[RESOLU]- Electricité - Feux Stop / essuies glaces
Modérateur : Equipe du site
Re: [RESOLU]- Electricité - Feux Stop / essuies glaces
Comme quoi le schéma ne résout pas tout
Esapce II TD 2,1 Rouge 06/1995 Clim. 2 Toits manuels 314000 Km
- frederic62
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Re: [RESOLU]- Electricité - Feux Stop / essuies glaces
Le schéma électrique résout la totalité de ces soucis ... par contre, faut arriver à lire le schémas ... et là, c'est autre chose pour une personne non initié ... (comme moi ...)
Tout ces symboles ... une fois qu'on arrive à lire et comprendre le schéma, faut ensuite vérifier au point par point (donc ça peut prendre 5 minutes comme ça peut prendre 20 heures ...)
Déjà, tout éléments extérieurs au schéma (et donc ajouté après sortie usine, l'attelage sur mon Espace pour le coup) est susceptible de poser un problème si mal fait ...
Mais bon, là, les feux s'allument et c'est le principal ... (surtout les feux stop ...), je me suis rendu compte que mes feux arrières brouillard ne fonctionne plus ... donc même pas la possibilité de les utiliser pour compenser l'absence de feux stop ...)
Tout ces symboles ... une fois qu'on arrive à lire et comprendre le schéma, faut ensuite vérifier au point par point (donc ça peut prendre 5 minutes comme ça peut prendre 20 heures ...)
Déjà, tout éléments extérieurs au schéma (et donc ajouté après sortie usine, l'attelage sur mon Espace pour le coup) est susceptible de poser un problème si mal fait ...
Mais bon, là, les feux s'allument et c'est le principal ... (surtout les feux stop ...), je me suis rendu compte que mes feux arrières brouillard ne fonctionne plus ... donc même pas la possibilité de les utiliser pour compenser l'absence de feux stop ...)
Espace II
2.1 dT RN 88 CV J8S 635
185 626 KM --- 1991 (22 ans le 05/12/13 !!!)
Nouveau moteur (Échange standard le 04/04/2010): +42 000KM
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- TheStone
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Re: [RESOLU]- Electricité - Feux Stop / essuies glaces
... content pour toi
.... la fonction doit toujours être ton amie
.... sans doute encore trop jeune sur le forum, car sujet maintes fois abordé, n'est-ce pas pontiacfrederic62 a écrit :C'est vraiment le dernier truc auquel j'ai pensé
....................
.... la fonction doit toujours être ton amie
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- frederic62
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Re: [RESOLU]- Electricité - Feux Stop / essuies glaces
J'ai utilisé la fonction recherche ... mais sans résultat ...
(Même fait des recherches sur google ... )
J'ai utilisé plusieurs mots clés, mais "feux stop" revenait à chaque fois ... j'ai trouvé un sujet mais la personne avait un fusible qui charbonnait sur la platine ... mais n'a pas dit lequel
Enfin, j'ai eu vite fait de vérifier toute ma platine et tout était nickel ... j'ai donc pu élimer cette piste rapidement.
Après, je suis tombé sur le truc classique ... : ampoule, fusible et contacteur ... mais je n'avais aucun soucis à ce niveau là non plus.
Pontiac m'a conseillé de vérifier la continuité de la 'prise du feu' mais nickel aussi ...
J'avais donc pu éliminer beaucoup et surtout les principales pistes ... et bêtement, j'ai pensé à aller vérifier visuellement le câblage de l'attelage, et pu me rendre compte à quel point c'était du bricolage .. en trifouillant ... BINGO
(Même fait des recherches sur google ... )
J'ai utilisé plusieurs mots clés, mais "feux stop" revenait à chaque fois ... j'ai trouvé un sujet mais la personne avait un fusible qui charbonnait sur la platine ... mais n'a pas dit lequel
Enfin, j'ai eu vite fait de vérifier toute ma platine et tout était nickel ... j'ai donc pu élimer cette piste rapidement.
