Bruit et vibration des sièges arrières

Daniel G · Message non lu par **Daniel G** » 25 juil. 2011, 00:09

Bonsoir

Est ce que quelqu'un c'est "penché"sur ce problème de bruit des
sièges dû à de l'usure.
J'ai résolu le problème sur le mien.
Seriez-vous intéressés sur la manière employée (autre que le jerrican
d'essence avec l'allumette

).

Daniel

frederic62 · Message non lu par **frederic62** » 25 juil. 2011, 00:40

Bonsoir,

Bien sur que nous sommes intéressés

Livre nous ta recette ...

Message non lu par **pub2n** » 25 juil. 2011, 20:36

Soudés ...

ok

Je pense que cela va en intéresser plus d'un

@+

buddy · Message non lu par **buddy** » 25 juil. 2011, 20:57

Oui,toutes les astuces sont bonnes à prendre et à partager

jean-fred · Message non lu par **jean-fred** » 25 juil. 2011, 21:11

c'est clair

Daniel G · Message non lu par **Daniel G** » 25 juil. 2011, 21:21

Bonsoir

Bon j'ai cherché un moment, j'ai même fait un rechargement avec de la résine,
qui marche impeccable et qui tient 48 heures, juste le temps nécessaire pour
apprécier......

.

Il faut bien sûr un peu d'outillage, ou un bon copain....

Premier problème, au niveau de l'axe, même sur la photo,
on voit le jeu.

J'ai tourné un tube, alésé au Ø12 avec un coup de lime pour
éviter la soudure existante.

Un petit coup de soudure.

Deuxième problème, là aussi on voit l'usure

Préparation d'une petite pièce en U

Tenir la pièce avec une multiprise, mais il vaut mieux
tenir sur la patte à souder.

Je ne peux pas mettre d'autre photos, à vos commentaires,
la suite tout à l'heure.

Daniel

buddy · Message non lu par **buddy** » 25 juil. 2011, 21:28

Pas con touSSa !

Tu peux donner les dimensions des tronçons de tube stp ?

Daniel G · Message non lu par **Daniel G** » 25 juil. 2011, 23:19

Re

Oui buddy pour les cotes du tube mais pas ce soir....

Je continue par la soudure

Je soude ces pièces sur les quatre pieds, ensuite un coup de meuleuse
pour ajuster et nettoyer, puis essais.

Impec, c'est même un peu dur à ce clipser.

Mastiquage des pieds

Primaire

Peinture finale

à suivre.....

Daniel G · Message non lu par **Daniel G** » 25 juil. 2011, 23:50

Suite....

L'autre niveau du bruit, c'est la butée du dossier.

Du côté opposé à la manette, il y a un clips sur l'armature du siège.
Je l'ai démonté, et j'ai collé un petit morceau de joint torique Ø3.

Le dernier point qui est bien bruyant, c'est la tringle de commande, qui passe
dans l'armature du siège.
Pour empêcher qu'elle vibre, la solution, c'est un ressort.

Voilà, c'est terminé, je suis très content, d'autant plus que j'avais
trouvé un intérieur cuir, j'ai l'impression d'avoir changé de voiture.

Daniel...

frederic62 · Message non lu par **frederic62** » 26 juil. 2011, 00:06

A envoyer en section tuto

Superbe boulot, et tes photos sont de bonnes qualités !
Un jour où je serai motivé (et équipé ... pour la soudure ...) je m'y mettrai

Au passage, magnifique ton intérieur cuir !

Encore bravo pour le tuto en tout cas, Merci !

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 26 juil. 2011, 00:23

Salut,

Beau bricolage !! bravo !..

Tu avais tant de soucis que çà avec tes sièges...

Sur le mien j'ai pas çà... et rarement vu çà...

A moins que cela soit propice aux mazouts avec les vibrations....

