Témoin défaillance électronique

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Jalde
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Témoin défaillance électronique

Message non lu par Jalde »

Bonsoir depuis une semaine j'ai ce témoin qui s'allume au démarrage du moteur .Je suis allé chez renault ils ont passé la balise sans rien trouvé juste réglé un truc sur la pompe injection(désolé pour le truc je n'y connait rien)je suis rentré chez moi et là ce matin le témoin s'est encore allumé .Doit je m'inquiéter sachant que mon espace roule du feu de dieu? merci d'avance
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blacksamourai
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Re: Témoin défaillance électronique

Message non lu par blacksamourai »

Bonsoir

N'oublie pas de remplir ta signature pour que l'ont connaisse le modèle prend exemple sur la mienne si tu veut

Après ta un III 2.2dt et comme moi le témoin s'allume je sait que c'est le potentiomètre de charge qui est déréglé mai sa m'empêches pas de roulé si renault ta rien trouvé de grave continue comme sa.
Renault Grand Espace IV 2.0 dci 175 chx 12/07 364000km
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Re: Témoin défaillance électronique

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Plusieurs questions :
- Quelles sont les tensions de batterie (moteur coupé puis moteur tournant) :?:
- Age de la batterie :?:
- As tu un attelage :?:

Et +1 pour la signature ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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blacksamourai
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Re: Témoin défaillance électronique

Message non lu par blacksamourai »

pub2n a écrit :Bonjour
Plusieurs questions :
- Quelles sont les tensions de batterie (moteur coupé puis moteur tournant) :?:
Je crois si mes souvenirs sont bons que lorsque la valise est branché les tensions sont affiché, ils (RENAULT) aurais du le voir.
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Jalde
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Re: Témoin défaillance électronique

Message non lu par Jalde »

le potentiomètre de charge voilà le terme que je cherchais ça il l'ont réglé et le témoin est parti pour revenir après , peu être du à un chaos sur la route je c'est pas.La batterie à été changé le 12/2009 donc il y 'a 1 an .
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pub2n
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Re: Témoin défaillance électronique

Message non lu par pub2n »

blacksamourai a écrit :
pub2n a écrit :Bonjour
Plusieurs questions :
- Quelles sont les tensions de batterie (moteur coupé puis moteur tournant) :?:
Je crois si mes souvenirs sont bons que lorsque la valise est branché les tensions sont affiché, ils (RENAULT) aurais du le voir.
Tout à fait, c'est dans le menu ;)
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Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
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