fumées depuis tube alusous le moteur
Modérateur : Equipe du site
fumées depuis tube alusous le moteur
bonjours
un prob sur mon espace 3 2.2 dci de 2001 de la fumée sort d un tube qui passe sous le moteur et qui rejoint une piece qui mets completement inconnus et qui ce trouve derriere l anti brouillar gauche
qlq1 pourrait il me dir de quoi il retourne ?
merci
un prob sur mon espace 3 2.2 dci de 2001 de la fumée sort d un tube qui passe sous le moteur et qui rejoint une piece qui mets completement inconnus et qui ce trouve derriere l anti brouillar gauche
qlq1 pourrait il me dir de quoi il retourne ?
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espace III 2.2 dci
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origine: espagne (compte tours en +)
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- dom89
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- Localisation : pas trés loin de l' A.J.Auxerre
Re: fumées depuis tube alusous le moteur
bonjour
à premiére vue ,tu as la chance d'avoir une chaudiére,qui ce met en route à partir d'une certaine température,(3° il me semble)
qui permet à ton véhicule ,de réchauffer l'habitacle rapidement
regarde sur le forum ,c'est un sujet d'actualité en ce moment
bonne lecture@+

à premiére vue ,tu as la chance d'avoir une chaudiére,qui ce met en route à partir d'une certaine température,(3° il me semble)
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- dom89
- Fou (folle) du volant
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Re: fumées depuis tube alusous le moteur
rebonjour
n'oublie pas de crée une signature ,si tu as d'autres questions,
pour savoir de quel véhicule tu parle et de quel année il est.
@+
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Re: fumées depuis tube alusous le moteur
merci pour ta réponse
effectivement c est la reponse que ma fait renault tt à l heure
curieuse machine que cette espace on en decouvre tjr pourtant deja 5 ans avc
merci bye
effectivement c est la reponse que ma fait renault tt à l heure
curieuse machine que cette espace on en decouvre tjr pourtant deja 5 ans avc
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espace III 2.2 dci
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- orval56
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Re: fumées depuis tube alusous le moteur
merci d'éviter le langage sms et de passer par les présentations d'usage du forum

sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
Re: fumées depuis tube alusous le moteur
bonjour, orval56
merci pour ton accueil chaleureux à un nouveau membre
je prend bonne note de tes desir et ne demande qua etre afranchi sur les usages de présentation duforum
tres cordialement
et bonne journée
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espace III 2.2 dci
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- Pilou29
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- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: fumées depuis tube alusous le moteur
Tu as de la chance, Orval56 a été plus diplomate que moi, en ce moment je suis passablement dirons nous irrité par la désinvolture de certains nouveaux membres et j'ai décidé de flinguer un peu les récalcitrants.
Donc point de sous entendu, la meilleur chose à faire : relire
et compléter présentation et signature si tu ne veux pas passer pour un vil profiteur.
Le modérateur irrité
Donc point de sous entendu, la meilleur chose à faire : relire

et compléter présentation et signature si tu ne veux pas passer pour un vil profiteur.
Le modérateur irrité

Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
_____
_____
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS

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Re: fumées depuis tube alusous le moteur
bonjour
ni profiteur ni mal polis je suis juste dans mon garage en train de bricol sur mon espace
etje suis tombé sur ce forum me parraissant sympatique
je vous jures monsieur le modérateur dés que je serais sortis de mon sous sol répondre à tout vos critere
notez bien que bonjour et merci ce trouvaient bien à leurs places dans mes messages
merci encore à DOM89 pour sa reponse et son accueil
cordialement
et aurevoir
ni profiteur ni mal polis je suis juste dans mon garage en train de bricol sur mon espace
etje suis tombé sur ce forum me parraissant sympatique
je vous jures monsieur le modérateur dés que je serais sortis de mon sous sol répondre à tout vos critere
notez bien que bonjour et merci ce trouvaient bien à leurs places dans mes messages
merci encore à DOM89 pour sa reponse et son accueil
cordialement
et aurevoir
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- pontiac
- Fou (folle) du volant
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- Localisation : En contrée Viking
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Re: fumées depuis tube alusous le moteur
Salut,
Forum TRÈS sympathique et convivial... A CONDITION de respecter les règles...
Pour preuve :
1°
avertissement d'un ADMIN
2°
avertissement du MODO
Soit plutôt ravi de pouvoir encore t'exprimer...
L'au revoir est facile une fois que tu as la réponse recherchée...
cela démontre bien la fin du message de Pilou29...
On a des Modos/Admins sympas... ( quoi que le vase commence a déborder... et je les comprends... ), perso je ne serais pas aussi diplomate... modo c'est PAS DU TOUT un truc pour moi çà !
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Soit plutôt ravi de pouvoir encore t'exprimer...
L'au revoir est facile une fois que tu as la réponse recherchée...

On a des Modos/Admins sympas... ( quoi que le vase commence a déborder... et je les comprends... ), perso je ne serais pas aussi diplomate... modo c'est PAS DU TOUT un truc pour moi çà !