Message non lu par **TheStone** » 26 juil. 2011, 01:22

.... bah non, aucun problème de bruit et vibration sur les sièges de mon I phase 2 et son brave J8S

.... c'est sans doute spécifiques aux sièges du II

maxou · Message non lu par **maxou** » 26 juil. 2011, 11:20

pontiac a écrit :Salut,

Beau bricolage !! bravo !..

Tu avais tant de soucis que çà avec tes sièges...

Sur le mien j'ai pas çà... et rarement vu çà...

A moins que cela soit propice aux mazouts avec les vibrations....

Pontiac n'aime pas les mazout on dirais

Comme les gouts et les couleurs....
J'ai eu les deux,essence et mazout,pour moi il y a pas photo ,c'est mazout.
Souplesse,robuste,économique,moins d'entretiens.....

Message non lu par **TheStone** » 26 juil. 2011, 11:37

.... ton essence, c'était aussi un II en 2.2i

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 26 juil. 2011, 11:52

maxou a écrit : Pontiac n'aime pas les mazout on dirais
Comme les gouts et les couleurs....
J'ai eu les deux,essence et mazout,pour moi il y a pas photo ,c'est mazout.
Souplesse,robuste,économique,moins d'entretiens.....

La question n'est pas là... ( suffisamment de sujets là dessus... ) mais faut tout de même reconnaitre qu'un mazout vibre plus qu'un essence...
Et je parle en connaissance de cause pour en conduire divers modèles... job oblige

david58 · Message non lu par **david58** » 26 juil. 2011, 13:17

Le mazout, c'est tabou, on...................

non, j'déconne.

Par contre, c'est la permière fois que j'entends parler de ce problème d'usure de siège.

Daniel G · Message non lu par **Daniel G** » 26 juil. 2011, 20:35

Bonsoir

Il est possible que l'usure soit augmentée ( ou accélérée ) en étant
surgonflé et faisant beaucoup de mauvaises routes.
En fait, je m'en suis aperçu comme ça :
Je suis rentré de voyage, donc, gonflage pour l'autoroute, j'achète
des sièges cuir, là, ça ferraillait sec sur les départementales.

Réponse à buddy : Le tube employé fait en cotes Ø 11.80 x 18
Longueur 12. La cote de 11.80 est alésée à 12.

Si quelqu'un veut le mettre en tuto, ce sera avec plaisir, j'ai
beaucoup reçu, si je peux donner c'est parfait.

Daniel

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 26 juil. 2011, 22:18

...

Autre chose qui pourrait jouer énormément dans cette prise de jeu au niveau ancrage...

Tu as des sièges EN CUIR... donc bien PLUS LOURDS qu'un siège tissu !... ( je ne sais plus pour ceux d'un II mais pour un III il y a tout de même 5kg de plus !! )

buddy · Message non lu par **buddy** » 26 juil. 2011, 22:49

Daniel G a écrit :Bonsoir

Il est possible que l'usure soit augmentée ( ou accélérée ) en étant
surgonflé et faisant beaucoup de mauvaises routes.
En fait, je m'en suis aperçu comme ça :
Je suis rentré de voyage, donc, gonflage pour l'autoroute, j'achète
des sièges cuir, là, ça ferraillait sec sur les départementales.

Réponse à buddy : Le tube employé fait en cotes Ø 11.80 x 18
Longueur 12. La cote de 11.80 est alésée à 12.

Si quelqu'un veut le mettre en tuto, ce sera avec plaisir, j'ai
beaucoup reçu, si je peux donner c'est parfait.

Daniel

Merci Daniel,

C'est bon a savoir cette technique.

J'ai pas mal de jeu aussi dans les sièges et au ralenti,j'entends un peu tout vibrer dans l'habitacle,y compris les garnitures de portières que j'ai démonté je ne sais combien de fois déjà

Daniel G · Message non lu par **Daniel G** » 26 juil. 2011, 23:50

Re

Oui, je suis d'accord Pontiac, le poids supplémentaire ne fait
qu'empirer le phénomène.

Daniel

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