[Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
Merci, je suis en région parisienne mais j'en ai trouvé sur le net d'occase pas cher du tout.
Merci quand même.
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Espace III 2.0 16v fidji de 2000 (134 000 Kms) culasse neuve suite à distri cassée
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Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
Salut
Au faite combien ca coute un calculateur chez renaul??
on m'a dit plus de 400 €??
SANS LA POSE!!!!!!!!!!!!!!!
Au faite combien ca coute un calculateur chez renaul??
on m'a dit plus de 400 €??
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TDB E2
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Une 2CV orange 1979
Une twingo premiere génération 04/93 moteur c3g 50 000KM
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Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
mailpop a écrit :Merci, je suis en région parisienne mais j'en ai trouvé sur le net d'occase pas cher du tout.
Merci quand même.
Attention , il faut être sûr qu'il n'ai pas déja servi dans un véhicule qui a pris un choc avec déclenchement des Air Bags

Certains vendeurs sont sans scrupules parfois

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Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
pub2n a écrit :mailpop a écrit :Merci, je suis en région parisienne mais j'en ai trouvé sur le net d'occase pas cher du tout.
Merci quand même.
Attention , il faut être sûr qu'il n'ai pas déja servi dans un véhicule qui a pris un choc avec déclenchement des Air Bags
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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Espace III - Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
Arfff , non, je parlais du calculateur
cela m'apprendra à ne pas regarder la bonne page précédente 


Re: [Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allu
Salut à tous,
Je viens de lire tous les fils concernant ce fameux airbag, alors avant de vous présenter mon cas j'avais une première question à poser :
-Je n'arrive pas à voir les photos qui ont été postées sur le forum ? (Pas de liens ?)
Mon Espace est de Septembre 1998, Espace III 2,2 dt, 210000Km, import d'Allemagne, toujours entretenu chez Renault.
Mon air-bag me chante son biiiiip ! depuis environ 7 ans, à l'époque le garagiste m'a bien-sûr indiqué que c'était mon calculateur qu'il fallait changer, mais à l'annonce du prix, je ne l'ai jamais fait, donc tj dans le même état à l'heure actuelle.
Depuis environ 4 ou 5 ans je n'ai plus au tableau de bord les voyants témoins des Veilleuses et des Feux de croisement, il ne me reste que le voyant violet des Feux de route.
Aujourd'hui tout l'affichage à droite (radio-pression d'huile-horloge) étaient pratiquement invisibles. En reprenant la voiture deux heures plus tard, je redémarre,
miracle...c'était de nouveau visible ????????
Ma question : Est-ce que tout cela peut-être lié au même problème de connectique sous les sièges ?
Merci de vos réponses !
Sam27
Je viens de lire tous les fils concernant ce fameux airbag, alors avant de vous présenter mon cas j'avais une première question à poser :
-Je n'arrive pas à voir les photos qui ont été postées sur le forum ? (Pas de liens ?)
Mon Espace est de Septembre 1998, Espace III 2,2 dt, 210000Km, import d'Allemagne, toujours entretenu chez Renault.
Mon air-bag me chante son biiiiip ! depuis environ 7 ans, à l'époque le garagiste m'a bien-sûr indiqué que c'était mon calculateur qu'il fallait changer, mais à l'annonce du prix, je ne l'ai jamais fait, donc tj dans le même état à l'heure actuelle.
Depuis environ 4 ou 5 ans je n'ai plus au tableau de bord les voyants témoins des Veilleuses et des Feux de croisement, il ne me reste que le voyant violet des Feux de route.
Aujourd'hui tout l'affichage à droite (radio-pression d'huile-horloge) étaient pratiquement invisibles. En reprenant la voiture deux heures plus tard, je redémarre,
miracle...c'était de nouveau visible ????????

