Bonjour me revoilà,
Sur moon espace III, je n'arrive pas à démonter le bras de l'essuie-glace arriére
Avez - vous une astuce pour cela ?
C'est un Espace avec lunette arriére ouvrante
Merci de votre aide
Fabien
Probléme de démontage du bras d'essuie-glace arriére
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Probléme de démontage du bras d'essuie-glace arriére
Espace III 2002 2.2 DCI Edition privilége - 210 000 kms
3 boites de vitesses - 2 tableau de bord - 2 vannes EGR - 2 Injecteurs - Distribution - Turbo
Et maintenant plus rien à l'allumage
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dom89
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Re: Probléme de démontage du bras d'essuie-glace arriére
bonjour 
il te faut beaucoup de dégrippant (l'oxydation du métal et de l'allu fait comme une soudure) et surtout beaucoup de patience,
pour bouger ton bras d'essuie glace, pour donner du jeu (bien enlever l'écrou avant) ou le faire avec extracteur
ce sujet à déja été traité plusieurs fois
bon démontage
il te faut beaucoup de dégrippant (l'oxydation du métal et de l'allu fait comme une soudure) et surtout beaucoup de patience,
pour bouger ton bras d'essuie glace, pour donner du jeu (bien enlever l'écrou avant) ou le faire avec extracteur
ce sujet à déja été traité plusieurs foisbon démontage
GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 582 000km
GRAND ESPACE 3 2.2TD RX 1999 255 000 km
Re: Probléme de démontage du bras d'essuie-glace arriére
Merci à toi
Pour le dégrippant j'en ai déjà mis presque une bombe
J'ai pourtant fais une recherche sur le forum mais je n'ai pas trouvé de sujet en parlant
Je vais refaire une recherche
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J'ai pourtant fais une recherche sur le forum mais je n'ai pas trouvé de sujet en parlant
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pontiac
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Re: Probléme de démontage du bras d'essuie-glace arriére
Salut,
+1 avec un petit extracteur ( mais qui ne fonctionne pas toujours... ) soit en faisant levier avec un outil ( tournevis ou mieux encore = démonte pneu )
/!\ Il y a 1 chance sur 2 pour que la base casse net tellement c'est collé par l'oxydation 
+1 avec un petit extracteur ( mais qui ne fonctionne pas toujours... ) soit en faisant levier avec un outil ( tournevis ou mieux encore = démonte pneu )
/!\
Il y a 1 chance sur 2 pour que la base casse net tellement c'est collé par l'oxydation Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
dom89
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Re: Probléme de démontage du bras d'essuie-glace arriére
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