2,2l ratatouille!

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arno
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Re: 2,2l ratatouille!

Message non lu par arno »

Salut,
Toujours en panne, je m'oriente vers l'allumage car il tourne sur 2 ou 3 cylindres et sent l'essence (cela à empiré depuis) :cry:
A+
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Mopral
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Re: 2,2l ratatouille!

Message non lu par Mopral »

tu as changé la sonde de temperature ??
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Des amateurs ont construit l'arche de Noé, des professionnels, le Titanic.....



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pontiac
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Re: 2,2l ratatouille!

Message non lu par pontiac »

arno a écrit :Salut,
Toujours en panne, je m'oriente vers l'allumage car il tourne sur 2 ou 3 cylindres et sent l'essence (cela à empiré depuis) :cry:
A+
C'est sur... si tu ne change rien... tu risque d’être "en panne" encore un bon moment... et de se retrouver avec 10 pages...

Perso je m’arrête là... des solutions sont dans la précédente page :!: applique les et ensuite on verra...

Sinon à quoi cela sert de casser la tête a donner des solutions :!: si RIEN n'est appliqué :!:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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arno
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Re: 2,2l ratatouille!

Message non lu par arno »

Si si, j'ai vérifié les sondes à froid, à chaud... elles sont ok.
Et puis il faut dire que j'avais un peu laissé tombé car beaucoup de taf, la famille...
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Mopral
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Re: 2,2l ratatouille!

Message non lu par Mopral »

arno a écrit :Si si, j'ai vérifié les sondes à froid, à chaud... elles sont ok.
Et puis il faut dire que j'avais un peu laissé tombé car beaucoup de taf, la famille...

elles sont ok, ca ne veut rien dire, comment tu peux en etre si sur ? change les !
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Re: 2,2l ratatouille!

Message non lu par pontiac »

Mopral a écrit : elles sont ok, ca ne veut rien dire, comment tu peux en etre si sur ? change les !
Depuis le début on le dit... on peut faire 10 pages sur ce rythme... :roll:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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TheStone
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Re: 2,2l ratatouille!

Message non lu par TheStone »

.... un peu de patience, nous ne sommes qu'à la quatrième :wink:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: 2,2l ratatouille!

Message non lu par arno »

Salut à tous,
Merci pour vos conseils, EUREKA, je viens de trouver!! :D
J'avais un faux-con très vicieux sur le fil d'allumage N°2. :oops:
C'est résolu cet aprèm, enfin!!
A+
Arno.
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TheStone
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Re: 2,2l ratatouille!

Message non lu par TheStone »

.... merci du retour :wink:
.... tu peux nous en dire plus ..... et sur la solution :?:
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Re: 2,2l ratatouille!

Message non lu par arno »

J'ai remplacé le fil d'allumage défectueux, tout simplement.
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