Ma question : Est-ce que tout cela peut-être lié au même problème de connectique sous les sièges ?
Merci de vos réponses !
Sam27
Espace III 2,2 dt - JEOH05 - mise circulation 22/09/1998 - import Allemagne - 211000KM Gris
- blacksamourai
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Re: [Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allu
Salut
Déjà remplie ta signature sa aidera pour plus tard.
Dans un premier temps refait les connecteur sous les deux sièges avant et passe a la valise (vu que ton espace est de 98 je pense que sa sera la xr25) pour effacer le défaut.
Ensuite pour ton probleme d'éclairage de compteur (probleme qui n'a rien a faire dans se sujet mais bon); demonte le compteur vérifie déjà les ampoules et regarde a la loupe les pistes a mon avis elle doivent etre couper a un endroit ou un autre.
Les photos ne sont pas encore réapparut suite a la migration du forum mais sa tu l'aurais su en faisant une recherche sur le forum un peu comme tous tes probleme.
Déjà remplie ta signature sa aidera pour plus tard.
Dans un premier temps refait les connecteur sous les deux sièges avant et passe a la valise (vu que ton espace est de 98 je pense que sa sera la xr25) pour effacer le défaut.
Ensuite pour ton probleme d'éclairage de compteur (probleme qui n'a rien a faire dans se sujet mais bon); demonte le compteur vérifie déjà les ampoules et regarde a la loupe les pistes a mon avis elle doivent etre couper a un endroit ou un autre.
Les photos ne sont pas encore réapparut suite a la migration du forum mais sa tu l'aurais su en faisant une recherche sur le forum un peu comme tous tes probleme.
Renault Grand Espace IV 2.0 dci 175 chx 12/07 364000km
Peugeot 307 1.6l hdi 90 chx 06/07 245000km
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Re: [Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allu
Merci blacksamourai !blacksamourai a écrit :Salut
Déjà remplie ta signature sa aidera pour plus tard.
Dans un premier temps refait les connecteur sous les deux sièges avant et passe a la valise (vu que ton espace est de 98 je pense que sa sera la xr25) pour effacer le défaut.
Ensuite pour ton probleme d'éclairage de compteur (probleme qui n'a rien a faire dans se sujet mais bon); demonte le compteur vérifie déjà les ampoules et regarde a la loupe les pistes a mon avis elle doivent etre couper a un endroit ou un autre.
Les photos ne sont pas encore réapparut suite a la migration du forum mais sa tu l'aurais su en faisant une recherche sur le forum un peu comme tous tes probleme.
"
"Déjà remplie ta signature sa aidera pour plus tard." =====> Je ne comprends pas ?

Espace III 2,2 dt - JEOH05 - mise circulation 22/09/1998 - import Allemagne - 211000KM Gris
- blacksamourai
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Re: [Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allu
sam27 a écrit :Merci blacksamourai !
"
"Déjà remplie ta signature sa aidera pour plus tard." =====> Je ne comprends pas ?
Regarde la mienne ils y a toute les infos sur mes voiture (regarde sous se message)
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Re: [Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allu
Bonsoir,blacksamourai a écrit :Regarde la mienne ils y a toute les infos sur mes voiture (regarde sous se message)sam27 a écrit :Merci blacksamourai !
"Déjà remplie ta signature sa aidera pour plus tard." =====> Je ne comprends pas ?
Voilà c'est fait !
Une autre question : à mon dernier entretien le garage me signale un amortisseur arrière cassé, seulement il m'a sympathiquement conseillé d'en trouver
à la casse et il me le changera. Car le prix neuf est de 200€ l'unité, et il m'a conseillé de changer les deux. Merci Matra !

Quelqu'un d'entre-vous l'a-t-il déjà fait, et est-ce indispensable de changer les deux, parce que la question aussi que je me pose, à la casse sont-ils vendus à la pièce d'une part, et d'autre part qu'est-ce-qui me garantit que les deux qu'ils vont me vendre, étaient sur le même véhicule et que par conséquent ont subit la même usure ?
Merci de votre aide.
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Re: [Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allu
Les amortisseurs çà se change TOUJOURS par paire, et MATRA n'y est pour rien.
Quand au prix c'est selon
, mais pour une centaine d’euros tu peux trouver la paire, de marque connue, sur internet chez un marchand reconnu.
Quand au changement c'est probablement l'une des choses les plus facile à faire sur l'espace 3, et le site ne manque pas de tuto et d'explications à ce sujet.
Quand au prix c'est selon

