couver culasse
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kevin du22
- Passager(ère)
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couver culasse
bonjour a tous voila j ai un espace 2 2l1td moteur j8s et je voudrais savoir comment démonter mon couvre culasse pour changer le joint car j ai une fuite merci
espace 2 2l1 td moteur j8s +-200000 couleur vert
une très bonne voiture
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TheStone
- Fou (folle) du volant
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Re: couver culasse
... dévisser .... et (re)lis le bandeau rose au début de ton fil
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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nounousse62
- Fou (folle) du volant
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Re: couver culasse
+1 rien de plus facile, toutes les vis sont sur le dessus
Espace 3 - 2.2TD RXE - 1998 - 254 350 Km - Bordeaux en 6 places. (2600 euros à l'achat (24/09/13))
Espace 2 - 2.1TD RT - Belge - 1994 - 334 000 Km - Bleu de Chine en 7 places. (1000 euros à l'achat à 250 000 KM (05/09)) R.I.P. le 02/09/2015
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kevin du22
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Re: couver culasse
merci je voulais savoir si il y avait des chose particulier a faire avant.
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Zegg12
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- Modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 150 FAP BVA]
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- 2ème modèle : [GrandEspace IV V6 3.0 DCI 180]
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Re: couver culasse
Ah bah que oui! 
Si tu veux changer ton joint de cache-culbuteurs je pense que tu auras quelques démontages préalables:
- le mécanisme d'essuie-glace (facile, pas pour la baie de pare-brise qui est une vrai m... à démonter/remonter)
- le bloc ventilation (je l'ai fait et je dois te dire qu'il faut ne pas être trop nerveux), le lien pour le tuto:http://bjl.pagesperso-orange.fr/espace/ ... pace_2.pdf
- quelques boulons ici et là
Si tu veux changer ton joint de cache-culbuteurs je pense que tu auras quelques démontages préalables:
- le mécanisme d'essuie-glace (facile, pas pour la baie de pare-brise qui est une vrai m... à démonter/remonter)
- le bloc ventilation (je l'ai fait et je dois te dire qu'il faut ne pas être trop nerveux), le lien pour le tuto:http://bjl.pagesperso-orange.fr/espace/ ... pace_2.pdf
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Ancien possesseur de l'Espace II 2.1 dtv Magellan de Kawa
« Qu'une nation ne fasse aucun effort, si elle veut, pour son bonheur, mais qu'elle ne travaille pas elle-même à sa ruine. », Etienne de La Boétie
«Les hommes naissent libres et égaux en droit. Après ils se démerdent.», Jean Yanne.
"Sachez que dans l'imaginaire du losange se cache la réalité du cric...", Carlos Ghosn.
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kevin du22
- Passager(ère)
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Re: couver culasse
ok merci zegg12. je vais mis mettre et je vous retient au courrant
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nounousse62
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Re: couver culasse
Je l'avais oublié celui-laZegg12 a écrit : - le bloc ventilation (je l'ai fait et je dois te dire qu'il faut ne pas être trop nerveux)
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Zegg12
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Re: couver culasse
Tu crois qu'il aura assez de place pour enlever le cache culbuteur?
ça m'a l'air limité si on ne vire pas le boitier de ventil', à voir.
ça m'a l'air limité si on ne vire pas le boitier de ventil', à voir.
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marcnl06
Re: couver culasse
non non,ça passe. sinon quelle galere pour régler le jeu des culbuteurs !
a+
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kevin du22
- Passager(ère)
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Re: couver culasse
il y a un réglage culbuteur a faire ,car sais juste le cache culbuteur que j enlève pour changer le joint qui fuit.
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Pilou29
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Re: couver culasse
Pour changer le joint du couvre culbuteur !
-tu enlèves le couvre culbuteur
-tu remplaces le joint
-te remets le couvre culbuteur
-tu serres correctement et régulièrement c'est TOUT !
Enfin pas tout à fait, il serait grand temps de remplir ta signature pour nous faciliter le travail
-tu enlèves le couvre culbuteur
-tu remplaces le joint
-te remets le couvre culbuteur
-tu serres correctement et régulièrement c'est TOUT !
Enfin pas tout à fait, il serait grand temps de remplir ta signature pour nous faciliter le travail
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988