rétroviseurs rabatables
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- roch
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rétroviseurs rabatables
Bonjour,quelqu'un sait il comment se fait l'arret du mouvement de fermeture ou d'ouverture des rétros,(temporisation,fin de course,détection de l'augmentation de l'intensitée en butée).
ceci pour savoir si les retros restent sous tension en fin de course.
merci de vos réponses
ceci pour savoir si les retros restent sous tension en fin de course.
merci de vos réponses
Espace IV 2.0 DCI 175 de 2007 60000 km
Mini cooper 115cv
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Re: rétroviseurs rabatables
Salut,roch a écrit :Bonjour,quelqu'un sait il comment se fait l'arret du mouvement de fermeture ou d'ouverture des rétros,(temporisation,fin de course,détection de l'augmentation de l'intensitée en butée).
ceci pour savoir si les retros restent sous tension en fin de course.
merci de vos réponses
J'voudrais pas dire... mais tu file un mauvais coton...

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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- TheStone
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Re: rétroviseurs rabatables






Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: rétroviseurs rabatables
Bonsoir ,
C'est sans oublier qu'il y en a deux de patrouilles dans la pointe Bretonne
... et de ce coté ci de la Manche ... la SCNF ayant tout de même tout tenté pour me retarder dans mes pérégrinations 
Allez zou , c'est parti ... mais en version light, pas envie de faire ma vaccination massive ce soir (qui au passage, a laissé sans nouvelles les 4 derniers récalcitrants, comme quoi, certains ne font pas d'efforts en contrepartie de ceux des autres qui aident
)
Mode modération ON
Merci de relire ceci :
Surtout concernant la signature, la présentation , de coutumes ici
Je rajouterai les infos sur le modèle, finition et année car le système de rabattage a connu plusieurs versions.
Je suis plus cool ce soir que mon collègue du bout du bout du monde, mais si pas de signature au prochain message , je verrouille
Comme dirai Coluche, un train averti en vaut deux
C'est sans oublier qu'il y en a deux de patrouilles dans la pointe Bretonne


Allez zou , c'est parti ... mais en version light, pas envie de faire ma vaccination massive ce soir (qui au passage, a laissé sans nouvelles les 4 derniers récalcitrants, comme quoi, certains ne font pas d'efforts en contrepartie de ceux des autres qui aident

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- roch
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Re: rétroviseurs rabatables
Bonjour,présentation et signature OK mon capitaine !!!
des infos sur les rétros
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Re: rétroviseurs rabatables
Salut,

Via la valise en concession... je ne vois QUE celaroch a écrit :Bonjour,quelqu'un sait il comment se fait l'arret du mouvement de fermeture ou d'ouverture des rétros,(temporisation,fin de course,détection de l'augmentation de l'intensitée en butée).
ceci pour savoir si les retros restent sous tension en fin de course.
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Re: rétroviseurs rabatables
C'est simple essais de bloqué un rétro au rabattage tu auras ta réponse .....
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Re: rétroviseurs rabatables
Bonjour,c'est sur que les rétros ne sont plus sous tension après leurs arrivée en butée (si ont les laissent sous tension on entend le moteur de rabattage qui force,donc risque de griller le moteur).la question est comment se fait la coupure du 12v puisque le bouton rotatif reste en position ???
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Re: rétroviseurs rabatables
Pourquoi toutes ces questions métaphysique si çà marche ? Il sera bien temps de se faire du mouron quand çà commencera à dec...ner 

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Re: rétroviseurs rabatables
.... pourquoi cette remarque, je croyais qu'au moins les rétroviseurs, communs à tous les IV et non spécifiques, étaient fiables même sur le 2.2DCIPilou29 a écrit :Pourquoi toutes ces questions métaphysique si çà marche ? Il sera bien temps de se faire du mouron quand çà commencera à dec...ner

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- roch
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Re: rétroviseurs rabatables
Pas beaucoup de réponses "utiles" !!!
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Re: rétroviseurs rabatables
.... désolé j'en suis resté à la mécanique automobile de base de mon J8Sroch a écrit :Pas beaucoup de réponses "utiles" !!!



