Bonjour...
Bon ben ça y est j'ai "sauté le pas".... la boite est arrivée cet après midi...
Bonne nouvelle... Visiblement je n'aurais pas besoin de retailler les caches phares derrière.. ça passe sans emcombre avec le culot du tube.... juste une petite encoche pour passer les cables...
Par contre une chose m'inquiète un peu; je trouve que le tube Xénon en lui même bouge un peu dans l'ampoule... et je me dis qu'avec les cahots.... ça risque de vibrer et d'avoir un éclairage... vibrant.... avez vous remarqué ce phénomène? (quand on secoue un peu l'ampoule on voit que le tube bouge...)
Si il fait beau, montage ce week end....
Merci encore à Dom89 pour les photos... cela va m'éviter de me "casser la tête" à chercher une implantation correcte
Et résultats en suivant...
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Xenon hid > video
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Totor33
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Re: Xenon hid > video
Totor33
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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dom89
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Re: Xenon hid > video
bonsoir Totor
content de t'avoir rendu service
pour le jeu de l'ampoule pas de souçi ,c'est un systeme d'aimant (alimenté elles ne bougent pas)
donne nous tes impressions et des photos
tu vas voir la différence
@+
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GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 582 000km
GRAND ESPACE 3 2.2TD RX 1999 255 000 km
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pontiac
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Re: Xenon hid > video
Salut,
Arfff... me suis aussi laissé tenté !
Devrais recevoir çà assez rapidement...
Prévu de mettre des lave phares en plus du réglage en site des phares... histoire de rester dans la légalité...
Arfff... me suis aussi laissé tenté !
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
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dom89
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Re: Xenon hid > video
arff... je pensais pas motivé à ce point les anciens du forum
merci en passant à Mopral ,de m'avoir motivé avec sa video
un lien pour le lave phare http://www.gt2i-competition.com/KIT-LAV ... 7_223.html
@+
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Re: Xenon hid > video
dom89 a écrit :arff... je pensais pas motivé à ce point les anciens du forum
merci en passant à Mopral ,de m'avoir motivé avec sa video
un lien pour le lave phare http://www.gt2i-competition.com/KIT-LAV ... 7_223.html
@+
de rien, c'est juste une question de survie avec mes yeux très amochés (1 oeil correct un autre > 4 sur 10 avec correction.....) donc c'etait vital d'y voir clair
8 Ans De roulade en Espace: Que du Bonheur ! mais toutes les bonnes choses ont une fin.
Des amateurs ont construit l'arche de Noé, des professionnels, le Titanic.....
Grand C4 Picasso 2009 1.6 hdi 110
Scenic 1.9 dti 100 cv RXT
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pontiac
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Re: Xenon hid > video
Merci pour le lien du lave phare... mais je bricoler un truc "maison"
Avec une poire sur TdB qui reliée a un tuyau aspergera direct les phares
Non plus sérieusement... je compte récupérer 2 gicleurs et rajouter une pompe au réservoir d'origine de nos II...
@ suivre donc...
+1
Merci Mopral pour avoir lancé l'idée du xenon et Dom pour le Bi-xenon...
Avec une poire sur TdB qui reliée a un tuyau aspergera direct les phares
Non plus sérieusement... je compte récupérer 2 gicleurs et rajouter une pompe au réservoir d'origine de nos II...
@ suivre donc...
+1
Merci Mopral pour avoir lancé l'idée du xenon et Dom pour le Bi-xenon...
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Re: Xenon hid > video
Bonjour,
Moi aussi je pense au lave phare....
J'ai vu celui la sur la Baie.... il semble avoir comme avantage si on ne peut mettre le bocal livré avec de monter la pompe sur le reservoir d'origine... (un petit trou...le tuyau et du joint)..
http://cgi.ebay.fr/Kit-lave-phare-lave- ... 3a662e2464
A+
Moi aussi je pense au lave phare....
J'ai vu celui la sur la Baie.... il semble avoir comme avantage si on ne peut mettre le bocal livré avec de monter la pompe sur le reservoir d'origine... (un petit trou...le tuyau et du joint)..
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: Xenon hid > video
Salut Pontiac....
Comment envisages tu le correcteur d'assiette? car il semblerait que ce soit un automatique... or à ma connaissance ça n'existe pas sur le II
Sinon pour ceux qui ont une suspension AR pneumatique... (ce n'est pas mon cas...) est ce bon?
A+
Comment envisages tu le correcteur d'assiette? car il semblerait que ce soit un automatique... or à ma connaissance ça n'existe pas sur le II
Sinon pour ceux qui ont une suspension AR pneumatique... (ce n'est pas mon cas...) est ce bon?
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Re: Xenon hid > video
Pour le réglage en site, sur la finition RXE ( voir autres suivant options ) le réglage se fait manuellement à partir du tableau de bord... enfin plutôt SOUS le TdB !...
Une manette a tourner...
Vu que j'en ai un en stock de démonter... me reste plus qu'à l'installer...
