[Résolu] = Cardan (probleme peut etre de boite a vitesse)
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[Résolu] = Cardan (probleme peut etre de boite a vitesse)
Bonjour a tous j'ai un grand espace 2,2dt galileo du 11/2000 et 177800km. A 110000km j'ai change le cardan droit ,suite a mon control technique j'ai change rotule de direction avg et avd un soufflet avd ,4 pneus,amortisseurs arriere,parrallelisme ,et depuis peu une deuxieme fois le cardan droit a 177000km.Deux cardan en 60000km.Je récupere la voiture et plus de bruit de cardan mets quand je prends un rond point ou que je prenne un virage a gauche je sens des vibrations sur la roue droite .je ramene le vehicule au garage on l'essaie et la il me dit que peu etre ça viendrait de la boite a vitesse a demonter pour voir et que le cout est tres excessif 1500€ minimum .Quand pensez vous ,connaissez vous ce probleme,est ce que j'aurais un recours vers renault pour une boite defectueuse a 11000km?
merci a vous
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je possede un grand espace phase3 2,2dt GALILEO 8cv carte grise,116cv mise en circulation 11/2000 acheté en 11/2002 ref: vf8jeoel et j'ai actuellement 177800kms .De couleur gris pluton, 7sieges, auditorium ,jantes alu 225/55/16 ,barre de toi ,attelage, vitres teintées, compte tours, abs etc.....et deja pas mal de frais dessus.
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Re: probleme peu etre de boite a vitesse
.... 11000kms ou 110000kmsekmmd a écrit : ..........................................
est ce que j'aurais un recours vers renault pour une boite defectueuse a 11000km?
merci a vous

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: probleme peu etre de boite a vitesse
110 000 km c'est marqué au debut du post ...
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Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
Astra bertone 2.2 dti 125cv 182000 km
Un jeu cool World of Tank : http://game.worldoftanks.eu/
http://www.palco.c.la
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Re: probleme peu etre de boite a vitesse
bonjour oui pardon premier cardan a 110000 et deuxieme cardan a 177000km
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Re: probleme peu etre de boite a vitesse
.... quelles sont les différentes dates d'intervention des changements
.... mais peu d'espoir que cela soit pris en charge
.... qu'en dit ton garage dans tout çà



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Re: probleme peu etre de boite a vitesse
salut,
selon l'auto+ de cette semaine avec son fascicule très bien fait (je recommande l'achat),
le cardan d'une auto a une durée de vie de 150.000km
si panne à 30.000km demander 100% de participation
si panne à 80.000km demander participation à 50%
faire le calcule pour kmtrage différent
la boite de vitesse (manuelle) d'une auto a une durée de vie de 250.000km (selon expert)
si panne à 50.000km demander 100% de participation
si panne à 130.000km demander une participation de 50%
d’après mon calcul (a vérifier) reno doit prendre en charge a hauteur de 38% environ... y a plus qu'a faire la demande
voir la procédure dans auto+ ou sur leur site
selon l'auto+ de cette semaine avec son fascicule très bien fait (je recommande l'achat),
le cardan d'une auto a une durée de vie de 150.000km
si panne à 30.000km demander 100% de participation
si panne à 80.000km demander participation à 50%
faire le calcule pour kmtrage différent
la boite de vitesse (manuelle) d'une auto a une durée de vie de 250.000km (selon expert)
si panne à 50.000km demander 100% de participation
si panne à 130.000km demander une participation de 50%
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>> Caradisiac: Renault EspaceIII : toujours la référence <<
>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
>> Caradisiac: Fiche echnique EspaceIII Tous Moteurs! <<
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Re: probleme peu etre de boite a vitesse
le 1/02/2007 a 110545 km remplacement du cardan avd plus tirant moteur plus biellette de barre stabilisatrice .Le 14/04/2009 changer biellette a 150420km.Le 4//08/2009 changer vis et ecrou av du berceau a 153284km .Le 14/02/20011 change rotule avg avd a 172682km et le 16/05/20011 remplacement du cardan droit a 177000km.Et le garagiste de ma derniere intervention (16/05/2011) lui m'a dis ca viendrait peu etre de la boite a demonter et a voir ,pour le recours ç pas gagner si ça marche faire intervention chez renault oui moi mes interventions sont des petits garages pas une enseigne renault.
Et vous cher internaute pensez vous que cela vienne de ma boite a vitesse?
Je precise aussi le 12/05/2006 a 100700km moteur chauffe joint de culasse véhicule garantie or plus extention de garatie 3ans heureusement. Chez renault me font joint de culasse remonte tout et m'appele et me dise tjrs compression donc faut changer culasse demander accord a Paris.De nouveau redemontage changer culasse et vase expension puis recuperer voiture avec batterie neuve en plus lol ils avaient perdu la mienne .Et ma derniere operation de travaux juste avant la fin de mon extention garantie le 03/09/2007 alternateur.
Ma courroie de distribution est faite a 160936km le 20/05/2010.
j'ai une question apparament mon véhicule par rapport a ça date de mise en circulation si je click sur oscaro ou autre pour chercher sa cote je trouve pas .On me donne un model98 .Moi sur ma carte grise c'est un 8cv pourkoi ? C'est un rxe sur papier comment verifier si c bien un rxe?
merci
Et vous cher internaute pensez vous que cela vienne de ma boite a vitesse?
Je precise aussi le 12/05/2006 a 100700km moteur chauffe joint de culasse véhicule garantie or plus extention de garatie 3ans heureusement. Chez renault me font joint de culasse remonte tout et m'appele et me dise tjrs compression donc faut changer culasse demander accord a Paris.De nouveau redemontage changer culasse et vase expension puis recuperer voiture avec batterie neuve en plus lol ils avaient perdu la mienne .Et ma derniere operation de travaux juste avant la fin de mon extention garantie le 03/09/2007 alternateur.
Ma courroie de distribution est faite a 160936km le 20/05/2010.
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Re: probleme peu etre de boite a vitesse
.... connais-tu l'origine de cette chauffeekmmd a écrit : .............................
Je precise aussi le 12/05/2006 a 100700km moteur chauffe joint de culasse
.............................

