l'ecrou des cardans !!!!!!!
en principe sur n'importe quelle voiture c'est du 30 ou du 32 et la je tombe sur du 34 !!!!
donc demain reste plus qu'a aller acheter cette fameuse douille !!!!
bonjour a tous
voila apres quelques semaines d'absence
j'ai replacer le moteur mais j'ai un soucis ...plus moyen de retrouver l'emplacement du branchement du tachymetre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
sur la rta ils ne parle que de la boite pk1 mais moi c'est une jc5e de memoire ...
merci
alain
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
bonjour,
est-ce que les fixations du moteur laguna sont exatement les meme que sur l'espace3 2.2 dt.je dois egalement changer mon moteur sur mon espace3.
a+
[quote="redg28";p="130922"]bonjour,
est-ce que les fixations du moteur laguna sont exatement les meme que sur l'espace3 2.2 dt.je dois egalement changer mon moteur sur mon espace3.
a+[/quote]
Bonjour
Tu es ici sur un sujet pour un bloc essence
Afin de ne pas tout mélanger, je te recommande plutot de regarder et post là :
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Ben sur la boite ... on la voit sur les images du lien (et de sa page 1 )
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
bonjour
c'est bon j'ai trouver l'emplacement ( pas evident a trouver )
merci de vos precieux conseils
je continue le remontage
il me reste a mettre huile de boite , huile moteur et filtre , LDR , huile de DA
connexion du faisceau electrique
ensuite croisons les doigts pour le demarrage !!!!!
alain
alors il me reste juste un dernier probleme de montage
sur la photo jointe j'ai entourer en rouge une connexion de durite mais je ne sais plus si c'est une durite d'eau ou d'air
merci d'avance
alain
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Bonjour
Le mieux est de la mettre dans ta galerie ( celle du site ) puis de mettre son lien dans ton message .
Mets celle qui est en 800x600
@+
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
merci pub2n
je l'ai mise dans ma galerie mais je vois pas de changement de taille !!!
mille excuses mais j'avoue etre NUL pour charger les photos sur le forum !!!
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Voila tout est remonter il tourne comme une horloge
mais .................car il y a un mais .................quand je demarre les ventilos se declanchent aussitot ............ j'ai verifier toutes les connexions et je trouve rien d'anormal !!!! mais il doit bien y avoir une raison ..........si quelqu'un a une idée ce serait genial
merci d'avance
alain
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non non clim coupée !!!
mais justement quand je met la clim le regime du moteur ne change pas au ralenti !!! j'avais justement penser que la clim restait enclenchée
mais comme aujourd'hui il pleut a fond pas evident de voir a ça !
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