Quand au changement c'est probablement l'une des choses les plus facile à faire sur l'espace 3, et le site ne manque pas de tuto et d'explications à ce sujet.
Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





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- pontiac
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Re: [Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allu
Salut,
J'ai comme un doute...
Un amortisseur... ou un RESSORT d'amortisseur...
Car un amortisseur cassé...
je peux te dire que tu le verrait tout de suite !! 
J'ai comme un doute...
Un amortisseur... ou un RESSORT d'amortisseur...
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




Re: [Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allu
Salut à tous,pontiac a écrit :Salut,
J'ai comme un doute...
Un amortisseur... ou un RESSORT d'amortisseur...
Car un amortisseur cassé...je peux te dire que tu le verrait tout de suite !!
Oui, je me suis mal exprimé, c'est un ressort arrière et non l'amortisseur !
Alors est-ce que cela se change par paire ?
Merci de vos réponses.
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Re: [Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allu
Les ressorts se changent à l'unité.sam27 a écrit :Salut à tous,pontiac a écrit :Salut,
J'ai comme un doute...
Un amortisseur... ou un RESSORT d'amortisseur...
Car un amortisseur cassé...je peux te dire que tu le verrait tout de suite !!
Oui, je me suis mal exprimé, c'est un ressort arrière et non l'amortisseur !
Alors est-ce que cela se change par paire ?
Merci de vos réponses.
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




Re: [Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allu
Salut,pontiac a écrit :Les ressorts se changent à l'unité.sam27 a écrit :Salut à tous,pontiac a écrit :Salut,
J'ai comme un doute...
Un amortisseur... ou un RESSORT d'amortisseur...
Car un amortisseur cassé...je peux te dire que tu le verrait tout de suite !!
Oui, je me suis mal exprimé, c'est un ressort arrière et non l'amortisseur !
Alors est-ce que cela se change par paire ?
Merci de vos réponses.
Merci pontiac !

Je vais alors m'en occuper.
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Re: [Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allu
Bonjour à tous
Voici ma petite histoire sur le voyant air bag. Depuis plusieurs mois j'ai le voyant qui s'allumait, grâce au forum j'ai pu voir que les connecteurs sous les sièges étaient déjà soudés et j'ai testé le contact tournant du volant. => Pas de problème à ce niveau.
Je vais chez Reno pour un passage à la valise. J'insiste pour être présent lors de la lecture des défauts. Et la, le défaut lu est: problème de tension calculateur air bag. le garagiste me dit qu'on peut rien faire (après avoir qd même vérifié la tension de calculateur) et qu'il faut changer le calculateur. Devis de 500€ pour le remplacement du calculateur. Il efface le défaut de la mémoire et me rend la voiture sans couper le contact.
En rentrant chez moi je coupe le contact et redémarre, le voyant à disparu et je me suis souvenu que le voyant s'était afficher le jour ou ma batterie à rendu l'âme.
En conclusion, le défaut peut venir d'une tension batterie trop faible, et la méthode du baiser ne suffit pas à l'effacer.
Voici ma petite histoire sur le voyant air bag. Depuis plusieurs mois j'ai le voyant qui s'allumait, grâce au forum j'ai pu voir que les connecteurs sous les sièges étaient déjà soudés et j'ai testé le contact tournant du volant. => Pas de problème à ce niveau.
Je vais chez Reno pour un passage à la valise. J'insiste pour être présent lors de la lecture des défauts. Et la, le défaut lu est: problème de tension calculateur air bag. le garagiste me dit qu'on peut rien faire (après avoir qd même vérifié la tension de calculateur) et qu'il faut changer le calculateur. Devis de 500€ pour le remplacement du calculateur. Il efface le défaut de la mémoire et me rend la voiture sans couper le contact.
En rentrant chez moi je coupe le contact et redémarre, le voyant à disparu et je me suis souvenu que le voyant s'était afficher le jour ou ma batterie à rendu l'âme.
En conclusion, le défaut peut venir d'une tension batterie trop faible, et la méthode du baiser ne suffit pas à l'effacer.
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Re: [Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allu
.... notre modo a beaucoup de pouvoirs de séduction, mais il n'a pas l'arme fatale pour tout
.... la valise ne propose pas de redémarrer le système (enfin le moteur
), après une mise à jour, pour qu'elle soit prise en compte