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Re: rétroviseurs rabatables
Je suis sûr que tu aurais des réponses utiles si tu pouvais nous justifier le pourquoi de cette question !
Je ne comprends toujours pas pourquoi se prendre la tête avec les rétros, surtout quand ils fonctionnent très bien !
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Re: rétroviseurs rabatables
Parce qu'il veut faire un montage pour un rabattage auto à la fermeture des portes peut-être ?
Grand Espace IV 3.5 V6 initiale TOEP. Super content, jamais emmerdé ! Ca existe la preuve !!
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Re: rétroviseurs rabatables
Bonsoir
Pour faire simple et fiable, Renault a mis une temporisation sur un relais sur les premiers modèles.
Pas de piste , pas de de capteur particulier, du moins sur les schémas que j'ai
Tout à fait le même style que sur l'Avantime ... comme les boitiers qu'il "fabriquent" chez nos amis passionnés de l'AVT
@+
Pour faire simple et fiable, Renault a mis une temporisation sur un relais sur les premiers modèles.
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- roch
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Re: rétroviseurs rabatables
Bien vu !nocbr a écrit :Parce qu'il veut faire un montage pour un rabattage auto à la fermeture des portes peut-être ?
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Re: rétroviseurs rabatables
Bonjour à toutes et tous, alors voilà, je suis l'heureux propriétaire d'un Espace IV de 2003 2.2L DCI 150CV Privilège et j'ai également un soucis de rétroviseur rabattable qui ne me posent pas de problème à devoir les ouvrir ou les fermer manuellement bien au contraire, ainsi on ne sait pas si ma voiture est ouiverte ou fermée mais bon... mon soucis est que la molette ne doit plus fonctionner puisque depuis ce matin en repartant de E.Leclerc, impossible de les ré-ouvrir. Je les ai remis manuellement mais bon ça me chagrine un peu.
De plus avant cela j'avais un petit bruit qui diminuait dans le plafonnier. Je l'ai donc ouvert et là 4 choses sont tombées :
- L'ampoule centrale
- La cosse en métal de l'ampoule centrale
- les deux petits bouts de plastique gris qui devaient tenir le plafonnier.
J'ai pensé au départ à un court-circuit à cause de la cosse qui se promenait dans le plafonnier mais les vitres fonctionnent et si un fusible avait cramé, les vitres ne fonctionneraient plus non plus puisque ce fusible gère les deux, vitres et rétros.
J'ai vérifié la molette sur les conseils de Renault Assistance car ils me disent que c'est souvent la cause du disfonctionnement mais là, même en néttoyant la molette du surplus de graisse rien n'y fait, pas de contact qui se fait.
J'en parle donc avec le concessionnaire qui m'a vendu le véhicule d'occasion (109.000 km) et il me dit que je dois faire un diagnostique Renault car ils n'ont pas les appareils pour le faire.... Le véhicule est encore sous garanti... Je trouve ça bien compliqué pour un simple pronblème de fonctionnement des rétros.
C'est pourquoi je vien svous demander conseil à vous autres, pros ou particuliers mais qui vous y connaissez beaucoup plus que moi en mécanique sans nul doute, pour savoir si y a d'autre chose à vérifier ou à faire avant de m'engager dans des frais à avancer et me les faire remboursé par mon concessionnaire ?
Merci d'avance pour vos réponses
De plus avant cela j'avais un petit bruit qui diminuait dans le plafonnier. Je l'ai donc ouvert et là 4 choses sont tombées :
- L'ampoule centrale
- La cosse en métal de l'ampoule centrale
- les deux petits bouts de plastique gris qui devaient tenir le plafonnier.
J'ai pensé au départ à un court-circuit à cause de la cosse qui se promenait dans le plafonnier mais les vitres fonctionnent et si un fusible avait cramé, les vitres ne fonctionneraient plus non plus puisque ce fusible gère les deux, vitres et rétros.
J'ai vérifié la molette sur les conseils de Renault Assistance car ils me disent que c'est souvent la cause du disfonctionnement mais là, même en néttoyant la molette du surplus de graisse rien n'y fait, pas de contact qui se fait.
J'en parle donc avec le concessionnaire qui m'a vendu le véhicule d'occasion (109.000 km) et il me dit que je dois faire un diagnostique Renault car ils n'ont pas les appareils pour le faire.... Le véhicule est encore sous garanti... Je trouve ça bien compliqué pour un simple pronblème de fonctionnement des rétros.
C'est pourquoi je vien svous demander conseil à vous autres, pros ou particuliers mais qui vous y connaissez beaucoup plus que moi en mécanique sans nul doute, pour savoir si y a d'autre chose à vérifier ou à faire avant de m'engager dans des frais à avancer et me les faire remboursé par mon concessionnaire ?
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- Outlander 68
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Re: rétroviseurs rabatables
Bonsoir et bienvenue
Le reglage des positions (des mirroirs) est elle toujours disponible ?
Le reglage des positions (des mirroirs) est elle toujours disponible ?
- Pachaa
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Re: rétroviseurs rabatables
ben si il est sous garantie, pourquoi tu t'emm... ? tu leur laisses et pi c'est tout !! 
sinon, effectivement, le bouton tournant est souvent cause de dysfonctionnement, sinon de panne des réglages des rétros.
Grand classique dans l'AVT, il "faut simplement" le remplacer

sinon, effectivement, le bouton tournant est souvent cause de dysfonctionnement, sinon de panne des réglages des rétros.
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DETRUITE Visa 14TRS de 1986, ça décoiffait jusqu'à 191.476 km!!! remplacée par
DETRUITE Saxo 1.4 Exclusive 1998, 218.830 km (07/20), remplacée par
NOUVEAU C1 VTI 72 S&S Feel, bleu Calvi, 2020, 80 km (07/20)
Avantime V6 24S Dynamique Vert Taïga 2002, BVM6, 199.000 km (10/20)
VENDU Grand III 2.0 16v Privilège 2001 BVM5, gris titane, 153.201 km
VENDU Espace I TXE de 1989, bleu mandchourie, 244.311 km, pour une nouvelle vie dans l'Oise

