Bonjour à tous,
merci à Par5 et Marcus pour leurs réponses rapides! D'abord l'état de la voiture: bientôt 300000, ça tremble, ça tangue, il y a du jeu et apparemment pas mal de choses à remplacer autour des roues! J'ai acheté la rta, arpenté le forum, et suis bien perplexe...Je m'apprêtais par exemple à commander et changer les s-blos des tirants de chasse, quand j'ai découvert sur le site qu'il fallait une presse spéciale etc.. Bref, ma question est la suivante, Qu'est ce qu'on peut changer soi-même, quand on n'a juste un cric, des cales, une caisse à outils, de la volonté et très peu d'expérience en mécanique ? Il y a des rotules de bras supérieur et inférieur, des coussinets élastiques de bras inférieurs( aussi appelés triangles ?) des fixations et des biellettes de barres stab., ...
Je peux inverser ma question: dans quoi il ne faut surtout pas que je me lance ?
D'avance, merci !
Suite jeu important
Modérateur : Equipe du site
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Espace II TD J63525 de 94, 270000km, moteur éch.standart de 36000km :)
- TheStone
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Re: Suite jeu important
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée

Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien

Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
