rétroviseurs rabatables

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roch
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rétroviseurs rabatables

Message non lu par roch »

Bonjour,quelqu'un sait il comment se fait l'arret du mouvement de fermeture ou d'ouverture des rétros,(temporisation,fin de course,détection de l'augmentation de l'intensitée en butée).
ceci pour savoir si les retros restent sous tension en fin de course.
merci de vos réponses
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pontiac
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par pontiac »

roch a écrit :Bonjour,quelqu'un sait il comment se fait l'arret du mouvement de fermeture ou d'ouverture des rétros,(temporisation,fin de course,détection de l'augmentation de l'intensitée en butée).
ceci pour savoir si les retros restent sous tension en fin de course.
merci de vos réponses
Salut,

J'voudrais pas dire... mais tu file un mauvais coton... :roll:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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TheStone
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par TheStone »

:idea: .... même en ballade outre Manche la patrouille va peut-être bientôt repasser :roll:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par pub2n »

Bonsoir ,
C'est sans oublier qu'il y en a deux de patrouilles dans la pointe Bretonne :mrgreen:... et de ce coté ci de la Manche ... la SCNF ayant tout de même tout tenté pour me retarder dans mes pérégrinations :lol:
Allez zou , c'est parti ... mais en version light, pas envie de faire ma vaccination massive ce soir (qui au passage, a laissé sans nouvelles les 4 derniers récalcitrants, comme quoi, certains ne font pas d'efforts en contrepartie de ceux des autres qui aident :!: )

Mode modération ON

Merci de relire ceci :

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Surtout concernant la signature, la présentation , de coutumes ici :!:

Je rajouterai les infos sur le modèle, finition et année car le système de rabattage a connu plusieurs versions.

Je suis plus cool ce soir que mon collègue du bout du bout du monde, mais si pas de signature au prochain message , je verrouille :!:
Comme dirai Coluche, un train averti en vaut deux :lol:
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Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par roch »

Bonjour,présentation et signature OK mon capitaine !!!
des infos sur les rétros
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pontiac
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par pontiac »

Salut,
roch a écrit :Bonjour,quelqu'un sait il comment se fait l'arret du mouvement de fermeture ou d'ouverture des rétros,(temporisation,fin de course,détection de l'augmentation de l'intensitée en butée).
ceci pour savoir si les retros restent sous tension en fin de course.
merci de vos réponses
Via la valise en concession... je ne vois QUE cela :!:
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par manucourt »

C'est simple essais de bloqué un rétro au rabattage tu auras ta réponse .....
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par roch »

Bonjour,c'est sur que les rétros ne sont plus sous tension après leurs arrivée en butée (si ont les laissent sous tension on entend le moteur de rabattage qui force,donc risque de griller le moteur).la question est comment se fait la coupure du 12v puisque le bouton rotatif reste en position ???
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par Pilou29 »

Pourquoi toutes ces questions métaphysique si çà marche ? Il sera bien temps de se faire du mouron quand çà commencera à dec...ner :wink:
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par TheStone »

Pilou29 a écrit :Pourquoi toutes ces questions métaphysique si çà marche ? Il sera bien temps de se faire du mouron quand çà commencera à dec...ner :wink:
.... pourquoi cette remarque, je croyais qu'au moins les rétroviseurs, communs à tous les IV et non spécifiques, étaient fiables même sur le 2.2DCI :?:
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par roch »

Pas beaucoup de réponses "utiles" !!!
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par TheStone »

roch a écrit :Pas beaucoup de réponses "utiles" !!!
.... désolé j'en suis resté à la mécanique automobile de base de mon J8S :oops: , le coeur du métier, et pas beaucoup intéressé sur les options actuelles non réparables sans faire un échange dit "standard" :roll: de l'ensemble :wink:
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par Pilou29 »

Je suis sûr que tu aurais des réponses utiles si tu pouvais nous justifier le pourquoi de cette question !
Je ne comprends toujours pas pourquoi se prendre la tête avec les rétros, surtout quand ils fonctionnent très bien !
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nocbr
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par nocbr »

Parce qu'il veut faire un montage pour un rabattage auto à la fermeture des portes peut-être ?
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par pub2n »

Bonsoir
Pour faire simple et fiable, Renault a mis une temporisation sur un relais sur les premiers modèles.
Pas de piste , pas de de capteur particulier, du moins sur les schémas que j'ai :!:
Tout à fait le même style que sur l'Avantime ... comme les boitiers qu'il "fabriquent" chez nos amis passionnés de l'AVT ;)
@+
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par roch »

nocbr a écrit :Parce qu'il veut faire un montage pour un rabattage auto à la fermeture des portes peut-être ?
Bien vu !
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par stefde10 »

Bonjour à toutes et tous, alors voilà, je suis l'heureux propriétaire d'un Espace IV de 2003 2.2L DCI 150CV Privilège et j'ai également un soucis de rétroviseur rabattable qui ne me posent pas de problème à devoir les ouvrir ou les fermer manuellement bien au contraire, ainsi on ne sait pas si ma voiture est ouiverte ou fermée mais bon... mon soucis est que la molette ne doit plus fonctionner puisque depuis ce matin en repartant de E.Leclerc, impossible de les ré-ouvrir. Je les ai remis manuellement mais bon ça me chagrine un peu.

