au secour pour un filtre a huile

jack62480 · Message non lu par **jack62480** » 04 oct. 2011, 12:48

bonjour , sur le cabrio de madame jai demonte le filtre a huile comme black...... a fait un coup de tournevis et demontage ,et la grosse erreur le filtre cest arrache un 2 morceaux ,me reste 1 cm de filtre et pas moyen de devisser ,je pense marteau burin pour le virer ce put... de filtre , sinon comment faire?cest une astra cabriolet ,cest a madame ,aider moi sinon elle prend mon camion et je dort dans le canape pendant une semaine.jaurais meme plus mon camion pour faire dodo

jack62480 · Message non lu par **jack62480** » 04 oct. 2011, 12:57

si jai mis ce sujet dans le 3 cest part jalousie madame va me piquer mon 3 , reste le 1 mais trop vieux pour le temps quil fait je l,aime trop, les motos aussi mais va ranger tes caisse a oultils sur un gsxr ou 250gaz gaz,

Message non lu par **TheStone** » 04 oct. 2011, 16:01

.... pourquoi utiliser cette technique de sauvage

.... qui a fait le dernier changement du filtre

jack62480 · Message non lu par **jack62480** » 04 oct. 2011, 18:39

dernier entretien chez nortoto,ca fait 2ans et 3500km,et ma clef a sangle a casse au demontage cest pour ca que jai utilise la methode du tournevis,je vais essayer avec un burin ,mais me parais bien colle ,sinon je shunt le filtre en depannage le tempt de trouver une solution

thierrydu95 · Message non lu par **thierrydu95** » 04 oct. 2011, 18:45

burin marteau devrai faire l'affaire

jack62480 · Message non lu par **jack62480** » 04 oct. 2011, 19:12

j,essaye demain mais pas tres facile a atteindre ce put... de filtre et sa resemble a de l,alu cest ce qui me fait peur.sinon je demonte le support du filtre mais deja une vis de morte ,la tete arrondie, jai fait une bonne affaire avec cette caisse de frime,ca pourrie de partout apres 3 ans a dormir dehors,52000km 12ans ou 14ans je crois.et on se plein des renault .on verra bien je vais essayer au burin sans taper avec ma masette comme jai l,habitude.merci encore

Message non lu par **pub2n** » 04 oct. 2011, 20:04

C'est sur qu'il est facile de se plaindre d'un véhicule quand on n'a pas les bon outils :
Maslow a dit un jour : "si le seul outil que vous avez est un marteau, vous aurez tendance à approcher tout problème comme un clou

"
pour ma part, rien ne vaut une pince à giffre pour filtres, il n'y a que cela de vrai

les clés à sangles cela glisse toujours.
De plus , je ne reviendrai pas sur l’utilité d'un diesel si c'est pour faire 3500 km en 2 ans... mais un véhicule, qu'il ai fait 100 km ou 10 000 kms par an , cela se vidange tous les ans , l'huile, comme les pièces cela s'oxyde, la preuve

Pour moi, la seule solution à ton problème est la pince à griffe, et une bonne , ce n'est pas pour le prix que cela coute, la mienne a plus de 10 ans

Message non lu par **pub2n** » 04 oct. 2011, 20:07

jack62480 a écrit :dernier entretien chez nortoto,ca fait 2ans et 3500km,et ma clef a sangle a casse au demontage cest pour ca que jai utilise la methode du tournevis,je vais essayer avec un burin ,mais me parais bien colle ,sinon je shunt le filtre en depannage le tempt de trouver une solution

Et c'est sur qu'avec un bricolage comme cela, tu vas encore aimer Renault

Message non lu par **TheStone** » 04 oct. 2011, 20:36

pub2n a écrit : ......................
pour ma part, rien ne vaut une pince à giffre pour filtres, il n'y a que cela de vrai
.......................

.... c'est quoi ça

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 04 oct. 2011, 20:47

pub2n a écrit :C'est sur qu'il est facile de se plaindre d'un véhicule quand on n'a pas les bon outils :
Maslow a dit un jour : "si le seul outil que vous avez est un marteau, vous aurez tendance à approcher tout problème comme un clou "
pour ma part, rien ne vaut une pince à giffre pour filtres, il n'y a que cela de vrai les clés à sangles cela glisse toujours.
De plus , je ne reviendrai pas sur l’utilité d'un diesel si c'est pour faire 3500 km en 2 ans... mais un véhicule, qu'il ai fait 100 km ou 10 000 kms par an , cela se vidange tous les ans , l'huile, comme les pièces cela s'oxyde, la preuve
Pour moi, la seule solution à ton problème est la pince à griffe, et une bonne , ce n'est pas pour le prix que cela coute, la mienne a plus de 10 ans

Personne j'ai une cloche facom pour mon filtre et la impossible de le foirer !