legnou a écrit : ................................
Je vais chez Reno pour un passage à la valise. J'insiste pour être présent lors de la lecture des défauts. Et la, le défaut lu est: problème de tension calculateur air bag. le garagiste me dit qu'on peut rien faire (après avoir qd même vérifié la tension de calculateur) et qu'il faut changer le calculateur. Devis de 500€ pour le remplacement du calculateur. Il efface le défaut de la mémoire et me rend la voiture sans couper le contact.
En rentrant chez moi je coupe le contact et redémarre, le voyant à disparu
.................................







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Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures

Re: [Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allu
Salut à tous,
Et bien je crois que l'on a pas fini d'en apprendre avec ce calculateur !!!!
Et bien je crois que l'on a pas fini d'en apprendre avec ce calculateur !!!!

Espace III 2,2 dt - JEOH05 - mise circulation 22/09/1998 - import Allemagne - 211000KM Gris
Re: [Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allu
bonsoir,j'y vais de mon grain de sel :donc après avoir lu et cherche sous différents critères ,je vous soumet ma mésaventure
contact démarrage et roulage sur quatre kms
voyant abs + stop+service+airbag+bip et compteur journalier remis a zéro
donc baiser +soudures et rebelote tous les quatre kms et défaut sus cités
donc le kilométrage ne varie plus,et a chaque démarrage kilomètre a zéro avec bip et tutti quanti
je continue mes recherches sur le forum et ailleurs,mais je vous remercie si vous avez une piste pour tout cela
un feedback quand même sur mon camion d’après tonton reno le reset défaut se fait a chaque mise en route
en hs je souhaiterai trouver les deux plateaux avions qui sont cassés sur le mien et la manette cote conducteur qui sert a tourner le siege
hs off
si nécessaire déplacement accepté du sujet sans aménité aucune
merci
j'accepte les mp
contact démarrage et roulage sur quatre kms
voyant abs + stop+service+airbag+bip et compteur journalier remis a zéro

donc baiser +soudures et rebelote tous les quatre kms et défaut sus cités
donc le kilométrage ne varie plus,et a chaque démarrage kilomètre a zéro avec bip et tutti quanti

je continue mes recherches sur le forum et ailleurs,mais je vous remercie si vous avez une piste pour tout cela