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




Re: fumées depuis tube alusous le moteur
bonsoir,
voila.... je me suis acquité de mes devoirs de nouveau
j espere ne pas avoir froissé trop de monde
j espere ne pas avoir loupé autre chose
merci
à bientôt
voila.... je me suis acquité de mes devoirs de nouveau
j espere ne pas avoir froissé trop de monde
j espere ne pas avoir loupé autre chose
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- naunau07
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- Année : 2002
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- Année : 2016
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Re: fumées depuis tube alusous le moteur
Bonjour et bienvenue,
Si ta chaudière te gène, tu peut la démonter et la vendre,
Je suis preneur, la mienne pisse le liquide de refroidissement du coup ça fume aussi à l'avant gauche quand elle marche.
Cordialement.
Si ta chaudière te gène, tu peut la démonter et la vendre,
Je suis preneur, la mienne pisse le liquide de refroidissement du coup ça fume aussi à l'avant gauche quand elle marche.
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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Re: fumées depuis tube alusous le moteur
bonsoir,
non elle ne me gène pas si ce n est que j ignorais son existence jusqu ce matin
et ce que tu me dit m interpel (elle pisse ) grosse perte de liquide ?
non elle ne me gène pas si ce n est que j ignorais son existence jusqu ce matin
et ce que tu me dit m interpel (elle pisse ) grosse perte de liquide ?
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Re: fumées depuis tube alusous le moteur
Non mais ça goutte sur le tube d'échappement de la chaudière et çà vaporise.
Rien de trop méchant pour l'instant mais il va falloir démonter et l'accès est super pratique.
Cordialement.
Rien de trop méchant pour l'instant mais il va falloir démonter et l'accès est super pratique.
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Re: fumées depuis tube alusous le moteur
je me demande si le fait de l avoir decouvert ne voudrais pas dir fuite aussi puisque jusqu il y a deux semaine jamais vu fumé
ça ne serait qu unepanne de plus
apres
alternateur
vanne egr
pompe à eau
vanne thermostatique
et j en passe
cordialement
ça ne serait qu unepanne de plus
apres
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Re: fumées depuis tube alusous le moteur
Tu as fait la pompe à eau sur pannes ?
Quels sont les symptomes ?
Comme il ne me l'on pas fait avec la distribution et que mon cicuit de refroidissement a pas l'air bien net, je me demande aussi si elle n'est pas malade aussi, j'ai 120 MKm.
Pour les autre pannes j'ai donné aussi, je l'ai depuis 2004, mais çà fait 2 ans et 30 MKm que je n'ai pas de misère, c'est louche.
Si ça fume sous la voiture, c'est normal, si c'est l'avant gauche, c'est pas bon.
Cordialement.
Quels sont les symptomes ?
Comme il ne me l'on pas fait avec la distribution et que mon cicuit de refroidissement a pas l'air bien net, je me demande aussi si elle n'est pas malade aussi, j'ai 120 MKm.
Pour les autre pannes j'ai donné aussi, je l'ai depuis 2004, mais çà fait 2 ans et 30 MKm que je n'ai pas de misère, c'est louche.
Si ça fume sous la voiture, c'est normal, si c'est l'avant gauche, c'est pas bon.
Cordialement.
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Re: fumées depuis tube alusous le moteur
la pompe à eau lache souvant autour des 110 000 elle lache son eau d un coup sur l avant droit et la y a pas photo tu sait tout desuite
cordialement
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Re: fumées depuis tube alusous le moteur
Cà m'étonne que la fuite soit visible à l'extérieur car le palier de la pompe est dans le carter moteur.
Donc en cas de fuite l'eau passe dans l'huile, ce qui n'est pas facilement détectable hormis sur la consommation de ldr.
Comme le mien fuit un peu partout, c'est difficile d'attribuer la baisse de niveau de ldr au radiateur, à la chaudière ou à la pompe à eau.
Au fait, pourquoi as tu changé le boitier thermostatique ?
Cordialement.
Donc en cas de fuite l'eau passe dans l'huile, ce qui n'est pas facilement détectable hormis sur la consommation de ldr.
Comme le mien fuit un peu partout, c'est difficile d'attribuer la baisse de niveau de ldr au radiateur, à la chaudière ou à la pompe à eau.
Au fait, pourquoi as tu changé le boitier thermostatique ?
Cordialement.
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Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
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Re: fumées depuis tube alusous le moteur
Pompe à eau fuit comme un panier au sol quand elle lache
et vanne thermostatique ne s ouvre pas monte en pression et fuit par la sonde au dessus l eau coule derriere la vanne le long de la durite carené au dessus du turbo
cordialement
et vanne thermostatique ne s ouvre pas monte en pression et fuit par la sonde au dessus l eau coule derriere la vanne le long de la durite carené au dessus du turbo
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2001 175 000 Kms
origine: espagne (compte tours en +)
gris argent (comme beaucoup)
finition (??????)
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- oliv_77
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Re: fumées depuis tube alusous le moteur
non non jz cofirme, ça fuit coté passager et bien à l'exterieur, pas à l'interieur !naunau07 a écrit :Cà m'étonne que la fuite soit visible à l'extérieur car le palier de la pompe est dans le carter moteur.
Donc en cas de fuite l'eau passe dans l'huile, ce qui n'est pas facilement détectable hormis sur la consommation de ldr.
Comme le mien fuit un peu partout, c'est difficile d'attribuer la baisse de niveau de ldr au radiateur, à la chaudière ou à la pompe à eau.
Au fait, pourquoi as tu changé le boitier thermostatique ?
Cordialement.
ceci dit tout depend ce que a cassé !
la pompe à eau de mon camion a cassé, et rien dans l'huile !
- naunau07
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Re: fumées depuis tube alusous le moteur
A combien de KM tu as cassé ta pompe "oliv_77" ?
Je me demande si je ne vais pas la faire en préventif.
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Re: fumées depuis tube alusous le moteur
en gros vers 170 000 !naunau07 a écrit :A combien de KM tu as cassé ta pompe "oliv_77" ?
Je me demande si je ne vais pas la faire en préventif.
A+
je l'avais acheté à 150 000 donc
