En panne, impossible de démarrer

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maxderoswell
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En panne, impossible de démarrer

Message non lu par maxderoswell »

Salut à vous tous,

Et bien voilà maintenant 1 semaine que je suis en panne avec mon espace 2 TD 2.1 (J8S).

Le connecteur électrique de la pompe de réarmement manuel était hs, je l'ai remplacé mais celà ne me permets toujours pas de démarrer.

Après l'extinction du voyant de pré-chauffage, lorsque je tourne la clé de contact, j'entends un shlink dans le compartiment moteur puis plus rien.

On dirais que le démarreur ne peut pas se lancer.

Je roulais depuis 3 mois avec un alternateur dont la partie compte-tour était devenue farfelue.

Selon vous d'où peut venir le problème ?

Amicalement

Mathieu
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Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
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Zegg12
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Re: En panne, impossible de démarrer

Message non lu par Zegg12 »

A première vue ce serait un problème de démarreur (charbons, lanceur, solénoïde, connections?).
Concernant ton alternateur, l'as tu testé?
Si il charge correctement, tu dois avoir au minimum 14/14.5v aux câbles de ta batterie (test avec multimètre, je l'ai fait il n'y a pas longtemps).
Ta batterie de quand date t-elle?
Dernière modification par Zegg12 le 01 nov. 2011, 11:07, modifié 1 fois.
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pontiac
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Re: En panne, impossible de démarrer

Message non lu par pontiac »

Salut,
maxderoswell a écrit : Après l'extinction du voyant de pré-chauffage, lorsque je tourne la clé de contact, j'entends un shlink dans le compartiment moteur puis plus rien.
On dirais que le démarreur ne peut pas se lancer.

Je roulais depuis 3 mois avec un alternateur dont la partie compte-tour était devenue farfelue.
Selon vous d'où peut venir le problème ?
Sort le démarreur et teste le en direct :!:
Tu sera de suite fixé :!:

Fais un peu de recherche... il un sujet récent là dessus...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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maxderoswell
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Re: En panne, impossible de démarrer

Message non lu par maxderoswell »

pontiac a écrit :Salut,

Sort le démarreur et teste le en direct :!:
Tu sera de suite fixé :!:

Fais un peu de recherche... il un sujet récent là dessus...
+1 pour toi Pontiac,

le pignon avance mais le démarreur ne tourne pas.

Remplacé par un que nous avions d'avance et l'espace à démarré du premier coup.

Existe-t-il un site qui permet d'acheter un nécessaire de réfection de démarreur ?

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Mathieu
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dom89
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Re: En panne, impossible de démarrer

Message non lu par dom89 »

bonjour
chez un bon electricien auto (A.D ect),
tu trouveras le necessaire pour le lanceur ou solenoide
@+
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Re: En panne, impossible de démarrer

Message non lu par l'espace »

bonjour, maxderoswell .


je m'excuse avec toi, est ce que tu veut / peut prendre des photos sur les pieces du demareur qui a failli de tourner pour comprendre q'est q'on voit sur un demareur avec des pb ?
je crois q'il est d'aide pur les colegues avec J8S :oops: .
au revoir et merci.
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees

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pontiac
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Re: En panne, impossible de démarrer

Message non lu par pontiac »

Salut,

Sur un démarreur il y a en général 3 causes possibles de pannes connues.

- Les charbons ( usés, et leur piste a vérifier )
- Le solénoïde ( grippé ou cramé )
- Les aimants HS ( fissurés/cassés... ce qui est arrivé sur le mien et n'ayant pourtant JAMAIS tapé dessus !! )
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Re: En panne, impossible de démarrer

Message non lu par pub2n »

J'en rajoute une Thierry, rare, mais cela m'est arrivé : fût du démarreur oxydé , la masse ne se fait alors plus :evil:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: En panne, impossible de démarrer

Message non lu par pontiac »

pub2n a écrit :J'en rajoute une Thierry, rare, mais cela m'est arrivé : fût du démarreur oxydé , la masse ne se fait alors plus :evil:
Exact Yann :wink:

L'eau stagne au fond... ne pouvant s’échapper par les trous colmatés par la poussière...
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Re: En panne, impossible de démarrer

Message non lu par TheStone »

... serait-ce spécifique à l'ouest :?:
... les tonneaux sont pourtant bien étanche dans la région, surtout pour le Calvados :wink:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: En panne, impossible de démarrer

Message non lu par Mopral »

ou un aimant décollé qui bloque tout: vécu l'année dernière......

mon démarreur a désormais un corps de d6ra mais pour c15.... j'en ai refait un avec 2 ..... une belle partie de plaisir mais ca se fait
8 Ans De roulade en Espace: Que du Bonheur ! mais toutes les bonnes choses ont une fin.
Des amateurs ont construit l'arche de Noé, des professionnels, le Titanic.....



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