Bonjour,
Ce véhicule, c'est que du plaisir à conduire. Depuis 2 mois j'ai fait environ 2000 bornes dans un confort total, mais.... car il m'a joué des tours pas très cools, heureusement que le garage le garanti.
J'ai eu pour le moment un capteur ABS (avant droit) qui a été changé et le capteur pour la pression des pneus, vous savez celui qui est sous la caisse coté chauffeur. C'est grâce à vos retours d'expérience que j'ai pu indiquer avec exactitude les pannes et les causes à mon garagiste. merci à tous!
je vous pose une question... j'ai eu la désagréable surprise de voir ma pédale d'embrayage collée au plancher, arrrg! impossible de passer une vitesse, pas cool sur mes routes de campagne, on coupe le contact, puis on relève la pédale à la main, on repart hop tout va bien.
J'ai appelé mon garagiste sympa, lui explique le truc en faisant mon pas content du tout... Il me propose de réparer en changeant le bloc pédale complet? à votre avis est la solution? ou bien faut il chercher ailleurs?
merci de vos conseils.
PS le 2.0 t c'est que du bonheur, le V6 je le voulais mais mon banquier m'a dit non alors... mes enfants sont ravis et ma femme ne veut plus me le prêter, sauf pour les ballades du WE si il y a de la route à faire, c'est vous dire à quel point o l'aime notre espace! je me demande si je vais pas refourguer mon 4x4 pour en acheter un 2ème??????
Du plaisir, mais........
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Re: Du plaisir, mais........
non pour moi le probleme est lié a l' émetteur d' embrayage.
- champisere
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Re: Du plaisir, mais........
bonjour,
Exact c'est l’émetteur d'embrayage (problème connu) mais tu n'a pas besoin déteindre la voiture il suffit juste de relever la pédale avec le pied et c'est reparti moi ca me le faisait de temps en temps surtout quand je tractait la remorque et que je reculai avec (donc embrayage intensif)
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Exact c'est l’émetteur d'embrayage (problème connu) mais tu n'a pas besoin déteindre la voiture il suffit juste de relever la pédale avec le pied et c'est reparti moi ca me le faisait de temps en temps surtout quand je tractait la remorque et que je reculai avec (donc embrayage intensif)
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clio 1.5 dci pack clim RVLV Mars 2007 198 000 Kms
Clio 1.9D bebop juillet 1994 310 000Kms caisse moteur 190 000Kms
Espace IV 1.9 dci EXPRESSION(vendu à 185 000Kms)7 sièges attelage
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Re: Du plaisir, mais........
champisere a écrit :bonjour,
Exact c'est l’émetteur d'embrayage (problème connu) mais tu n'a pas besoin déteindre la voiture il suffit juste de relever la pédale avec le pied et c'est reparti moi ca me le faisait de temps en temps surtout quand je tractait la remorque et que je reculai avec (donc embrayage intensif)
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tout est dit je confirme
Espace IV 2.0T privilège TOEP 11/2002 185 000 km turbo neuf injecteurs neufs + autre pièces vendu
Espace IV 2.2 DCi expression 04/2003 183 000 km avec déjà 3 injecteurs changés + turbo vendu
Scenic I PH 2 1.9 dci 105 cv RXE 06/2000 225 000 km vendu
Grand Espace IV PH2 2.0 dci 175 cv version initiale 05/2007 full options acheté à 158 000 km
Master II PH2 L2H2 2.5 dci 100 cv frigorifique 11/2004 341 000 km
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Re: Du plaisir, mais........
exact, sur mon 2.2dci ils m'avaient rajouté un ressort, c'était un un rappel constructeur.
ex Espace IV 2.2 dci expression février 2004, que du bonheur...
et maintenant espace IV 2.0dci 150 sans fap mars 2007 toujours fonctionnel en 2022 malgé les kilomètres... et les débuts de sénélité
mais... Tesla model 3

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Re: Du plaisir, mais........
Merci pour vos réponses , je vous tiendrai au courant.....
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Re: Du plaisir, mais........
Oui problème connu l'émetteur fait "fusible", je viens de le faire sur mon 2.0T çà se fais super bien et la pièce n'est pas cher pour une fois (env 70€ en concession + 8.50 de DOT4) encore mieux si pris sous garantit...