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Message non lu par **TheStone** » 02 nov. 2011, 12:47

Hwh a écrit :euh ba comment dire !!!! rien de plus

par contre j'ai reglé mon soucis de jeu a la cremaillere !!!
alors la vous aller rire
les deux caoutchoucs de fixation de cremaillere avaient pas mal de jeu.
En faite la cremaillere glissait dans ses fixations (caoutchouc)
j 'ai retiré une rondelle qui etait entre les vis de ses pates de fixatiions et depuis plus de jeu
bon j'avoue expliquer un peu n importe comment
mais si vous voulez des photos pas de probleme je vous ferai ca !

... oui des photos seraient un gros +

Hwh · Message non lu par **Hwh** » 23 nov. 2011, 15:39

: voila la bete , donc on vois bien la rondelle a virer !

: voici la fameuse rondelle !

: hop viré !

: pour eviter ca lors du demontage , mettre un petit colsone pour maintenir la vis en place avant de desserrer totalement votre ecrou !

Hwh · Message non lu par **Hwh** » 23 nov. 2011, 15:41

: hop on remonte !

jack62480 · Message non lu par **jack62480** » 23 nov. 2011, 18:58

BONJOUR ?pas mal ,mais cestune reparation de depannage ,tu aurais gagne du temp a changer les caoutchoucs et reparti sur de bonne base, si renault a monte une rondelle cest pas pour faire jolie ,ca as une utilite .

Hwh · Message non lu par **Hwh** » 23 nov. 2011, 19:41

oui comme tu dis depannage !
ca prends 10 minutes chrono en main a faire et crois moi ca depanne !

changer les deux caoutchouc c'est la depose de la cremaillere et la ca prend pas 10 minutes et ca coute !

stephane95 · Message non lu par **stephane95** » 25 nov. 2011, 21:45

j'ais le meme problème sur le mien !
je pensais justement a les virer c'est rondel,

merci pour les photos

maxou · Message non lu par **maxou** » 26 nov. 2011, 17:03

J'ai aussi fait cette manip,c'est une solution pour éviter de tout démonter

Message non lu par **TheStone** » 27 nov. 2011, 18:02

... pourquoi faire tout ou rien .... j'aurai commencé par mettre une rondelle moins épaisse pour faire durer un peu plus le smilblic

rover17 · Message non lu par **rover17** » 09 avr. 2012, 14:04

Hwh a écrit :euh ba comment dire !!!! rien de plus

par contre j'ai reglé mon soucis de jeu a la cremaillere !!!
alors la vous aller rire
les deux caoutchoucs de fixation de cremaillere avaient pas mal de jeu.
En faite la cremaillere glissait dans ses fixations (caoutchouc)
j 'ai retiré une rondelle qui etait entre les vis de ses pates de fixatiions et depuis plus de jeu
bon j'avoue expliquer un peu n importe comment
mais si vous voulez des photos pas de probleme je vous ferai ca !

Hello
Suis loin de chez moi avec un jeu énorme , 30° ? qui me semble être arrivé rapidement !
Il y a une dizaine de jours , j'ai trouvé la position centrale du volant déplacée , me disant que je verrais plus tard , ne ressentant pas de jeu
anormal
M'étonnerait que la crémaillère puisse s'user d'un seul coup sur 500km ...évidemment , il pleut ...bretagne

En ligne droite c'est stabilisé , si je tourne , je tourne et d'un seul coup ça braque , idem pour le retour

rover17 · Message non lu par **rover17** » 09 avr. 2012, 14:57

Bon , entre deux averses suis allez voir ça , effectivement le boitier de crémaillère glisse dans les silent blocks !
C'est dingue ce truc , il n'y a pas de butées ????? ça peut se faire la malle ???

Le seul support que j'ai pu appercevoir n'a pas voulu se laisser désserrer

Le deuxième support est accessible comment ??

Dommage , lui aurait piqué sa rondelle ...

GRRRR

Message non lu par **TheStone** » 09 avr. 2012, 15:11

.... avec la description que tu fais, franchement ça craint

.... encore jamais vécu ce problème sur mon I

Message non lu par **Pilou29** » 09 avr. 2012, 17:38

rover17 a écrit : ...évidemment , il pleut ...bretagne ....

Quelle drôle d'idée, venir en Bretagne le jour où il pleut ! çà fait des semaines qu'il n'a pas plut, c'est toi qui nous a amené le mauvais temps.