Après, je suis tombé sur le truc classique ... : ampoule, fusible et contacteur ... mais je n'avais aucun soucis à ce niveau là non plus.
Pontiac m'a conseillé de vérifier la continuité de la 'prise du feu' mais nickel aussi ...
J'avais donc pu éliminer beaucoup et surtout les principales pistes ... et bêtement, j'ai pensé à aller vérifier visuellement le câblage de l'attelage, et pu me rendre compte à quel point c'était du bricolage .. en trifouillant ... BINGO
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- pontiac
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Re: [RESOLU]- Electricité - Feux Stop / essuies glaces
...
En allant dans la section du III...
Il y a quelques sujets qui t'aurais vite mis sur la piste !...
Ne pas se cantonner a 1 seule section...
Comme les 3/4 des utilisateurs de ce forum... qui se disent... EX: [ j'ai un III donc je lis TOUT ce qui est section III pas d’intérêt à lire autre chose... ] un TORD
En allant dans la section du III...
Il y a quelques sujets qui t'aurais vite mis sur la piste !...
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: [RESOLU]- Electricité - Feux Stop / essuies glaces
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Re: [RESOLU]- Electricité - Feux Stop / essuies glaces
Faux !!!
Je ne précise jamais la section lors de mes recherches ...
C'est le stop qui était en trop dans mes mots clés ...
Effectivement, feux seul, des tas de réponses ... mais je pensais que si quelqu'un avait un problème avec les feux stop, il y aurait au moins écrit, feux + stop dans le même sujet
Enfin, la prochaine fois, j'essayerai d'être plus vague dans mes mots clés ... j'aurai certainement plus de résultat
Et je lis la plupart des forums sauf la section IV ... (je ne m'intéresse pas trop à ces modèles, et n'y connait absolument rien, je ne pourrai même pas apporter une petite aide ... déjà le III ....)
Je ne précise jamais la section lors de mes recherches ...
C'est le stop qui était en trop dans mes mots clés ...
Effectivement, feux seul, des tas de réponses ... mais je pensais que si quelqu'un avait un problème avec les feux stop, il y aurait au moins écrit, feux + stop dans le même sujet
Enfin, la prochaine fois, j'essayerai d'être plus vague dans mes mots clés ... j'aurai certainement plus de résultat
Et je lis la plupart des forums sauf la section IV ... (je ne m'intéresse pas trop à ces modèles, et n'y connait absolument rien, je ne pourrai même pas apporter une petite aide ... déjà le III ....)
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Re: [RESOLU]- Electricité - Feux Stop / essuies glaces
J'ai démonté le "panneau" en dessous du volant pour accéder aux relais temporisateur d'essuies glaces.
Grâce au schémas au début de ce sujet, j'ai trouvé un relais mais pas le second ...
Il y en aurait un pour l'avant et un autre pour l'arrière.
Celui que j'ai trouvé est noire, écrit "temporisateur 12V dessus " (on ne peut pas plus simple ^^), situé juste à gauche de la colonne de direction.
Quelqu'un saurait où et comment accéder au second relais ? (j'aimerai échanger pour faire un test et savoir si celui avant est HS ...)
Merci d'avance
Grâce au schémas au début de ce sujet, j'ai trouvé un relais mais pas le second ...
Il y en aurait un pour l'avant et un autre pour l'arrière.
Celui que j'ai trouvé est noire, écrit "temporisateur 12V dessus " (on ne peut pas plus simple ^^), situé juste à gauche de la colonne de direction.
Quelqu'un saurait où et comment accéder au second relais ? (j'aimerai échanger pour faire un test et savoir si celui avant est HS ...)
Merci d'avance
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Re: [RESOLU]- Electricité - Feux Stop / essuies glaces
Bonjour à tous et à Frédéric,
Je suis dans la même situation que toi et grâce aux mêmes indications je suis bien sur la piste de la panne le la pompe lave glace AV.
On m' avait dit qu' il n' y avait aucun relais entre le comodo et ce moteur étant donné la faible consommation de celui-ci et pourtant… V et W sont bien là et il faut les trouver!