chtimi73 · Message non lu par **chtimi73** » 04 oct. 2011, 21:00

salut à tous!
j'ai exactement la même clef pour démonter les filtres à huile de mon scenic et de mon espace!
jamais foiré un filtre...
bon courage à toi
A+

jack62480 · Message non lu par **jack62480** » 05 oct. 2011, 12:27

bonjour merci du conseil, jai reussi a le demonter , joint colle donc pas huiler avant ca cest du nortoto,et cest une essence l,astra pas un mazout.pour la clef cest pas mal mais a 65e facom ca fait cher ,mais la qualite on la paye un jeu cliquet de base facom de 7 a 30 en douilles 740e chez facom.merci encore

Message non lu par **TheStone** » 05 oct. 2011, 12:41

.... c'est clair que sans huiler un joint avant montage, le caoutchouc doit bien cuire et coller

.... comment as-tu fait

.... le mécano, si on peut l'appeler ainsi, n'avait sans doute pas d'huile sous la main

et/ou était peut-être sous l'emprise d'un autre

jack62480 · Message non lu par **jack62480** » 05 oct. 2011, 17:11

comme javais dit hier, petit burin et jai reussi a le faire decolle un poil de c..., apres avec pince etau jai vire le filtre,termine de faire mes entretiens dans les station de super marche, toujours presse tu fait tes courses tu laisse la caisse au nortoto ou feux rouge pour entretien, tu recuperes ta caisse 2h plus tard vidange filtres changes,et prochaine vidange tu es emmer....

thierrydu95 · Message non lu par **thierrydu95** » 05 oct. 2011, 19:47

un petit conseil achete ton huile et ton filtre a air et fait tout ces menus travaux toi meme
ton porte monnaie sera tres content et si il y a un probleme tu ne pourra t'en prendre qua toi meme.
j'ai eu le malheur de faire un equilibrage chez autobacs,resultat 2 filetages foirés et j'ai perdu un ecrou de roue en roulant!!
j'applique maintenant une maxime celebre : on es jamais mieux servi que par soi meme!

naunau07 · Message non lu par **naunau07** » 05 oct. 2011, 22:32

TheStone a écrit :
pub2n a écrit : ......................
pour ma part, rien ne vaut une pince à giffre pour filtres, il n'y a que cela de vrai
.......................
.... c'est quoi ça

+1
Pour la pince à griffe,
Depuis que je l'ai, j'ai mis ma clef à sangle à la poubelle.
Seul bémol, il faut un peu plus de place pour la manoeuvrer,
Ce qui peut poser des souci sur les véhicules mal conçus.

jack62480 · Message non lu par **jack62480** » 06 oct. 2011, 11:31

ok je cour en acheter une meme si cest pas du facom,et cest moi qui fait tous les travaux sur mes voitures et motos ,pour une fois que jai filer ca au garage je suis emm...

Message non lu par **TheStone** » 06 oct. 2011, 12:13

.... attention à griffe pas à giffre

.... il y a des baffes qui se perdent ....

Message non lu par **pub2n** » 06 oct. 2011, 19:22

Heureux que cela soit résolu ... ma pince n'est pas une Facom, elle m'a couté environ 10 € en centre auto

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 06 oct. 2011, 21:04

Je continu a dire que la cloche est beaucoup mieux !

Impossible d esquinter le filtre !

Message non lu par **pub2n** » 06 oct. 2011, 21:15

Certes, mais une ref de cloche par filtre alors

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 06 oct. 2011, 21:30

pub2n a écrit :Certes, mais une ref de cloche par filtre alors

Mouais !

On a rarement plus de 2 voitures a la maison donc ........

Après, les nantis font Comme ils veulent !

Message non lu par **pub2n** » 06 oct. 2011, 21:42

Nantis, p'têtre pas ... si je fais le compte des vidanges que je fais (famille... ), cela me ferait une belle collection .
Mais effectivement, si deux véhicules, le compte y est

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 06 oct. 2011, 23:46

oliv_77 a écrit : On a rarement plus de 2 voitures a la maison donc ........

Après, les nantis font Comme ils veulent !

Euhh... suis pas non plus nanti... mais + de 2 autos...
Et tout comme Yann... sans compter les vidanges d'auto de potes... ( s'emmerdent pas... savent qu'il y a tout ce qu'il faut...

)

Donc j'ai choisi... la clé à griffes de Nortoto... SAUF !! que sur certaines çà passe pas !! => Twingo par exemple ( celle avec le D7F )

Message non lu par **TheStone** » 06 oct. 2011, 23:59

oliv_77 a écrit :
pub2n a écrit :Certes, mais une ref de cloche par filtre alors
Mouais !

On a rarement plus de 2 voitures a la maison donc ........

Après, les nantis font Comme ils veulent !

... si on change de marque, les diamètres extérieurs des filtres pour une même voiture peuvent être différents, on va donc se constituer une collection de cloches

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