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chris282
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Message non lu par chris282 »

Bonsoir,
Voila mon souci, :oops:
J'ai du mal a me séparer de mon espace II car je viens d'apprendre que je ne vais pas le garder encore longtemps
alors j'ai besoin de votre aide avant de la laisser a la casse
J'ai un espace II de 1993 à 388000 kms environ (hélios)
J'ai changé récemment le filtre à air,le filtre à huile avec la vidange,le filtre à essence.
Voila mon problème :
Quand je roules et que j'appuies sur la pédale d'accélération que ce soit en 3ème 4ème 5ème,elle avance mais il y a une résistance.en ligne droite,aucun souci mais en montée, elle monte mais avec des difficultés.
On m'a parlé des tambours de freins arrières grippées.
On m'a surtout dit que pour son âge, elle avait fait son temps.
Le garagiste qui m'a changé le filtre à essence récemment m'a dit que le moteur était fatigué mais elle peut faire du 110 kms/heure en ligne droite.
Par contre,quand je la démarres, elle a eu quelques petits quoiques.
Beaucoup de personnes me disent de changer de véhicule mais je voudrais avoir votre opinion.
Merci de m'aider.
chris282
Bonjour,
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nounousse62
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Message non lu par nounousse62 »

Hello

Si je decode bien ta signature, il s'agit d'une essence.

Pour les tambours j'y crois pas trop. Le moyen simple est de lever chaque roue et vérifier le bon roulement à la main.

Et pour ton moteur, savoir si il est fatigué, faire vérifier les compressions ;)
Espace 3 - 2.2TD RXE - 1998 - 254 350 Km - Bordeaux en 6 places. (2600 euros à l'achat (24/09/13))
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david58
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Message non lu par david58 »

Bonsoir chris282.
En gros, ton moteur manque de puissance dés qu'il doit forcer un peu, c'est çà ?
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Message non lu par chris282 »

oui quand je montes les cotes ou que je suis en ligne droite
quand je suis en ligne droite et que je suis en 3ème et que je passes en 4ème je dois forcer sur la pédale d'accélérateur(exemple)
oui nounousse62 ma voiture est bien un essence super 98 mais je le mets depuis plusieurs mois car au départ elle était au super 95 éthanol 5% et donc je ne peux pas mettre de super 95 éthanol 10%
merci de m'avoir répondu si rapidement
chris282
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Message non lu par david58 »

Où en est ton embrayage ?
D'origine, pas d'origine ?

En changeant tes filtres, as-tu changé tes bougies ?
Si oui, as-tu vérifié le réglage de l'électrode ?

Où en est ta pompe à essence .
D'origine, pas d'origine ?

Sinon, comme nounousse62, faire vérifier les compressions.
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Re: help

Message non lu par chris282 »

pour l'embrayage je penses qu'il doit etre d'origine
j'ai changé les bougies les 4 mais les 2 derrière ont été changés par renault
je n'ai changé que le filtre a essence pas la pompe mais je penses qu'elle aussi doit etre d'origine car l'ancien propriétaire n'a pas beaucoup changer les pièces
je n'ai jamais vérifier les compressions
chris282
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Message non lu par david58 »

Donc, déjà voire de quand date l'embrayage et la pompe à essence, car si ils sont vraiment d'origine, il y a de la fatigue, à coup sur.

Sinon, je pense à quelque chose, les symptômes sont apparus après le changement de carburant ou avant ?
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Re: help

Message non lu par chris282 »

elle broute depuis le changement d'essence du 95 au 98
merci de me répondre si vite
et encore merci a david58 et nounousse62
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Re: help

Message non lu par nounousse62 »

De rien ;). Les compressions te donneront une réelle idée de l'état de santé de ton moteur. Si ceux-ci sont relativement bons, tu peux respirer et penser plutôt a de l'usure externe comme le dit David58 (embrayage, pompe ...). Regarde l'état des bougies, elles doivent être brune et pas sale. Le moteur mange de l'huile ?

Repasse au 98 également ;)
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Re: help

Message non lu par david58 »

Ah, pas bon çà.
Donc, il faut te tourner sur le circuit d'alimentation en essence.
Mais "tout" le circuit, car le changement de sans plomb a peut être obstrué une "canalisation".
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Re: help

Message non lu par chris282 »

Merci pour ta réponse qui m'éclaircie
J'ai revu les papiers que les anciens propriétaires m'ont fourni
Jamais changer la pompe
Juste un dépoussièrage des 2 freins arrière et le remplacement des bougies
Par contre,peux-tu m'indiquer la marche a suivre pour désobstrué une canalisation
Merci pour ton aide
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Message non lu par TheStone »

help :roll:
:idea: .... un titre plus évocateur pour ce fil serait un gros +, surtout pour les recherches futures :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: help

Message non lu par david58 »

Alors chris282, tu en es où ?
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Re: help

Message non lu par chris282 »

Bonsoir,
Mon espace est vendue a une mécano.Et je changes de marque car j'ai une voiture juste derrière.J'ai adorer avoir pendant mes presque 4 ans de permis des espaces mais je n'ai eu que des soucis.
espace 1 phase 1 embrayage gardé 3 semaines
espace 1 phase 2 pompe a eau gardé 1 an
espace 2 embrayage gardé 2 ans et demi presque 3 au mois d'aout
donc merci a tous ceux qui m'ont aider dans ces années d'espaces
chris282
Bonjour,
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Re: help

Message non lu par chris282 »

bonsoir,
ce forum fait suite a "adieu ma voiture"
merci
chris282
Bonjour,
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Re: help

Message non lu par david58 »

Ah c'est ballot.
Mais bon ainsi va la vie.
Bonne chance dans ta nouvelle voiture, et passe de temps en temps nous dire bonjour.
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