Pour les gicleurs... vais récupérer ceux montés sur un série 1... petits... très discrets... sont sur le capot ( pas comme sur le II et le III où ils sont sur l'essuie glace...
+ un réservoir de Twingo avec sa pompe... c'est pas la place qui manque sur le 2.2i pour l'installer
Bref !... que de la recup'
Une manette a tourner...
Vu que j'en ai un en stock de démonter... me reste plus qu'à l'installer...
Pour les gicleurs... vais récupérer ceux montés sur un série 1... petits... très discrets... sont sur le capot ( pas comme sur le II et le III où ils sont sur l'essuie glace...
+ un réservoir de Twingo avec sa pompe... c'est pas la place qui manque sur le 2.2i pour l'installer
Bref !... que de la recup'
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Re: Xenon hid > video
"Bref que de la récup".... veinard!... pardon c'est ton job...
HS ON (quoique!)
A tout hasard tu n'aurais pas une photo de phare de II ou plus exactement comment il est fixé sur le chassis? je me suis aperçu qu'avec un régloscope, le droit réglé à H max n'est pas encore suffisant... en y regardant de plus prés il n'est pas dans le même axe V que le gauche (inclinaison) ... donc avant de monter mes HID autant mettre ça "d'équerre".. peut être en ajoutant quelques rondelles au bon endroit pour ratrapper tout cela
Faut-il démonter le pare choc pour y accèder?
HS OF
Merci
A+
HS ON (quoique!)
A tout hasard tu n'aurais pas une photo de phare de II ou plus exactement comment il est fixé sur le chassis? je me suis aperçu qu'avec un régloscope, le droit réglé à H max n'est pas encore suffisant... en y regardant de plus prés il n'est pas dans le même axe V que le gauche (inclinaison) ... donc avant de monter mes HID autant mettre ça "d'équerre".. peut être en ajoutant quelques rondelles au bon endroit pour ratrapper tout cela
Faut-il démonter le pare choc pour y accèder?
HS OF
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Re: Xenon hid > video
les phares sont fixés par derrière par 3 ou 4 ecrous de 10
peu accessibles coté flexible de clim sur un 2.2i mais ca se fait
peu accessibles coté flexible de clim sur un 2.2i mais ca se fait
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Re: Xenon hid > video
Il a aussi des cales... en forme de U qui se posent entre le châssis et le phare...
Pas sur tous !!
Pas sur tous !!
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Pas de questions techniques par MP Re: Xenon hid > video
moi j'en ai en pagaille de ces cales sur le mien...
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Re: Xenon hid > video
Bonjour,
Moi je ne sais pas si j'en ai... mais vu ce qu'il manque et la position du phare par rapport à l'autre... je sens qu'il va m'en falloir quelques unes..
Pour m'en préparer, en alu parceque ça se travaille bien... y aurait-il quelqu'un qui ait une photo, un dessin côté...?
A+
Moi je ne sais pas si j'en ai... mais vu ce qu'il manque et la position du phare par rapport à l'autre... je sens qu'il va m'en falloir quelques unes..
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Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: Xenon hid > video
En disant [ pas sur tous ]... j'aurais dû dire pas sur tous les points de fixation...
Tu dois en avoir tout de même quelques unes...
A moins que les phares aient étaient changés... et que le gars n'ai pas pris la peine de mettre ces cales !!
Tu dois en avoir tout de même quelques unes...
A moins que les phares aient étaient changés... et que le gars n'ai pas pris la peine de mettre ces cales !!
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Re: Xenon hid > video
J'ai bien peur que tu aies vu juste...( je n'ai pas encore démonté..) mais comme dans l'historique de la voiture que m'a donné l'ancien proprio.. il était mentionné un changement de phare....
Ils ont du les oublier...
A+
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Re: Xenon hid > video
en demontant la calandre, on le voit vite si il y a des cales ou pas
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Re: Xenon hid > video
Vrai !! + les petites ailes de chaque coté de la calandre ( en vérité le diffuseur d'air pas calandre )Mopral a écrit :en demontant la calandre, on le voit vite si il y a des cales ou pas
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Re: Xenon hid > video
Aller quelques photos de mon montage du "maison" des lave phares...
Pas eu besoin de chercher midi quatorze heures pour faire le branchement... étant pré-câblé pour les anti-brouillards j'ai simplement pris ce circuit...
Juste eu à rajouter un relai fusiblé, un inter qui va bien, brancher la pompe sur la prise droite d'alimentation AB... et roulez jeunesse !!...
Le 1° avantage est la sécurité... le lave phare ne fonctionne qu'à partir du moment ou les veilleuses ( ou phare ou code ) sont allumées...
