démontage d'un motoventilateur

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tibor
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démontage d'un moto ventilateur

Message non lu par tibor »

Bonsoir,
je suis en possession de 2 groupes de double moto ventilateur possédant (malheureusement !) chacun un ventilo HS (ou presque : grippé ou roulement HS -> fait un bruit à réveiller un mort !).
La question est donc : comment en démonter un de son châssis sans tout casser pour le remonter sur l'autre et ainsi obtenir un nouveau binôme opérationnel ? Pour l'instant je sèche sur la séparation de l'hélice et du moteur...
Merci.

PS : je viens de voir le petit film de Renault, c'est cool !
( Espace II ess 1992 2.2i 290 000km )
Espace III 2.2 tD 1997 278 000 Km
tibor
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Re: démontage d'un motoventilateur

Message non lu par tibor »

Bon, personne n'aurait une petite idée ??
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Pilou29
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Re: démontage d'un motoventilateur

Message non lu par Pilou29 »

Un peu de patience, :wink: un spécialiste du II va bien finir par te répondre.
Espace I 2000 TSE (futur collector :lol: N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS :( (Parti à la casse !)
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pontiac
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Re: démontage d'un moto ventilateur

Message non lu par pontiac »

[quote="tibor";p="135416"]Bonsoir,
je suis en possession de 2 groupes de double moto ventilateur possédant (malheureusement !) chacun un ventilo HS (ou presque : grippé ou roulement HS -> fait un bruit à réveiller un mort !).
La question est donc : comment en démonter un de son châssis sans tout casser pour le remonter sur l'autre et ainsi obtenir un nouveau binôme opérationnel ? Pour l'instant je sèche sur la séparation de l'hélice et du moteur...
Merci.

PS : je viens de voir le petit film de Renault, c'est cool ![/quote]

Salut,

La séparation de l'hélice est pratiquement impossible sans la casser... vu qu'elle est rentrée en force voir sertie avec l'age...
- En chauffant = pas possible car elle ne tiendra plus sur le nouveau moteur...
- voir en coupant un axe et au chasse goupille afin d'essayer d'en récupérer une en "bon état"...
Pas gagner... :roll:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
tibor
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Re: démontage d'un motoventilateur

Message non lu par tibor »

Aïe !
Je m'en doutais un peu au vu de mes premiers essais mais j'espérais une astuce géniale de ta part. Bon je me repencherais dessus: je vais dissèquer celui qui est mort, en esperant trouver un truc...
Je reposterais si je trouve !
Merci quand même. :?
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jlb
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Re: démontage d'un motoventilateur

Message non lu par jlb »

Bonjour,
Mort pour mort, ça ne risque plus rien.
Voici comment je l'ai réparé en 2007 et depuis, jamais touché, du moins pas encore
http://bjl.pagesperso-orange.fr/espace/degrippage_ventilateur_espace2.htm
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TheStone
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Re: démontage d'un motoventilateur

Message non lu par TheStone »

:idea: .... vous ne devez pas parler des mêmes motoventilateurs :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
marcnl06

objet à compléter

Message non lu par marcnl06 »

je crois que tibor parle des motoventilateurs du radiateur... trouver le bloc complet en casse ?
bonne route !
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