Je lis sur le schéma de ce relais à 6 bornes (ref 87 978)
1) Masse 2) + pompe lave vitre 3) commande cadenceur 4) arrêt fixe essuie-vitre 5) + après contact
6) sortie cadencée vers moteur.
Si tu le trouves avant moi …
Je suis dans la même situation que toi et grâce aux mêmes indications je suis bien sur la piste de la panne le la pompe lave glace AV.
On m' avait dit qu' il n' y avait aucun relais entre le comodo et ce moteur étant donné la faible consommation de celui-ci et pourtant… V et W sont bien là et il faut les trouver!
Je lis sur le schéma de ce relais à 6 bornes (ref 87 978)
1) Masse 2) + pompe lave vitre 3) commande cadenceur 4) arrêt fixe essuie-vitre 5) + après contact
6) sortie cadencée vers moteur.
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Re: [RESOLU]- Electricité - Feux Stop / essuies glaces
à moins qu' il ne fasse partie du comodo lui même
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Re: [RESOLU]- Electricité - Feux Stop / essuies glaces
Tu as bien fait de "t'atteler" à la tâche.....
Je suis loin
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Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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- frederic62
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Re: [RESOLU]- Electricité - Feux Stop / essuies glaces
Le V ou le W, pas compliqué à trouver ... par contre, je n'en ai trouvé qu'un et je ne sais pas si c'est le V ou le W qui serait identique.Etered a écrit :Bonjour à tous et à Frédéric,
Je suis dans la même situation que toi et grâce aux mêmes indications je suis bien sur la piste de la panne le la pompe lave glace AV.
On m' avait dit qu' il n' y avait aucun relais entre le comodo et ce moteur étant donné la faible consommation de celui-ci et pourtant… V et W sont bien là et il faut les trouver!
Je lis sur le schéma de ce relais à 6 bornes (ref 87 978)
1) Masse 2) + pompe lave vitre 3) commande cadenceur 4) arrêt fixe essuie-vitre 5) + après contact
6) sortie cadencée vers moteur.
Bonjour
Si tu le trouves avant moi …
Tu démontes la "plaque" sous volant (quelques torx (4 ou 5)) et tu jètes un coup d'oeil, il est noir et il est écrit "temporisateur 12 V" dessus ... impossible de se tromper
Le commodo ,ne contient pas de relais ... pas à ma connaissance en tout cas et ça m'étonnerait assez ...
Pas mal le jeu de mot
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Re: [RESOLU]- Electricité - Feux Stop / essuies glaces
Je remercie la populace qui ne m'a donné aucune piste depuis 1 semaine et ce malgré quelques appels à l'aide.maxderoswell a écrit :Salut Frédéric,frederic62 a écrit :Problème résolu
Pour finir, il y avait un problème de masse avec l'alimentation de l'attelage (câblage hasardeux fait par un ancien proprio ...).
J'ai débranché et rebranché (les ampoules ont claqué en même temps), j'ai re débrancher et essayer d'autres ampoules : tout re fonctionne ... enfin
Merci pour l'aide, ça m'a permis d'éliminer pas mal de pistes et de me permettre d'aller en cafouiller d'autres
j'ai le même soucis actuellement et je ne trouve pas.
J'ai laissé le contacteur en place mais testé avec un autre en montage volant.
Coupé les fils du 3ème stop au dessus de l'essuie glace, ainsi que ceux de l'attelage.
Vérifié les continuités et les fusibles.
Et jusqu'ici je ne trouve toujours pas la panne.
C'est à devenir chèvre.
Mathieu
Le problème est résolu suite au remplacement de la platine fusible que j'avais d'avance et qui reçoit par la même occasion des fusibles lumineux.
J'ai préparé un petit tuto pour l'ajout d'une masse complémentaire débrochable sur les socles de feux arrières mais franchement ça ne donne pas envie de le poster.