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- Pachaa
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Re: rétroviseurs rabatables
pour compléter les réponses ci-dessus, voici l'extrait d'une réponse transmise par ag17 sur le forum http://www.avantime-connexion.fr
je précise que le module électronique fonctionne par seuil de courant et non par temporisation...
Le seuil de coupure est d'environ 1 ampère (les mesures donnaient 0,85 à 0,97 A pour le modèle testé), quand le rétro arrive sur la butée mécanique soit avant soit arrière. Si l'ensemble de la cinématique est en 'bon' état, lors du pivotement du rétro dans la zone libre la conso est bien inférieure (de l'ordre de 100mA ). ...Le fonctionnement saccadé peut provenir d'un module en "train" de mourir, d'un dur mécanique de la cinématique, voir tout simplement du bouton de commande dont les pistes et les balais sont en phases d'usures avancée
Pour cerner le Pb , du module défaillant, le plus simple est de shunter ce module, les connecteurs permettent l'opération, mais de ne pas laisser ce raccordement en permanence sous peine de trouver sa batterie...vide, puisqu'elle débite tout le temps dans le moteur.
...
Nota 3: quand un module de courant est H.S., le moteur reste sous tension, jusqu'à ce que la batterie soit à plat, si entre temps on ne se sert pas de l'auto,car l'alternateur recharge de son mieux si le moteur à réussi à démarrer
je précise que le module électronique fonctionne par seuil de courant et non par temporisation...
Le seuil de coupure est d'environ 1 ampère (les mesures donnaient 0,85 à 0,97 A pour le modèle testé), quand le rétro arrive sur la butée mécanique soit avant soit arrière. Si l'ensemble de la cinématique est en 'bon' état, lors du pivotement du rétro dans la zone libre la conso est bien inférieure (de l'ordre de 100mA ). ...Le fonctionnement saccadé peut provenir d'un module en "train" de mourir, d'un dur mécanique de la cinématique, voir tout simplement du bouton de commande dont les pistes et les balais sont en phases d'usures avancée
Pour cerner le Pb , du module défaillant, le plus simple est de shunter ce module, les connecteurs permettent l'opération, mais de ne pas laisser ce raccordement en permanence sous peine de trouver sa batterie...vide, puisqu'elle débite tout le temps dans le moteur.
...
Nota 3: quand un module de courant est H.S., le moteur reste sous tension, jusqu'à ce que la batterie soit à plat, si entre temps on ne se sert pas de l'auto,car l'alternateur recharge de son mieux si le moteur à réussi à démarrer
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Re: rétroviseurs rabatables
bonsoir, il existe la possibilité de paramétrer dans l'UCH, via la clip, l'option rétroviseur rabattable automatiquement.
je l'ai activé, cela ne fonctionne pas. Savez vous pourquoi ?
Existe -t-il des rétro spécifique ?
Cette option existe sur certain espace haut de gamme.
Bonne route à tous
je l'ai activé, cela ne fonctionne pas. Savez vous pourquoi ?
Existe -t-il des rétro spécifique ?
Cette option existe sur certain espace haut de gamme.
Bonne route à tous
Grand espace IV initiale 2.0 DCI FAP de janvier 2013 175 cv BVA 66000 km
Grand espace IV privilége 2.0 DCI FAP de juillet 2007 150 cv 154000 km vendu
[i]Grand espace 3 - 2.2 DCI de mai 2001 - type JEOKL5
BV type PK 1 065 - 156000 KM - ODB activé "vendu".[/i]
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Re: rétroviseurs rabatables
Salut Régis
Effectivement.
Initiale en est doté,certainement un shunt à faire...mais où
J'avais ouvert ce post,afin de récolter le maximum d'infos
https://www.passion-espace-club.com/view ... le#p235047
Bonne soirée
Effectivement.
Initiale en est doté,certainement un shunt à faire...mais où


J'avais ouvert ce post,afin de récolter le maximum d'infos
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Bonne soirée
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- Fou (folle) du volant
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Re: rétroviseurs rabatables
Bonsoir,
Quelques pistes et solution ici http://forumvelsatis.fr/forum/viewtopic ... troviseurs
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- Fou (folle) du volant
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Re: rétroviseurs rabatables
hello,
dommage faut s'inscrire.

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- Fou (folle) du volant
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Re: rétroviseurs rabatables
Inscris-y toi : la VS ressemble beaucoup à l'espace et sur ce forum on trouve de très bons tutos 
