Hwh a écrit :euh ba comment dire !!!! rien de plus
par contre j'ai reglé mon soucis de jeu a la cremaillere !!!
alors la vous aller rire
les deux caoutchoucs de fixation de cremaillere avaient pas mal de jeu.
En faite la cremaillere glissait dans ses fixations (caoutchouc)
j 'ai retiré une rondelle qui etait entre les vis de ses pates de fixatiions et depuis plus de jeu
bon j'avoue expliquer un peu n importe comment
mais si vous voulez des photos pas de probleme je vous ferai ca !
... oui des photos seraient un gros +
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
voila la bete , donc on vois bien la rondelle a virer !
voici la fameuse rondelle !
hop viré !
pour eviter ca lors du demontage , mettre un petit colsone pour maintenir la vis en place avant de desserrer totalement votre ecrou !
Fichiers joints
mettre un bout de tole pas trop epaisse mais suffisament pour appuyer un peu plus sur caoutchouc !(tole , repressenté par un bout de papier jaune pour la demo ) le travailler un peu pour qu il epouse la forme du silent bloc !
BONJOUR ?pas mal ,mais cestune reparation de depannage ,tu aurais gagne du temp a changer les caoutchoucs et reparti sur de bonne base, si renault a monte une rondelle cest pas pour faire jolie ,ca as une utilite .
espace 3 2.2td toutes options 196000km annee 2000 +espace 1 2.1td de 1990 394000km + un espace 2 2.1td de 1995 depuis le 7 /11/2011 qui a presque 300000km
oui comme tu dis depannage !
ca prends 10 minutes chrono en main a faire et crois moi ca depanne !
changer les deux caoutchouc c'est la depose de la cremaillere et la ca prend pas 10 minutes et ca coute !
... pourquoi faire tout ou rien .... j'aurai commencé par mettre une rondelle moins épaisse pour faire durer un peu plus le smilblic
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
Hwh a écrit :euh ba comment dire !!!! rien de plus
par contre j'ai reglé mon soucis de jeu a la cremaillere !!!
alors la vous aller rire
les deux caoutchoucs de fixation de cremaillere avaient pas mal de jeu.
En faite la cremaillere glissait dans ses fixations (caoutchouc)
j 'ai retiré une rondelle qui etait entre les vis de ses pates de fixatiions et depuis plus de jeu
bon j'avoue expliquer un peu n importe comment
mais si vous voulez des photos pas de probleme je vous ferai ca !
Hello
Suis loin de chez moi avec un jeu énorme , 30° ? qui me semble être arrivé rapidement !
Il y a une dizaine de jours , j'ai trouvé la position centrale du volant déplacée , me disant que je verrais plus tard , ne ressentant pas de jeu
anormal
M'étonnerait que la crémaillère puisse s'user d'un seul coup sur 500km ...évidemment , il pleut ...bretagne
En ligne droite c'est stabilisé , si je tourne , je tourne et d'un seul coup ça braque , idem pour le retour
Bon , entre deux averses suis allez voir ça , effectivement le boitier de crémaillère glisse dans les silent blocks !
C'est dingue ce truc , il n'y a pas de butées ????? ça peut se faire la malle ???
Le seul support que j'ai pu appercevoir n'a pas voulu se laisser désserrer
Le deuxième support est accessible comment ??
.... avec la description que tu fais, franchement ça craint
.... encore jamais vécu ce problème sur mon I
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
rover17 a écrit : ...évidemment , il pleut ...bretagne ....
Quelle drôle d'idée, venir en Bretagne le jour où il pleut ! çà fait des semaines qu'il n'a pas plut, c'est toi qui nous a amené le mauvais temps.
Si tu veux avoir une idée du temps breton de ces dernières semaines, c'est par là que çà se passe https://www.passion-espace-club.com/view ... =4&t=22806
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque ) __________ Espace II V6 Auto 1996 BleuBoite HS (Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001 Le petit dernier : Avantime V6 Privilège La puce : Twingo 2001 jaune Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
.... c'est bien connu, en Bretagne côtière, comme en Normandie d'ailleurs, il y a plein de micro climats
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
C'est carrément le pole nord ici !!!!!
