Bougies allumage 2.0T

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Bougies allumage 2.0T

Message non lu par arno »

Bonjour et Bonne Année 2011 à tous,
Pouvez-vous SVP me renseigner sur le remplacement des bougies sur le 2.0T: fréquence, type... :?:
Il y a bien une bobine par bougie :?: elle est au dessus de la bougie :?:
Merci.
A+
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Re: Bougies allumage 2.0T

Message non lu par manucourt »

il y a bien 1 crayon par bougie au dessus.

pour ma part je les change a chaque vidange
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Re: Bougies allumage 2.0T

Message non lu par arno »

Je fais la vidange + filtre tous les 10 k, si je dois changer les bougies à chaque fois je pense que c'est un peu exagéré :!: :?:
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Re: Bougies allumage 2.0T

Message non lu par TheStone »

+1
... faut quand même pas exagérer :!: :!: :!:
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Re: Bougies allumage 2.0T

Message non lu par manucourt »

arno a écrit :Je fais la vidange + filtre tous les 10 k, si je dois changer les bougies à chaque fois je pense que c'est un peu exagéré :!: :?:
Quand on aime :)
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Re: Bougies allumage 2.0T

Message non lu par arno »

Connaissez-vous la préconisation Renault :?:
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Re: Bougies allumage 2.0T

Message non lu par nocbr »

De tête 60.000 km il me semble.
Grand Espace IV 3.5 V6 initiale TOEP. Super content, jamais emmerdé ! Ca existe la preuve !!
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Re: Bougies allumage 2.0T

Message non lu par manucourt »

oui c'est ca une vidange sur deux soit tout les 60 000Km
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Re: Bougies allumage 2.0T

Message non lu par Jedge »

sachant qu'une vidange tout les 30km c'est de la connerie pure...
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Re: Bougies allumage 2.0T

Message non lu par manucourt »

Jedge a écrit :sachant qu'une vidange tout les 30km c'est de la connerie pure...
+1

Moi je fais tout les 10 000 Km a 15 000 Km max (soit tout les ans) :)
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Re: Bougies allumage 2.0T

Message non lu par TheStone »

manucourt a écrit :
Jedge a écrit :sachant qu'une vidange tout les 30km c'est de la connerie pure...
+1

Moi je fais tout les 10 000 Km a 15 000 Km max (soit tout les ans) :)
.... et pour les bougies tu confirmes bien quand même 60000 kms :?:
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Re: Bougies allumage 2.0T

Message non lu par M@nu »

Ouéé quand mème..... changer les bougies tous les 10 000Kms.....c'est éxagéré :)
Dans l'ordre: Opel Kadett 1.2- Austin Mini 1100-Opel Kadett 1.3SR - Peugeot 504 Coupé 2L 4Cyl - 504 Coupé V6 de 1978- R18 Turbo 1983 - R18 Turbo 1985 - Twingo 1995- VW Combi - VW Transporter 1.6L essence Flatwin1981 - R21 TurboD 1989- Trafic 2.1D Rapido 1983 - Ford Transit 2.5L TDI Challenger 1999- Opel Vectra 1.7D -WV Transporter 1.6L D 1984 -ESPACE IV 2.0L Turbo GPL 2004 - Empreinte- 140000 > 171 000kms : VENDU-Laguna 1 Phase 2 distri cassé a 296 0000kms-Scenic 1.9dci 2003 213 000 kms - Maintenant sur le parking= ---- - HONDA 125 NX de 1990-Twingo 1997- Fiat Ducato 2.8 JTD CHAUSSON WELCOME 4 2001-Mazda 121 1.8D 1997
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Re: Bougies allumage 2.0T

Message non lu par manucourt »

TheStone a écrit :
manucourt a écrit :
Jedge a écrit :sachant qu'une vidange tout les 30km c'est de la connerie pure...
+1

