salut a tous
ma deuxième clé (plip) ne fonctionne plus
j ai les 4 chiffre pour l antidemarrage on ma dis qui avais une manip a faire j ai cherché sur le forum pas trouvé
quelqu'un peut m aider
cdlt
fred
[Résolu] Infos synchroniser deuxieme plip
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dyfred74
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[Résolu] Infos synchroniser deuxieme plip
Espace II 2.2i SPACE MOUNTAIN de 1996 qui a 210000 kms mais plein d'options sympa
Renault Espace 1998 2.0 16v RXE 7 places
Caisse de 244,000kms
moteur et embrayage neuf
à 134,000kms
par concessionaire Renault
Moteur F4R/700
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dyfred74
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Re: BESOIN d infos synchroniser deuxieme plip
problème plutôt soucis résolu
maintenant j ai les 2 qui fonctionne
comme je suis pour le partage de connaissance voici ce que j ai récupérer sur le net et qui marche
----------------------------------
Munissez vous du code de dépannage composé de quatre chiffres, et de ou des télécommandes.
Pour débuter la resynchronisation il faut que le voyant de l'antidémarrage situé au tableau de bord clignote, contact coupé, à la fréquence d'un allumage par seconde.
1) Mettre le contact. La fréquence de clignotement du voyant d'antidémarrage passe à environ quatre allumage par seconde.
A l'aide du bouton d'ouverture et de fermeture des portes, en appuyant d'un côté (n'importe lequel), vous allez générer un comptage matérialisé avec le voyant de l'antidémarrage.
2) Appuyer sur le bouton d'ouverture et de fermeture des portes et regarder le voyant.
Vous allez compter le nombre de clignotement qui correspond au premier chiffre du code de dépannage. Lorsque le nombre est atteint, lâcher le bouton pour le valider. Procéder de la même façon pour les trois autres chiffres restant.
3a) Le voyant est allumé fixe:
Le code de dépannage à été entré avec succès (le démarrage du moteur est possible à ce moment).
Couper le contact, restez appuyer sur le bouton d'ouverture et fermeture des portes.
Lorsque vous entendez les portes s'ouvrir et se fermer ce sera le signal pour présenter les télécommandes devant le récepteur infrarouge.
Faites des appuis successifs et rapides devant le récepteur, la clé sera validée lorsque vous entendrez l'ouverture et la fermeture des portes. Enchainez tout de suite avec l'autre télécommande.
Procédure terminée !
Vérifiez le fonctionnement des télécommandes.
3b) Le voyant se remet à clignoter:
Code erroné ou mauvaise manipulation lors de l'introduction du code.
Couper le contact et recommencer la procédure.
cdlt
fred
maintenant j ai les 2 qui fonctionne
comme je suis pour le partage de connaissance voici ce que j ai récupérer sur le net et qui marche
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Munissez vous du code de dépannage composé de quatre chiffres, et de ou des télécommandes.
Pour débuter la resynchronisation il faut que le voyant de l'antidémarrage situé au tableau de bord clignote, contact coupé, à la fréquence d'un allumage par seconde.
1) Mettre le contact. La fréquence de clignotement du voyant d'antidémarrage passe à environ quatre allumage par seconde.
A l'aide du bouton d'ouverture et de fermeture des portes, en appuyant d'un côté (n'importe lequel), vous allez générer un comptage matérialisé avec le voyant de l'antidémarrage.
2) Appuyer sur le bouton d'ouverture et de fermeture des portes et regarder le voyant.
Vous allez compter le nombre de clignotement qui correspond au premier chiffre du code de dépannage. Lorsque le nombre est atteint, lâcher le bouton pour le valider. Procéder de la même façon pour les trois autres chiffres restant.
3a) Le voyant est allumé fixe:
Le code de dépannage à été entré avec succès (le démarrage du moteur est possible à ce moment).
Couper le contact, restez appuyer sur le bouton d'ouverture et fermeture des portes.
Lorsque vous entendez les portes s'ouvrir et se fermer ce sera le signal pour présenter les télécommandes devant le récepteur infrarouge.
Faites des appuis successifs et rapides devant le récepteur, la clé sera validée lorsque vous entendrez l'ouverture et la fermeture des portes. Enchainez tout de suite avec l'autre télécommande.
Procédure terminée !
Vérifiez le fonctionnement des télécommandes.
3b) Le voyant se remet à clignoter:
Code erroné ou mauvaise manipulation lors de l'introduction du code.
Couper le contact et recommencer la procédure.
cdlt
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TheStone
- Fou (folle) du volant
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Re: BESOIN d infos synchroniser deuxieme plip
.... merci pour ce rappel
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: [Résolu] Infos synchroniser deuxieme plip
Bonjour,
J'ai une 2de clé : c'est bien.
L'infra rouge semble fonctionner puisque le test avec l'APN fait apparaître sur l'objectif une tache blanche (merci pour l'astuce qui est sur le forum) ; par contre la led ne s'allume pas.
Ce qui est moins bien c'est que cette clé ne permet pas de démarrer, elle n'est sans doute pas initialisée, mais je n'ai pas le code.
Comment faire à votre avis ?
Merci.
J'ai une 2de clé : c'est bien.
L'infra rouge semble fonctionner puisque le test avec l'APN fait apparaître sur l'objectif une tache blanche (merci pour l'astuce qui est sur le forum) ; par contre la led ne s'allume pas.
Ce qui est moins bien c'est que cette clé ne permet pas de démarrer, elle n'est sans doute pas initialisée, mais je n'ai pas le code.
Comment faire à votre avis ?
Merci.