Bonjour
sur mon espace 2.1 TD 1993 que je viens d'acheter (accident avec l'autre) l'aiguille de t° monte d'un cran (je l'ai deja dit ?) et puis cesse de monter, elle devrait il me semble monter au 2ème et se stabiliser.
Du coup, le moteur tourne toujours en accéléré, et il ne fait pas chaud dans l'habitacle. Même à l'arrêt, idem.
Question : est ce ça peut être le calorstat qui reste ouvert en permanence ?
Merci de vos réponses.
Aiguille de t° qui monte d'un cran, pas plus...
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Aiguille de t° qui monte d'un cran, pas plus...
Espace 2, 2.1 DT de 1993, type J635 25 (RT)
290 000 km, couleur rouge vésuve.
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Re: Aiguille de t° qui monte d'un cran, pas plus...
Tu as trouvé la réponse!
Bonjour à tous.
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moto: v max 1200 (1985)
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Pilou29
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Re: Aiguille de t° qui monte d'un cran, pas plus...
@ dsuper71 : tu as de la chance, la patrouille arrive trop tard pour te sanctionner maintenant que tu as ta réponse !!
J'espère que tu viendras nous revoir et que tu ne feras pas partie de ces visiteurs qui nous larguent dés qu'ils ont LEUR réponse .
Et pense à relire
(Signature et présentation indispensables)
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N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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TheStone
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Re: Aiguille de t° qui monte d'un cran, pas plus...
+1
@ maxou ta signature est toujours bonne
.... les cardans sont toujours d'origine
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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Aiguille de t° qui monte d'un cran, pas plus...
Tout à fait,peut-être plus pour longtemps mais pour le moment toujours d'origineTheStone a écrit :+1
@ maxou ta signature est toujours bonne
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TheStone
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Re: Aiguille de t° qui monte d'un cran, pas plus...
.... bravo pour la longévité des cardans, les miens ont été changés à un peu plus de 200 000 kms, sans doute les ronds points et les rampes circulaires des parkings n'y sont pas pour rien
.... par contre toujours beaucoup d'éléments d'origine, moteur, radiateur, boîte, embrayage d'origine, .......
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Re: Aiguille de t° qui monte d'un cran, pas plus...
Bonsoir changé le calorstat, l'aiguille monte maintenant mais il tourne toujours en ralenti accéléré.
La doc technique parle d'un thermo contact : savez vous où il se trouve ?
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Re: Aiguille de t° qui monte d'un cran, pas plus...
.... fais nous une photo de ton moteur pour déterminer quel système de ralenti équipe ton J8S
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Re: Aiguille de t° qui monte d'un cran, pas plus...
voici quelques photos.
Le ralenti accéléré est commandé par un câble qui vient d'un "truc". voici les photos :
Le ralenti accéléré est commandé par un câble qui vient d'un "truc". voici les photos :
- Pièces jointes
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- ralenti accelere 1
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