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Re: probleme peu etre de boite a vitesse
je sais qu'il a chauffe et depus qu'il m'ont fait les reparations en 2006 joint de culasse et changer la culasse plus de soucis de ce coté là enfin je touche du bois lol.....
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Re: probleme peu etre de boite a vitesse
.... dans quelles conditions 

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Re: probleme peu etre de boite a vitesse
En partant de mon boulot la voiture a comencée a chauffé les barres sont montées me suis arreter de suite ,j'etais juste a cote d'un garage renault ils ont regarder comme c'etait un vendredi ,ils m'ont dit de la laisser refroidir reparti chez moi apres 1h attente et le lendemain j'ai vu que je perdais un peu d'eau donc j'ai fais appel a l'assistance et là ils m'ont change le vase et quand je l'ai recuperer apres 8km de nouveau le véhicule chauffait et de nouveau assistance et la suite c'est remplacement de la culasse et joint depuis plus rien.
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Re: probleme peu etre de boite a vitesse
faut voir comment il est équipé?ekmmd a écrit :...
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t'as les rail au sol ou pas? (pas sur rxe ou option)
t'as les vitres electrique a l'arrière + rideaux? (pas sur rxe ou option)
si t'as les 2 là c'est plutôt un rxt...
le rxe et le rxt n'ont pas le meme audiorium (grand auditorium sur rxt: + de watts!)
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Re: probleme peu etre de boite a vitesse
si tu regardes ma signature j'ai pratiquement tout marquer par contre c le grand auditorium pas de vitres electriques a l'arriere pas de rideaux, vitres teintées fais plus tard (film) . compte tour (regime moteur)......
Que veux tu dire par rail au sol ou pas?
Que veux tu dire par rail au sol ou pas?
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Re: probleme peu etre de boite a vitesse

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Re: probleme peu etre de boite a vitesse
il n'y pas à s'inquiéter du niveau d'équipement pour un cardan sur un III en 2.2 DT , ni de la puissance , la largeur de train roulant est la même, la boite aussi 
Il faut juste caler la bonne année.
Laisse moi ton N° de plaque constructeur de la porte passager en MP (celui qui a JEO... et celui qui commence par T ou par K ... ) tu auras ta ref de cardan
@+

Il faut juste caler la bonne année.
Laisse moi ton N° de plaque constructeur de la porte passager en MP (celui qui a JEO... et celui qui commence par T ou par K ... ) tu auras ta ref de cardan
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Re: probleme peu etre de boite a vitesse
finalement remplacer le cardan par un autre et plus de bruit ,le premier qui a ete changer pourtant un neuf etait defectueux .je prefere ça que la boite .merci encore pour les renseignements.
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Re: probleme peu etre de boite a vitesse
.... merci pour le retour.
.... en espérant qu'il va durer plus longtemps que le précédent
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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms

On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée

Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien

Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