Le 2° le circuit est déjà existant !... gain de temps ( fait çà en à peine 2h !! )
Le réservoir Twingo + pompe ( ya de la place sur le 2.2i )... juste un doute par rapport à la chaleur dégagée par l’échappement pas loin... GROS avantage => pas de risque de gel en hiver ( vais rajouter un pare chaleur tout de même )
Gicleur en place ( TRÈS discret ! )
Gicleur en fonction ( efficace !! )
Pas eu besoin de chercher midi quatorze heures pour faire le branchement... étant pré-câblé pour les anti-brouillards j'ai simplement pris ce circuit...
Juste eu à rajouter un relai fusiblé, un inter qui va bien, brancher la pompe sur la prise droite d'alimentation AB... et roulez jeunesse !!...
Le 1° avantage est la sécurité... le lave phare ne fonctionne qu'à partir du moment ou les veilleuses ( ou phare ou code ) sont allumées...
Le 2° le circuit est déjà existant !... gain de temps ( fait çà en à peine 2h !! )
Le réservoir Twingo + pompe ( ya de la place sur le 2.2i
)... juste un doute par rapport à la chaleur dégagée par l’échappement pas loin... GROS avantage => pas de risque de gel en hiver ( vais rajouter un pare chaleur tout de même )Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Re: Xenon hid > video
Bonjour et bravo....
En regardant la photo.. j'ai moi aussi pensé à la chaleur...
Pour prévoir mon temps de travail.... sur les phares.... j'ai bien vu les 2 boulons de fixation du haut.. sous le prolongement de la calandre...
Mais comment est fixé le bas? Y a-t-il des boulons nécéssitant la dépose du pare-choc ou pas? se dévissent-ils de l'intérieur? ou est-ce simplement "emboité"?
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Pour le relais de commande il existe une solution entièrement automatique:
Brancher la commande du relais sur le positif de la pompe de lave glace avant...
Brancher le - de la commande du relais à la masse..
Brancher l'arrivée du + sur le + des veilleuses...
Brancher la sortie sur le + de la pompe lave phare..
Brancher le - de la pompe lave phare à la masse..
Voila... c'est fini ..quand on actionne le lave glace avant... rien ne se passe mais si les feux sont allumés.. ben ça marche... ça évite de rajouter un bouton..
A+
En regardant la photo.. j'ai moi aussi pensé à la chaleur...
Pour prévoir mon temps de travail.... sur les phares.... j'ai bien vu les 2 boulons de fixation du haut.. sous le prolongement de la calandre...
Mais comment est fixé le bas? Y a-t-il des boulons nécéssitant la dépose du pare-choc ou pas? se dévissent-ils de l'intérieur? ou est-ce simplement "emboité"?
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Pour le relais de commande il existe une solution entièrement automatique:
Brancher la commande du relais sur le positif de la pompe de lave glace avant...
Brancher le - de la commande du relais à la masse..
Brancher l'arrivée du + sur le + des veilleuses...
Brancher la sortie sur le + de la pompe lave phare..
Brancher le - de la pompe lave phare à la masse..
Voila... c'est fini ..quand on actionne le lave glace avant... rien ne se passe mais si les feux sont allumés.. ben ça marche... ça évite de rajouter un bouton..
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Re: Xenon hid > video
Fixation identique au haut... 2 vis aussi en bas...
Pas besoin de virer le pare-choc pour sortir les phares...
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Re: Xenon hid > video
merci pour les astuces pour les laves phares et de cablage
je vais fureter à la casse pour le reservoir et les gicleurs
dés que je peux me liberer
@+
je vais fureter à la casse pour le reservoir et les gicleurs
dés que je peux me liberer
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Totor33
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Re: Xenon hid > video
Ha bon... où se cachent-ils? par où les démontes-tu?
Je viens d'aller regarder pour voir si jai le temps de faire ça cet après midi.. rien vu..
Faut il sortir le clignotant? car la aussi comme jamais démonté ben ....je ne sais trop...
Je viens d'aller regarder pour voir si jai le temps de faire ça cet après midi.. rien vu..
Faut il sortir le clignotant? car la aussi comme jamais démonté ben ....je ne sais trop...
Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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pontiac
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Re: Xenon hid > video
Et voilà !!...
Vu qu'il y a TOUJOURS une solution a un problème ( impossible pas Français n'est-ce pas Syl80... )
LA solution... un pare-chaleur de TD...
Et çà fonctionne nickel !!
Vu qu'il y a TOUJOURS une solution a un problème ( impossible pas Français
n'est-ce pas Syl80... )LA solution... un pare-chaleur de TD...
Et çà fonctionne nickel !!
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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pontiac
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Re: Xenon hid > video
Si Si !! ils sont en dessous... pas facile d’accès sur le TD surtout coté radiateur d'air !!Totor33 a écrit :Ha bon... où se cachent-ils? par où les démontes-tu?
Je viens d'aller regarder pour voir si jai le temps de faire ça cet après midi.. rien vu..
Faut il sortir le clignotant? car la aussi comme jamais démonté ben ....je ne sais trop...
Le clignotant viendra ( peut-être ) avec... il faut le déconnecter au niveau porte ampoule...
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