En panne, impossible de démarrer
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- maxderoswell
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En panne, impossible de démarrer
Salut à vous tous,
Et bien voilà maintenant 1 semaine que je suis en panne avec mon espace 2 TD 2.1 (J8S).
Le connecteur électrique de la pompe de réarmement manuel était hs, je l'ai remplacé mais celà ne me permets toujours pas de démarrer.
Après l'extinction du voyant de pré-chauffage, lorsque je tourne la clé de contact, j'entends un shlink dans le compartiment moteur puis plus rien.
On dirais que le démarreur ne peut pas se lancer.
Je roulais depuis 3 mois avec un alternateur dont la partie compte-tour était devenue farfelue.
Selon vous d'où peut venir le problème ?
Amicalement
Mathieu
Et bien voilà maintenant 1 semaine que je suis en panne avec mon espace 2 TD 2.1 (J8S).
Le connecteur électrique de la pompe de réarmement manuel était hs, je l'ai remplacé mais celà ne me permets toujours pas de démarrer.
Après l'extinction du voyant de pré-chauffage, lorsque je tourne la clé de contact, j'entends un shlink dans le compartiment moteur puis plus rien.
On dirais que le démarreur ne peut pas se lancer.
Je roulais depuis 3 mois avec un alternateur dont la partie compte-tour était devenue farfelue.
Selon vous d'où peut venir le problème ?
Amicalement
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Matra Renault II 1995 2,1L TD 300 000 kms vert
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
Matra, les voitures en fibres !!!
Mathieu
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Re: En panne, impossible de démarrer
A première vue ce serait un problème de démarreur (charbons, lanceur, solénoïde, connections?).
Concernant ton alternateur, l'as tu testé?
Si il charge correctement, tu dois avoir au minimum 14/14.5v aux câbles de ta batterie (test avec multimètre, je l'ai fait il n'y a pas longtemps).
Ta batterie de quand date t-elle?
Concernant ton alternateur, l'as tu testé?
Si il charge correctement, tu dois avoir au minimum 14/14.5v aux câbles de ta batterie (test avec multimètre, je l'ai fait il n'y a pas longtemps).
Ta batterie de quand date t-elle?
Dernière modification par Zegg12 le 01 nov. 2011, 11:07, modifié 1 fois.
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« Qu'une nation ne fasse aucun effort, si elle veut, pour son bonheur, mais qu'elle ne travaille pas elle-même à sa ruine. », Etienne de La Boétie
«Les hommes naissent libres et égaux en droit. Après ils se démerdent.», Jean Yanne.
"Sachez que dans l'imaginaire du losange se cache la réalité du cric...", Carlos Ghosn.
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- pontiac
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Re: En panne, impossible de démarrer
Salut,
Tu sera de suite fixé
Fais un peu de recherche... il un sujet récent là dessus...
Sort le démarreur et teste le en directmaxderoswell a écrit : Après l'extinction du voyant de pré-chauffage, lorsque je tourne la clé de contact, j'entends un shlink dans le compartiment moteur puis plus rien.
On dirais que le démarreur ne peut pas se lancer.
Je roulais depuis 3 mois avec un alternateur dont la partie compte-tour était devenue farfelue.
Selon vous d'où peut venir le problème ?

Tu sera de suite fixé

Fais un peu de recherche... il un sujet récent là dessus...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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- maxderoswell
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Re: En panne, impossible de démarrer
+1 pour toi Pontiac,pontiac a écrit :Salut,
Sort le démarreur et teste le en direct![]()
Tu sera de suite fixé![]()
Fais un peu de recherche... il un sujet récent là dessus...
le pignon avance mais le démarreur ne tourne pas.
Remplacé par un que nous avions d'avance et l'espace à démarré du premier coup.
Existe-t-il un site qui permet d'acheter un nécessaire de réfection de démarreur ?
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- dom89
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Re: En panne, impossible de démarrer
bonjour
chez un bon electricien auto (A.D ect),
tu trouveras le necessaire pour le lanceur ou solenoide
@+
chez un bon electricien auto (A.D ect),
tu trouveras le necessaire pour le lanceur ou solenoide
@+
Re: En panne, impossible de démarrer
bonjour, maxderoswell .
je m'excuse avec toi, est ce que tu veut / peut prendre des photos sur les pieces du demareur qui a failli de tourner pour comprendre q'est q'on voit sur un demareur avec des pb ?
je crois q'il est d'aide pur les colegues avec J8S
.
au revoir et merci.
je m'excuse avec toi, est ce que tu veut / peut prendre des photos sur les pieces du demareur qui a failli de tourner pour comprendre q'est q'on voit sur un demareur avec des pb ?
je crois q'il est d'aide pur les colegues avec J8S

au revoir et merci.
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
)
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- pontiac
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Re: En panne, impossible de démarrer
Salut,
Sur un démarreur il y a en général 3 causes possibles de pannes connues.
- Les charbons ( usés, et leur piste a vérifier )
- Le solénoïde ( grippé ou cramé )
- Les aimants HS ( fissurés/cassés... ce qui est arrivé sur le mien et n'ayant pourtant JAMAIS tapé dessus !! )
Sur un démarreur il y a en général 3 causes possibles de pannes connues.
- Les charbons ( usés, et leur piste a vérifier )
- Le solénoïde ( grippé ou cramé )
- Les aimants HS ( fissurés/cassés... ce qui est arrivé sur le mien et n'ayant pourtant JAMAIS tapé dessus !! )
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Re: En panne, impossible de démarrer
J'en rajoute une Thierry, rare, mais cela m'est arrivé : fût du démarreur oxydé , la masse ne se fait alors plus 

- pontiac
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Re: En panne, impossible de démarrer
Exact Yannpub2n a écrit :J'en rajoute une Thierry, rare, mais cela m'est arrivé : fût du démarreur oxydé , la masse ne se fait alors plus

L'eau stagne au fond... ne pouvant s’échapper par les trous colmatés par la poussière...
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- TheStone
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Re: En panne, impossible de démarrer
... serait-ce spécifique à l'ouest
... les tonneaux sont pourtant bien étanche dans la région, surtout pour le Calvados


... les tonneaux sont pourtant bien étanche dans la région, surtout pour le Calvados





Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms

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Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures

Re: En panne, impossible de démarrer
ou un aimant décollé qui bloque tout: vécu l'année dernière......
mon démarreur a désormais un corps de d6ra mais pour c15.... j'en ai refait un avec 2 ..... une belle partie de plaisir mais ca se fait
mon démarreur a désormais un corps de d6ra mais pour c15.... j'en ai refait un avec 2 ..... une belle partie de plaisir mais ca se fait