Dimension pneumatiques
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Re: Dimension pneumatiques
C'est clair, Les mécanos qui aiment le cambouis ne courent plus trop les rues (c'est pour cela que je reste chez le mien qui aime régler le jeu des culbuteurs avec des cales d'épaisseurs^^).
Et même si je ne rechigne pas à mettre les paluches dans la graisse, je doit reconnaître que je suis loin d'être aussi équipé en outillage comme l'ai Orval, bien que je rêve de pouvoir faire comme lui sur mon camion...
@ bientôt,
Marco.
Et même si je ne rechigne pas à mettre les paluches dans la graisse, je doit reconnaître que je suis loin d'être aussi équipé en outillage comme l'ai Orval, bien que je rêve de pouvoir faire comme lui sur mon camion...
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Espace 2.1 TD finition Turbo-DX phase 1 restylé de 1988 affichant ~422 000 kms au compteur. Voiture de seconde main achetée à son propriétaire de départ il y as 5 ans.
Conso moyenne : 900 à 1000 kms avec un plein de 60L^^.... Ecco marathon en action...
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Re: Dimension pneumatiques
Garde le précieusement ton mécanoMarco81 a écrit :C'est clair, Les mécanos qui aiment le cambouis ne courent plus trop les rues (c'est pour cela que je reste chez le mien qui aime régler le jeu des culbuteurs avec des cales d'épaisseurs^^).
Et même si je ne rechigne pas à mettre les paluches dans la graisse, je doit reconnaître que je suis loin d'être aussi équipé en outillage comme l'ai Orval, bien que je rêve de pouvoir faire comme lui sur mon camion...
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Marco.


Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Re: Dimension pneumatiques
Ca c'est sûr... Bientôt ils porteront tous des gants blancs en Latex 

Espace I Phase 2 Turbo DX 2.1L - 18/01/1991 - Moteur J8S - 153000...heu maintenant 262000 Kms - Type: VF8J115050R704287 
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Re: Dimension pneumatiques
Salut
Oui des gants pour ne pas salir le clavier des malettes de controle
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Espace IV 2.0 T Privilège court de 2007 Toit ouvrant Beige Angora 300050 kms
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 15700kms
Plus à l'entretien , les toto des enfants
Mégane I phase II RXT 02/2000 293600 kms
une CLIO privilège 1,4 16V de 2003 167100 kms
une Modus 1.6 16V 06/2007 142000 kms
une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30880 kms ( clio à mamie )
un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
un Scénic 1.9 DCI 120CV 2005 228000 Kms terminé pour lui , coussinets de bielles HS . vendu à un garage pour 200 €
Espace TXE Quadra 09/89 clim ABS 452840 kms ( partenaire pendant 23 ans et 332800 kms ) donné à TROUBLOUSE maintenant
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Re: Dimension pneumatiques
J'adore vos com sur les garages renault.ulysse204 a écrit :complétement d'accord, si chez renault ils me disent ça je fais un scandale et je ne bouge pas jusqu'a ce que j'ai ma réponse.Pilou29 a écrit :Quand Renault te dit trop vieux, pas référencés ils se foutent de ta poire !
La flemme de chercher surement.
Bon dans le livret de l'espace 84 il y a les 2 tailles indiquées en 13 et 14 pouces, pour les largeurs faudra attendre la patrouille est en vadrouille et bien trop clémente ces derniers temps !
j'ai pu verifier qu'ils ont tout même pour mon espace qui a 20 ans.
ceci dit moins ils en font mieux ils se portent.
Quand y me fallait une pièces pour mon 3 v6 24s, ben y en avait plus en stock, et plus possible de les avoir, alors que le véhicule n'a même pas 10 ans.
J'ai trouvé mes pièces chez peugeot, mdr, (même v6 sur 406, xantia,...)
chez rino y me proposait une prime reprise pour un nouveau, alors que je venait de l'acheter en occase, trop fort les mécanos rino.
j'adore leur " 10 ans 200 000km, il est trop vieux, faut le changer." ptdr
306 cabriolet 1.8l 103cv AM1996 rouge Lucifer, cuir blanc, Kit E85 flexitune2
Espace 3 3.0 v6 24v 194cv The race AM 200, GPL AG SGI
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Re: Dimension pneumatiques
Ben oui, ils ne sont plus habitué à de la mécanique qui dure....... 