Si tu veux avoir une idée du temps breton de ces dernières semaines, c'est par là que çà se passe https://www.passion-espace-club.com/view ... =4&t=22806

Message non lu par **TheStone** » 09 avr. 2012, 17:42

.... c'est bien connu, en Bretagne côtière, comme en Normandie d'ailleurs, il y a plein de micro climats

rover17 · Message non lu par **rover17** » 09 avr. 2012, 18:41

C'est carrément le pole nord ici !!!!!
Suis pas prêt de pouvoir bricoler , et puis d'ici que l'écrou me pète à la goule , suis condamné à rentrer en charentes .....en ligne droite

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 09 avr. 2012, 18:52

Salut,

+1000 c'est carrément dangereux de rouler ainsi

Non seulement pour toi et les occupants... mais surtout pour autres usagers...

D'autant plus que + tu va rouler + cela risque de se desserrer...

C'est 4 écrous qui retiennent la crémaillère !! pris DANS la traverse... avec une fosse cela peut aller vite a resserrer mais couché dessous là... c'est pas gagner du tout !!

pat 02 · Message non lu par **pat 02** » 09 avr. 2012, 18:58

c'est les deux caoutchoucs de fixation de crémaillère qui son mort

ca arrive souvent sur la r25 , et j'ai eu le droit sur la mienne mais je vous dit pas la galère sur la r25 v6t , car pas de place du tout

par contre sur espace c'est de la rigolade

c'est dans les 14 euros les 2 caoutchoucs sur r25 donc surement pareille sur espace

Message non lu par **TheStone** » 09 avr. 2012, 19:56

.... aucun problème, cap au Sud, c'est en ligne droite et en descente

rover17 · Message non lu par **rover17** » 09 avr. 2012, 21:15

pontiac a écrit :Salut,

+1000 c'est carrément dangereux de rouler ainsi

Non seulement pour toi et les occupants... mais surtout pour autres usagers...

D'autant plus que + tu va rouler + cela risque de se desserrer...

C'est 4 écrous qui retiennent la crémaillère !! pris DANS la traverse... avec une fosse cela peut aller vite a resserrer mais couché dessous là... c'est pas gagner du tout !!

? C'est par le dessous ?
Je vois le côté gauche quand je suis devant le moteur mais grippé apparemment

Quelle galère ! Et il pleut , il pleut ......!!!!!

Bon , j'ai à dispo 2 rampes ici , je croise les doigts pour la météo , effectivement , je le sens pas cette histoire , c'est ouf d'avoir fixé ça ainsi

rover17 · Message non lu par **rover17** » 09 avr. 2012, 21:23

Si je comprends bien , la vis rique de se barrer dans le support ?
Me faut quoi pour démonter ?
Pipe ? clé à oeil ou clef à cliquets et rallonges ?
C'est du 13

Merci les gars , va me falloir faire ça à l'africaine , pas grand chose ici pour bricoler

rover17 · Message non lu par **rover17** » 10 avr. 2012, 21:10

Bon c'est fait , j'ai réussi à vaincre les dieux de la crémaillère et de la météo

Réussi à oter la rondelle à droite avec l'astuce du colson pour retenir la vis
Pour le côté gauche , impossible d'accéder à l'écrou du dessus caché derrière le moulin , j'ai donc dévissé au maxi la patte du bas et glissé dessous un maximum de colson ...

A l'africaine

Retorqué , essayé , mieux que neuf

Merci pour l'astuce , je peux rentrer au soleil demain

rover17 · Message non lu par **rover17** » 11 avr. 2012, 12:44

Cha marche , déjà réussi à ralier Nantes !

NB: il y a quand même bien des butées pour éviter que le bloc crémaillère se sauve dans un virage ....je trouve cette fixation vraiment nullos ...renos quoi ...!

pat 02 · Message non lu par **pat 02** » 11 avr. 2012, 15:56

rover17 a écrit :Cha marche , déjà réussi à ralier Nantes !
NB: il y a quand même bien des butées pour éviter que le bloc crémaillère se sauve dans un virage ....je trouve cette fixation vraiment nullos ...renos quoi ...!

disons que le système est bon mais il faut pas du tout de huile ou gras ou autre produit gras qui vont sur les caoutchoucs sinon il se ramollisse et la c'est mort , la crémaillère va vite glisser dedans

sur une r25 que j'avait plus de 300 000km et c’était bien sec a cette endroit et donc jamais de souci

yoyo2050GS · Message non lu par **yoyo2050GS** » 17 nov. 2012, 08:17

Savez-vous si sur le V6 on est obligé de sortir le moteur pour changer ces silentblocs ?

yoyo2050GS · Message non lu par **yoyo2050GS** » 26 nov. 2012, 18:06

Incroyable, les silenblocs de direction d'espace 2 ne sont plus disponoble !

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