un feedback quand même sur mon camion d’après tonton reno le reset défaut se fait a chaque mise en route
en hs je souhaiterai trouver les deux plateaux avions qui sont cassés sur le mien et la manette cote conducteur qui sert a tourner le siege
hs off
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merci
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Espace 3 the race 2.2 DCI de 2001 264000 kms multiplexé EGR out jambes de forces changées,echap neuf,moteur laguna 2
espace II td en cours de don de 1994
fiat stilo jtd 115cv 203000 KMS de 2003
207 hdi serie 64 6000KMS de 2011
opel meriva gpl 2010 15600 KMS
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- takeo
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Re: [Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
Bonsoir,
Je n'ai pas tout lu mais j'ai l'impression que personne ne mentionne la présence de connecteurs marrons (identiques aux bleus) bien cachés sur le dessus du support contrairement aux bleus qui sont fixés sous le support. Ils sont sur les câbles qui viennent des airbags situés dans les dossiers, les bleus servant à connecter les prétensionneurs de ceinture de sécurité.
Dans mon cas le défaut "airbag" a disparu après nettoyage du connecteur marron côté passager, le dernier évidemment !!
Donc au total il y a 5 connecteurs sous les sièges, un bleu et un marron sous chaque siège (le bleu sous le support métallique, le marron au dessus) + un noir/jaune sous le siège conducteur.
Bonne soirée
Je n'ai pas tout lu mais j'ai l'impression que personne ne mentionne la présence de connecteurs marrons (identiques aux bleus) bien cachés sur le dessus du support contrairement aux bleus qui sont fixés sous le support. Ils sont sur les câbles qui viennent des airbags situés dans les dossiers, les bleus servant à connecter les prétensionneurs de ceinture de sécurité.
Dans mon cas le défaut "airbag" a disparu après nettoyage du connecteur marron côté passager, le dernier évidemment !!
Donc au total il y a 5 connecteurs sous les sièges, un bleu et un marron sous chaque siège (le bleu sous le support métallique, le marron au dessus) + un noir/jaune sous le siège conducteur.
Bonne soirée
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- maxderoswell
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Re:
Zut,patespace a écrit :salut,
lazer31, l'activation de l'ODB est possible!!!
va voir le sujet à cet effet et prends des notes concernant la manip détaillée, pour mettre en confiance le mécano.
pour le defaut que tu as, s'il ne voit rien sur sa "valise" deemande s'il peut réinitialiser l'ODB. j'y connait rien sur l'ODB, mais l'automatisme dans l'industrie c'est mon métier, pour moi c'est tres proche, je pense.
malgré mes recherches je ne trouve plus la procédure pour l'activation de l'ODB.
Si quelqu'un à l'astuce.
Merci
Matra Renault II 1995 2,1L TD 300 000 kms vert
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
Matra, les voitures en fibres !!!
Mathieu
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Re: Re:
c'est cela que tu cherchesmaxderoswell a écrit :Zut,patespace a écrit :salut,
lazer31, l'activation de l'ODB est possible!!!
va voir le sujet à cet effet et prends des notes concernant la manip détaillée, pour mettre en confiance le mécano.
pour le defaut que tu as, s'il ne voit rien sur sa "valise" deemande s'il peut réinitialiser l'ODB. j'y connait rien sur l'ODB, mais l'automatisme dans l'industrie c'est mon métier, pour moi c'est tres proche, je pense.
malgré mes recherches je ne trouve plus la procédure pour l'activation de l'ODB.
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Merci

https://www.passion-espace-club.com/view ... &start=575

- maxderoswell
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Re: [Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
Merci chef.
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Re: [Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
You're welcomemaxderoswell a écrit :Merci chef.

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Re: [Tuto] Espace III Empêcher le voyant d'air-bag de s'allumer
Bonsoir je rajoute mon grain de sel aussi, voyez mes photos des connecteurs sous la platine fusibles...
il doit y avoir un lien..https://www.passion-espace-club.com/view ... 30#p443830
olivier
il doit y avoir un lien..https://www.passion-espace-club.com/view ... 30#p443830
olivier
[Actuel] Espace 4 court 2.0 T allyum + (moteur F4R Turbo), 2006 234000km ; 243 424 Juin 2022 ; 289 520 nov 2024
Grand espace 3 98 JE0EL 2.2 DT G8T716 anthracite non multiplexé, équipé Initiale
Grand espace 3 98 JE0HL vert tilleul 2.2 DT G8T 714
206 2ARHYU, Toutes pièces Renault 1.9D F8Q730 Clio 1.2 de 94 disponibles.
Golf 1 cabriolet de 82 en projet de remise en route. moteur 1500 JB.
Historique : Fiat polski 125, GS break, Ariane 4, DS 23 break, R25 GTX, Mercédes 200D type 123, XM, R11, R21, Espace 1, puis III, 206, puis III, et enfin 4
merci
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Grand espace 3 98 JE0HL vert tilleul 2.2 DT G8T 714
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Golf 1 cabriolet de 82 en projet de remise en route. moteur 1500 JB.
Historique : Fiat polski 125, GS break, Ariane 4, DS 23 break, R25 GTX, Mercédes 200D type 123, XM, R11, R21, Espace 1, puis III, 206, puis III, et enfin 4
merci