Comment contrôler le maître cylindre/freins
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bernard du 11
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Comment contrôler le maître cylindre/freins
Boujour. J'ai changé mes plaquettes.J'ai eu bcp de mal à repousser un piston.Le pensant grippé, j'ai changé l'étrier. Maintenant, je n'arrive pas à purger! A chaque remontée de pédale, (en pompant), l'air remonte! Pensez-vous que une coupelle a laché dans le maître cylindre? Que faire? Faut'il le changer? Merci de m'aider SVP. bernard du 11
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Pilou29
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Re: Comment contrôler le maître cylindre/freins
Nous sommes sur un forum d'entraide et de passionnés, je te demande de relire soigneusement
la procédure de remplacement plaquette et purge a déjà été de nombreuses fois expliquée sur le forum.
Il y a une fonction recherche qui marche très bien, il faut s'en servir.
Ensuite tout est aussi expliqué dans la RTA et on ne bricole pas, surtout les freins sans avoir les billes pour le faire.
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la procédure de remplacement plaquette et purge a déjà été de nombreuses fois expliquée sur le forum.
Il y a une fonction recherche qui marche très bien, il faut s'en servir.
Ensuite tout est aussi expliqué dans la RTA et on ne bricole pas, surtout les freins sans avoir les billes pour le faire.
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N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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(Parti à la casse !)
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Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Re: Comment contrôler le maître cylindre/freins
Ben en théorie, il me semble que le symptôme d' un maitre cylindre HS, c'est pédale qui s'enfonce doucement (ou rapidement si très abimé) jusqu'au plancher.
Alors, pédale spongieuse ou pas ?
Alors, pédale spongieuse ou pas ?
Espace 2,1 TD de 1993, moteur changé en échange standard en 2007 suite à noyade en rivière !
Re: Comment contrôler le maître cylindre/freins
A chaque remonté de pédale l'aire remonte... Tu veux dire quoi ??
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Re: Comment contrôler le maître cylindre/freins
je pense qu'a chaque pompage, l'air remonte dans le bocal: ton tuyau de purge baigne bien dans le lokeed?
8 Ans De roulade en Espace: Que du Bonheur ! mais toutes les bonnes choses ont une fin.
Des amateurs ont construit l'arche de Noé, des professionnels, le Titanic.....
Grand C4 Picasso 2009 1.6 hdi 110
Scenic 1.9 dti 100 cv RXT
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pontiac
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Re: Comment contrôler le maître cylindre/freins
A mon avis... ne perd pas trop ton temps a attendre une réponse...simpail a écrit :A chaque remonté de pédale l'aire remonte... Tu veux dire quoi ??
Encore un inscrit comme tant d'autres... qui ne poste QUE quand il y a problème ou 1 / 2 messages par an par interessement...
Jamais de retour !!
C'est PAS ce que l'on appelle PARTICIPER à la vie du forum
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Pas de questions techniques par MP Re: Comment contrôler le maître cylindre/freins
Fâché ??
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jean-fred
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Re: Comment contrôler le maître cylindre/freins
voix du coter de le ponpe a vide
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BMW E65 730d de 2003 159 000 km et pack luxe
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Re: Comment contrôler le maître cylindre/freins
Pompe à vide : pédale dure, très dure...
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jean-fred
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Re: Comment contrôler le maître cylindre/freins
oui comme un morceau de bois
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pontiac
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Re: Comment contrôler le maître cylindre/freins
Contre les profiteurs... OUI !simpail a écrit :Fâché ??
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Pas de questions techniques par MP Re: Comment contrôler le maître cylindre/freins
ouh notre pontiac enervé, ca va peter mon colonel 
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Re: Comment contrôler le maître cylindre/freins
Mopral a écrit :ouh notre pontiac enervé, ca va peter mon colonel
arff.. non il en faut un peu plus... mais coup de gueule... OUI... mon entourage me le dit souvent... suis râleur... Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Pas de questions techniques par MP Re: Comment contrôler le maître cylindre/freins
ah tiens toi aussi ???
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Re: Comment contrôler le maître cylindre/freins
Dis moi Pontiac, tu roule propre... Tu roules à l'Huile ?
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pontiac
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Re: Comment contrôler le maître cylindre/freins
Jette un œil à ma signature tout simplement...simpail a écrit :Dis moi Pontiac, tu roule propre... Tu roules à l'Huile ?
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Re: Comment contrôler le maître cylindre/freins
Encore une question comme çà et tu vas le fâcher tout rouge notre Pontiac, lui demander s'il est un mazouteux c'est pas cool ! Son taux d'acidité gastrique va monter ne flèche !!
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Re: Comment contrôler le maître cylindre/freins
.... pourtant l'huile (de banane) ça adoucit bien ce genre de choses
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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