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Re: Dimension pneumatiques
j'ajoute à cela en regardant de plus près le manuel du mien indice des pneus sont surprenants ()je regarde la colonne tout modèle sauf TXE injection; 2000-1 injection ou Quadra) :
185/65 R14 85H MXV ou 185/65 R14 86T MXL.
Je suis surpris d'une telle différence sur les indices de vitesse, je pense que le prochain coup, je demanderais des T vue mes conditions de conduites.
@ bientôt,
Marco81.
185/65 R14 85H MXV ou 185/65 R14 86T MXL.
Je suis surpris d'une telle différence sur les indices de vitesse, je pense que le prochain coup, je demanderais des T vue mes conditions de conduites.
@ bientôt,
Marco81.
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- Pachaa
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Re: Dimension pneumatiques
C'est lié au profil du pneu : le MXV était plutôt typé "sport" et donc la gamme supérieure, d'où l'indice H alors que le MXL était orienté "tourisme" (pour ne pas dire "pépère"
)

DETRUITE Visa 14TRS de 1986, ça décoiffait jusqu'à 191.476 km!!! remplacée par
DETRUITE Saxo 1.4 Exclusive 1998, 218.830 km (07/20), remplacée par
NOUVEAU C1 VTI 72 S&S Feel, bleu Calvi, 2020, 80 km (07/20)
Avantime V6 24S Dynamique Vert Taïga 2002, BVM6, 199.000 km (10/20)
VENDU Grand III 2.0 16v Privilège 2001 BVM5, gris titane, 153.201 km
VENDU Espace I TXE de 1989, bleu mandchourie, 244.311 km, pour une nouvelle vie dans l'Oise

DETRUITE Saxo 1.4 Exclusive 1998, 218.830 km (07/20), remplacée par
NOUVEAU C1 VTI 72 S&S Feel, bleu Calvi, 2020, 80 km (07/20)

Avantime V6 24S Dynamique Vert Taïga 2002, BVM6, 199.000 km (10/20)

VENDU Grand III 2.0 16v Privilège 2001 BVM5, gris titane, 153.201 km

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Re: Dimension pneumatiques
Renault est devenu une Société Anonyme, pour faire du fric, et du fric, ils en font, pour le plus grand profit de l'état, actionnaire principal.
Comme il y a très très longtemps j'étais passé par la grande succursale près de chez moi, pour faire faire un pré-contrôle technique, gratuit, et sur les installation Véritas en plus, j'ai voulu voir si ça existait toujours. J'ai demandé, non pas gratuit. C'est combien ? 80 €. Soit plus cher que le contrôle technique lui même.
Quand aux petits mécanos, j'ai téléphoné au mien. Le mien, entendez par la celui que j'ai vu 1 fois en 27 ans, pour changer une rotule de suspension. Je lui a demandé s'il avait de quoi vérifier la pollution. Non, on n'a plus d'appareil. Ah bon ? Mon pauvre monsieur, on a fait des contrôles gratuits pendant 15 ans, on n'a donc pas les moyens des centres de contrôles, qui aux prix qu'ils prennent, peuvent changer leurs appareils tous les 3 ans.
Donc j'en suis au même point pour la vérif de ma pollution. Je crois que je vais faire comme Tophedu62, y aller comme ça (après avoir vérifié klaxon, essuies glaces et ampoules) et attendre le verdict. Après tout, ce n'est pas un mauvais calcul. A 20 € la contre visite, c'est moins cher que 90 € de l'heure pour faire faire des travaux pas nécessaires.
Comme il y a très très longtemps j'étais passé par la grande succursale près de chez moi, pour faire faire un pré-contrôle technique, gratuit, et sur les installation Véritas en plus, j'ai voulu voir si ça existait toujours. J'ai demandé, non pas gratuit. C'est combien ? 80 €. Soit plus cher que le contrôle technique lui même.