Mathieu
Matra Renault II 1995 2,1L TD 300 000 kms vert
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
Matra, les voitures en fibres !!!
Mathieu
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Re: [RESOLU]- Electricité - Feux Stop / essuies glaces
bonjour
tu as l'air d'etre "gringe" comme on dit en savoie !!
ne te formalises pas pour si peu !
il y a des fois ou personne ne trouve et se dit qu'un autre aura surement la bonne reponse !
la preuve : sur la section du 1 il n'y a eu aucun post pendant plus de 24h et pourtant ce ne sont pas les problemes en suspend qui manquent...
allez, mets le nous ton tuto , s'il te plait !
Daniel
tu as l'air d'etre "gringe" comme on dit en savoie !!
ne te formalises pas pour si peu !
il y a des fois ou personne ne trouve et se dit qu'un autre aura surement la bonne reponse !
la preuve : sur la section du 1 il n'y a eu aucun post pendant plus de 24h et pourtant ce ne sont pas les problemes en suspend qui manquent...
allez, mets le nous ton tuto , s'il te plait !
Daniel
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
- pontiac
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19902
- Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: [RESOLU]- Electricité - Feux Stop / essuies glaces
...
Faut savoir donné sans attendre en retour... ( je ne sais pas de qui c'est )
Imagine... si tout le monde se met à jouer ce petit jeu... c'est 15 questions / jour mais... à peine 2 réponses / jour voir moins qu'il va y avoir
Si personne ne t'a répondu... c'est effectivement par le manque d'idées !
Faut savoir donné sans attendre en retour... ( je ne sais pas de qui c'est )
Imagine... si tout le monde se met à jouer ce petit jeu... c'est 15 questions / jour mais... à peine 2 réponses / jour voir moins qu'il va y avoir
Si personne ne t'a répondu... c'est effectivement par le manque d'idées !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: [RESOLU]- Electricité - Feux Stop / essuies glaces
Pardon Majesté. Excusez nous.maxderoswell a écrit :Je remercie la populace qui ne m'a donné aucune piste depuis 1 semaine et ce malgré quelques appels à l'aide.maxderoswell a écrit :Salut Frédéric,frederic62 a écrit :Problème résolu
Pour finir, il y avait un problème de masse avec l'alimentation de l'attelage (câblage hasardeux fait par un ancien proprio ...).
J'ai débranché et rebranché (les ampoules ont claqué en même temps), j'ai re débrancher et essayer d'autres ampoules : tout re fonctionne ... enfin
Merci pour l'aide, ça m'a permis d'éliminer pas mal de pistes et de me permettre d'aller en cafouiller d'autres
j'ai le même soucis actuellement et je ne trouve pas.
J'ai laissé le contacteur en place mais testé avec un autre en montage volant.
Coupé les fils du 3ème stop au dessus de l'essuie glace, ainsi que ceux de l'attelage.
Vérifié les continuités et les fusibles.
Et jusqu'ici je ne trouve toujours pas la panne.
C'est à devenir chèvre.
Mathieu
Le problème est résolu suite au remplacement de la platine fusible que j'avais d'avance et qui reçoit par la même occasion des fusibles lumineux.
J'ai préparé un petit tuto pour l'ajout d'une masse complémentaire débrochable sur les socles de feux arrières mais franchement ça ne donne pas envie de le poster.
Mathieu
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Re: [RESOLU]- Electricité - Feux Stop / essuies glaces
Bonjour
J'ai le même soucis que Frédéric62 avec mes feux stop alors j'ai tous regarder fusible ampoule contacteur de frein à la pétale tous et bon et j'ai regarder à la prise du feux gauche n°7 il me donne tu 13,20V alors que je n'abuit pas sur la pétale ces normal ou pas
Merci
J'ai le même soucis que Frédéric62 avec mes feux stop alors j'ai tous regarder fusible ampoule contacteur de frein à la pétale tous et bon et j'ai regarder à la prise du feux gauche n°7 il me donne tu 13,20V alors que je n'abuit pas sur la pétale ces normal ou pas
Merci