De plus avant cela j'avais un petit bruit qui diminuait dans le plafonnier. Je l'ai donc ouvert et là 4 choses sont tombées :

- L'ampoule centrale
- La cosse en métal de l'ampoule centrale
- les deux petits bouts de plastique gris qui devaient tenir le plafonnier.

J'ai pensé au départ à un court-circuit à cause de la cosse qui se promenait dans le plafonnier mais les vitres fonctionnent et si un fusible avait cramé, les vitres ne fonctionneraient plus non plus puisque ce fusible gère les deux, vitres et rétros.

J'ai vérifié la molette sur les conseils de Renault Assistance car ils me disent que c'est souvent la cause du disfonctionnement mais là, même en néttoyant la molette du surplus de graisse rien n'y fait, pas de contact qui se fait.

J'en parle donc avec le concessionnaire qui m'a vendu le véhicule d'occasion (109.000 km) et il me dit que je dois faire un diagnostique Renault car ils n'ont pas les appareils pour le faire.... Le véhicule est encore sous garanti... Je trouve ça bien compliqué pour un simple pronblème de fonctionnement des rétros.

C'est pourquoi je vien svous demander conseil à vous autres, pros ou particuliers mais qui vous y connaissez beaucoup plus que moi en mécanique sans nul doute, pour savoir si y a d'autre chose à vérifier ou à faire avant de m'engager dans des frais à avancer et me les faire remboursé par mon concessionnaire ?

Merci d'avance pour vos réponses
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par Outlander 68 »

Bonsoir et bienvenue

Le reglage des positions (des mirroirs) est elle toujours disponible ?
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par Pachaa »

ben si il est sous garantie, pourquoi tu t'emm... ? tu leur laisses et pi c'est tout !! ;)

sinon, effectivement, le bouton tournant est souvent cause de dysfonctionnement, sinon de panne des réglages des rétros.
Grand classique dans l'AVT, il "faut simplement" le remplacer :roll:
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par Pachaa »

pour compléter les réponses ci-dessus, voici l'extrait d'une réponse transmise par ag17 sur le forum http://www.avantime-connexion.fr

je précise que le module électronique fonctionne par seuil de courant et non par temporisation...
Le seuil de coupure est d'environ 1 ampère (les mesures donnaient 0,85 à 0,97 A pour le modèle testé), quand le rétro arrive sur la butée mécanique soit avant soit arrière. Si l'ensemble de la cinématique est en 'bon' état, lors du pivotement du rétro dans la zone libre la conso est bien inférieure (de l'ordre de 100mA ). ...Le fonctionnement saccadé peut provenir d'un module en "train" de mourir, d'un dur mécanique de la cinématique, voir tout simplement du bouton de commande dont les pistes et les balais sont en phases d'usures avancée
Pour cerner le Pb , du module défaillant, le plus simple est de shunter ce module, les connecteurs permettent l'opération, mais de ne pas laisser ce raccordement en permanence sous peine de trouver sa batterie...vide, puisqu'elle débite tout le temps dans le moteur.
...
Nota 3: quand un module de courant est H.S., le moteur reste sous tension, jusqu'à ce que la batterie soit à plat, si entre temps on ne se sert pas de l'auto,car l'alternateur recharge de son mieux si le moteur à réussi à démarrer
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regis58
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Année : 2013
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par regis58 »

bonsoir, il existe la possibilité de paramétrer dans l'UCH, via la clip, l'option rétroviseur rabattable automatiquement.
je l'ai activé, cela ne fonctionne pas. Savez vous pourquoi ?
Existe -t-il des rétro spécifique ?

Cette option existe sur certain espace haut de gamme.

Bonne route à tous
Grand espace IV initiale 2.0 DCI FAP de janvier 2013 175 cv BVA 66000 km
Grand espace IV privilége 2.0 DCI FAP de juillet 2007 150 cv 154000 km vendu
[i]Grand espace 3 - 2.2 DCI de mai 2001 - type JEOKL5
BV type PK 1 065 - 156000 KM - ODB activé "vendu".[/i]
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Outlander 68
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par Outlander 68 »

Salut Régis

Effectivement.

Initiale en est doté,certainement un shunt à faire...mais où :?: :?:


J'avais ouvert ce post,afin de récolter le maximum d'infos

https://www.passion-espace-club.com/view ... le#p235047


Bonne soirée
marron glacé
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par marron glacé »

Bonsoir,
Quelques pistes et solution ici http://forumvelsatis.fr/forum/viewtopic ... troviseurs
espace 51
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par espace 51 »

hello,

dommage faut s'inscrire. :(

:wink:
marron glacé
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Re: rétroviseurs rabatables

Message non lu par marron glacé »

Inscris-y toi : la VS ressemble beaucoup à l'espace et sur ce forum on trouve de très bons tutos :wink:
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