bonjour
le vernis de mon espace se fait la malle, comme tout le monde.
peut on refaire les parties abimées avec une bombe de vernis achetée dans un hyper marché?
merci
olivier
toujours le vernis!
Modérateur : Equipe du site
- m.dubo
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toujours le vernis!
avant: espace 1992, td, 290000km, sans clim, sans sièges pivotants, sans toits ouvrants, sans ABS, sans air-bag... mais avec alarme (débranchée), et fermeture centralisée à distance (environ 20cm)
maintenant: espace 3 DT de 97 200 000 BORNES, un nid à emmerdes!
alfa gtv 2000 de 1987
motobecane sommet
4L de 1972 en cours de restauration
quelques vieux vélos
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- naunau07
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Re: toujours le vernis!
Bonsoir,
Si tu ne fais pas une préparation avec un apprêt, ça a peu de chance de tenir.
C'est d'ailleurs souvent les zones réparée par des carrossiers peu scrupuleux qui lachent.
Cordialement.
Si tu ne fais pas une préparation avec un apprêt, ça a peu de chance de tenir.
C'est d'ailleurs souvent les zones réparée par des carrossiers peu scrupuleux qui lachent.
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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- pontiac
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Re: toujours le vernis!
Salut,
NON NON !! pas moi... je reste...
D'ailleurs utilise BIEN le mode RECHERCHE et tu sera récompenser par un super tuto sur ce type de réparation sur un II en plus...

m.dubo a écrit :le vernis de mon espace se fait la malle, comme tout le monde
NON NON !! pas moi... je reste...

+1naunau07 a écrit : Si tu ne fais pas une préparation avec un apprêt, ça a peu de chance de tenir.
C'est d'ailleurs souvent les zones réparée par des carrossiers peu scrupuleux qui lachent.
D'ailleurs utilise BIEN le mode RECHERCHE et tu sera récompenser par un super tuto sur ce type de réparation sur un II en plus...



Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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