Quand aux petits mécanos, j'ai téléphoné au mien. Le mien, entendez par la celui que j'ai vu 1 fois en 27 ans, pour changer une rotule de suspension. Je lui a demandé s'il avait de quoi vérifier la pollution. Non, on n'a plus d'appareil. Ah bon ? Mon pauvre monsieur, on a fait des contrôles gratuits pendant 15 ans, on n'a donc pas les moyens des centres de contrôles, qui aux prix qu'ils prennent, peuvent changer leurs appareils tous les 3 ans.
Donc j'en suis au même point pour la vérif de ma pollution. Je crois que je vais faire comme Tophedu62, y aller comme ça (après avoir vérifié klaxon, essuies glaces et ampoules) et attendre le verdict. Après tout, ce n'est pas un mauvais calcul. A 20 € la contre visite, c'est moins cher que 90 € de l'heure pour faire faire des travaux pas nécessaires.
Espace I GTS, n° 310, essence, achat neuf en Août 84, 300.000 Km.
Lodgy Stepway 130 CV gris métal
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Re: Dimension pneumatiques
Je plussoie sur ce problème des CT, et de la mauvaise foie, bien souvent évidente qu'on les agents d'une marque à vouloir réparer correctement un véhicule de plus de 5 ans.... ou de plus de 100 000 kms...
Par contre, je suis surpris de cette contre visite payante, car au centre CT ou j'amène tout mes véhicule, je n'ai jamais payé pour la contre visite, surtout quand la voiture en avait besoin.
Bon il faut dire aussi que le responsable du centre à un "vrai" sens du service, il ne fait pas systématiquement payer le simple contrôle pollution avec sa machine, pour peu qu'il y ai pas 5 voiture a venir pour ce point sur la même journée....
En général, je règle cette prestation autour de quelques cacahuètes/chips avec lui par la suite...
@ bientôt,
Marco81.
Par contre, je suis surpris de cette contre visite payante, car au centre CT ou j'amène tout mes véhicule, je n'ai jamais payé pour la contre visite, surtout quand la voiture en avait besoin.
Bon il faut dire aussi que le responsable du centre à un "vrai" sens du service, il ne fait pas systématiquement payer le simple contrôle pollution avec sa machine, pour peu qu'il y ai pas 5 voiture a venir pour ce point sur la même journée....
En général, je règle cette prestation autour de quelques cacahuètes/chips avec lui par la suite...

@ bientôt,
Marco81.
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Re: Dimension pneumatiques
Personnellement c'est que je fais. Je contrôle les points principaux (pneus, eclairages, ceinture, klaxon, lave glace, echappement ..) et pour le reste je ne m'en fais pas. Si il y a contre-visite je sais que j'ai 2 mois pour faire les réparations et que je peux quand même utiliser ma voiture. A 65 euros le CT + contre-visite gratuite, c'est la bonne solution pour moins de tracas.Basile a écrit : Je crois que je vais faire comme Tophedu62, y aller comme ça (après avoir vérifié klaxon, essuies glaces et ampoules) et attendre le verdict. Après tout, ce n'est pas un mauvais calcul. A 20 € la contre visite, c'est moins cher que 90 € de l'heure pour faire faire des travaux pas nécessaires.
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Re: Dimension pneumatiques
Un petit coup d’œil sur ce site Préparez votre visite contrôle technique (Publicité gratuite, ce n'est pas le centre que j'utilise !
=
Ensuite corriger soi même tout ce qui peut l'être et direction le CT
Comme çà il y aura moins de lignes sur le CT et on ne risque pas de se faire refouler pour une ampoule grillée

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Comme çà il y aura moins de lignes sur le CT et on ne risque pas de se faire refouler pour une ampoule grillée

Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS

Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
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Re: Dimension pneumatiques
Ou là : http://www.autosecurite.com/guide-ct/index.html (publicité gratuite, c'est le centre que j'utilise mais je ne suis pas commissionnéePilou29 a écrit :Un petit coup d’œil sur ce site Préparez votre visite contrôle technique (Publicité gratuite, ce n'est pas le centre que j'utilise !=
Ensuite corriger soi même tout ce qui peut l'être et direction le CT
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Re: Dimension pneumatiques
.... pas chernounousse62 a écrit : ...........
A 65 euros le CT + contre-visite gratuite, c'est la bonne solution pour moins de tracas.

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Dimension pneumatiques
Pour mon I j'ai payé 66 Euros TTC le CT avec contre visite incluse si besoin (il y est d'ailleurs passé à cause de la pollution et des ancrages de suspensions fatigués entre autres).
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