problème de jauge lpg ...

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nico de herstal
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problème de jauge lpg ...

Message non lu par nico de herstal »

bonjour ,
j'ai ma jauge lpg couplé avec celle de l'essence . j'ai fait le pleins d 'lpg et hop !!! plus de jauge .... quand je passe au lpg c'est la pompe d'essence ( dessin tableau de bord qui vient ) .
pouvez vous me dire ce que c'est ?
curieux de nature et l'important ce n'est pas d'ètre con !!!!..... mais c'est de ne pas le rester....
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Re: problème de jauge lpg ...

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Hum, pas tout compris, mais peut être qu'un tour sur le moteur de recherche avec "jauge GPL" au lieu de LPG, cela pourra t'aider ;)
@+
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
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Re: problème de jauge lpg ...

Message non lu par obobo »

ben oui mais en belgique c'est LPG ... c'est des belges quoi !!
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Re: problème de jauge lpg ...

Message non lu par nico de herstal »

bien en clair , la jauge du gaz est couplé à la jauge d'essence ... donc quand le moteur passe au gaz et bien malgrer le plein effectuer ( de gaz ) et bien il m'indique une barre et le dessin ( pompe d'essence ) ... et oui chez nous c'est LPG hiiiihiiii.......
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Re: problème de jauge lpg ...

Message non lu par tourge »

Es-tu sûr qu'il y a bien commutation au gaz ?
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Voir : Démontage de la culasse sur le F3R 742, 728, 768
205GT 1984 165 000km
AX Kway 1989 278 000km

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Re: problème de jauge lpg ...

Message non lu par nico de herstal »

bien je ne sais pas ! je sais que quand le moteur est chaud , je peux passer au gaz ... mainteant c'est pour moi une grande première .. avant c'était diesel ..
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Re: problème de jauge lpg ...

Message non lu par ESPACE35 »

J'ai eu au mois de juin un problème similaire

le bouton s'allumait en passant au gpl 10 secondes puis commutait tout seul en essence en s'éteignant (gpl apparaissait donc au tableau de bord pendant 10 secondes)

le problème venait du boitier relais qui est sous le siège conducteur

mon gepeliste a refait des soudures un peu partout sur ces relais qui semblaient ok à vue d'oeil et maintenant plus de problèmes

cherche de ce coté

a+
Espace 3 marron RXE GPL origine F3R 742 220 000 kms 330 000 kms de 06/1997
Espace 3 gris RTE GPL origine F3R 796 242 000 kms de 11/1998 , sert comme banque de pièces
[Espace 4 DCI 2.2 Expression de 2004( depuis novembre 2012) pour ma fille (coussinets, courroie distri+accessoire et joints injecteurs changés ouf !!!!!)et alternateur et embrayage
Espace 4 DCI 2.2 de 2006, avec tout le bas moteur que je viens de refaire (135 000 kms), bille coulée en Mai 2014
Espace 4 DCI 2.2 de 2004, coussinets et distri changés, propriété de mon fils (qui va abandonner le 3 GPL qui devient vraiment trop vieux)
Espace 4 DCI 2.2 de 2006 phase 2 avec 250 000 kms compteur mais 130 000 kms moteur suite changement chez Renault


Citation: Quand vous aurez détruit le dernier arbre, quand vous aurez pollué la dernière rivière, quand vous aurez pêché le dernier poisson, quand la dernière abeille nous aurra quitté ! alors vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas !!!!
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Re: problème de jauge lpg ...

Message non lu par tourge »

Le problème, c'est que nico de herstal n'a pas le même moteur que nous et donc que l'installation est sûrement différente de la nôtre !!!

Le montage est-il un montage d'origine ?

A-t-il été ajouté après, quelle sorte de montage ?
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