Moi je fais tout les 10 000 Km a 15 000 Km max (soit tout les ans) :)
.... et pour les bougies tu confirmes bien quand même 60000 kms :?:
Renault préconise tout les 60 000 kms moi je dirais 30 000Km serait plus raisonnable (toujours une vidange sur deux)
M@nu a écrit :Ouéé quand mème..... changer les bougies tous les 10 000Kms.....c'est éxagéré :)
Oui c'est sur mais c'est pas pour les 30€ que ca coute .....
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Re: Bougies allumage 2.0T

Message non lu par arno »

On est donc d'accord sur une vidange sur 2 ou 30 000 km. :)
Est-ce que vous mettez des bougies type multi électrodes ou bien des traditionnelle :?: Quelle marque :?:
Merci.
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Re: Bougies allumage 2.0T

Message non lu par manucourt »

arno a écrit :On est donc d'accord sur une vidange sur 2 ou 30 000 km. :)
Est-ce que vous mettez des bougies type multi électrodes ou bien des traditionnelle :?: Quelle marque :?:
Merci.
A+
Je préconise les bougie simple elle s'use a priorie moins vite (je les change trop souvent pour te le dire ....)

Au niveau de la marque NGK a une tres bonne image, mais pour le tarif moi je met des bosh.
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Re: Bougies allumage 2.0T

Message non lu par TheStone »

manucourt a écrit : .............................
M@nu a écrit :Ouéé quand mème..... changer les bougies tous les 10 000Kms.....c'est éxagéré :)
Oui c'est sur mais c'est pas pour les 30€ que ca coute .....
:idea: .... autant je suis d'accord sur la fréquence de la vidange avec une bonne huile, autant le changement de bougies aussi fréquent ne me semble pas nécessaire pour le bon fonctionnement et la longévité du moteur :?:
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Re: Bougies allumage 2.0T

Message non lu par pontiac »

Je serais de l'avis de Manucourt...

Peut-être trop parano ou maniaque... :roll:

Avec mes vidanges a 7500 bornes... :wink: Changement de bougies 1 fois par an sur toutes mes autos... enfin... çà c'était AVANT que je les passent aux Beru UltraX... là ce sera tout les 2 voir 3 ans... suivant la tenue de ces bougies... ( pour le moment sur le II cela fait 1 1/2 + E85 et toujours nickel !! )

C'est clair que pour 20 ou 30€... c'est tout de même pas la ruine !! :roll:

Pour tenir une auto en parfait état de marche ( le cas sur toutes les miennes !! :wink: ) il n'y a rien de tel qu'un TRÈS BON ENTRETIEN :!: surtout TRÈS suivi :!::!:

Ya pas la place pour les économies de bout de chandelles !!

Une auto BIEN entretenue avec de BONS produits coutera BIEN moins cher qu'une auto entretenue à l'arrache avec des produits 1° prix... c'est pas un secret... tout le sait mais pas grand monde l'applique... dommage :!: :roll:
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Bougies allumage 2.0T

Message non lu par pontiac »

TheStone a écrit : :idea: .... autant je suis d'accord sur la fréquence de la vidange avec une bonne huile, autant le changement de bougies aussi fréquent ne me semble pas nécessaire pour le bon fonctionnement et la longévité du moteur :?:
C'est bien là l'erreur...

Les bougies vieillissent aussi vite que tout autres pièces... voir même plus vite... il suffit de voir la tête de certaines parfois... completement fondues... et quand c'est pas un morceau d'électrode qui part dire bonjour a une soupape... c'est à ce moment là qu'il y a les regrets et le [ si j'avais su ] :roll:

Maintenant il est vrai que chacun voit midi à sa porte... mais... entre changer des bougies, faire des vidanges rapprochées ou changer un moteur ( ok c'est l'extrême ! ) ya pas photo :!: :roll:
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Re: Bougies allumage 2.0T

Message non lu par TheStone »

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.... donc tu les change tous les 10000 kms :?:
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