Suis pas prêt de pouvoir bricoler , et puis d'ici que l'écrou me pète à la goule , suis condamné à rentrer en charentes .....en ligne droite
Non seulement pour toi et les occupants... mais surtout pour autres usagers...
D'autant plus que + tu va rouler + cela risque de se desserrer...
C'est 4 écrous qui retiennent la crémaillère !! pris DANS la traverse... avec une fosse cela peut aller vite a resserrer mais couché dessous là... c'est pas gagner du tout !!
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
c'est les deux caoutchoucs de fixation de crémaillère qui son mort
ca arrive souvent sur la r25 , et j'ai eu le droit sur la mienne mais je vous dit pas la galère sur la r25 v6t , car pas de place du tout par contre sur espace c'est de la rigolade
c'est dans les 14 euros les 2 caoutchoucs sur r25 donc surement pareille sur espace
espace 2 de 1996 2.1 dtv alizé grand écran clim et encore plein d'option......177 000 km
alpine gta v6 turbo 200cv de 1990 bleu cuir noir.....105 000 km
r25 v6 turbo baccara 205cv de 1990 noir cuir marron......195 000km
audi a4 1.9 tdi s_line de 2004 noir semi cuir ....227 000km
[/color]
.... aucun problème, cap au Sud, c'est en ligne droite et en descente
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
Non seulement pour toi et les occupants... mais surtout pour autres usagers...
D'autant plus que + tu va rouler + cela risque de se desserrer...
C'est 4 écrous qui retiennent la crémaillère !! pris DANS la traverse... avec une fosse cela peut aller vite a resserrer mais couché dessous là... c'est pas gagner du tout !!
? C'est par le dessous ?
Je vois le côté gauche quand je suis devant le moteur mais grippé apparemment
Quelle galère ! Et il pleut , il pleut ......!!!!!
Bon , j'ai à dispo 2 rampes ici , je croise les doigts pour la météo , effectivement , je le sens pas cette histoire , c'est ouf d'avoir fixé ça ainsi
Si je comprends bien , la vis rique de se barrer dans le support ?
Me faut quoi pour démonter ?
Pipe ? clé à oeil ou clef à cliquets et rallonges ?
C'est du 13
Merci les gars , va me falloir faire ça à l'africaine , pas grand chose ici pour bricoler
Bon c'est fait , j'ai réussi à vaincre les dieux de la crémaillère et de la météo
Réussi à oter la rondelle à droite avec l'astuce du colson pour retenir la vis
Pour le côté gauche , impossible d'accéder à l'écrou du dessus caché derrière le moulin , j'ai donc dévissé au maxi la patte du bas et glissé dessous un maximum de colson ...
A l'africaine
Retorqué , essayé , mieux que neuf
Merci pour l'astuce , je peux rentrer au soleil demain
Cha marche , déjà réussi à ralier Nantes !
NB: il y a quand même bien des butées pour éviter que le bloc crémaillère se sauve dans un virage ....je trouve cette fixation vraiment nullos ...renos quoi ...!
rover17 a écrit :Cha marche , déjà réussi à ralier Nantes !
NB: il y a quand même bien des butées pour éviter que le bloc crémaillère se sauve dans un virage ....je trouve cette fixation vraiment nullos ...renos quoi ...!
disons que le système est bon mais il faut pas du tout de huile ou gras ou autre produit gras qui vont sur les caoutchoucs sinon il se ramollisse et la c'est mort , la crémaillère va vite glisser dedans
sur une r25 que j'avait plus de 300 000km et c’était bien sec a cette endroit et donc jamais de souci
espace 2 de 1996 2.1 dtv alizé grand écran clim et encore plein d'option......177 000 km
alpine gta v6 turbo 200cv de 1990 bleu cuir noir.....105 000 km
r25 v6 turbo baccara 205cv de 1990 noir cuir marron......195 000km
audi a4 1.9 tdi s_line de 2004 noir semi cuir ....227 000km
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... oui des photos seraient un gros + 
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Pas de questions techniques par MP 
par contre sur espace c'est de la rigolade 
