Probleme passage de vitesse

adrian · Message non lu par **adrian** » 27 nov. 2011, 13:00

bonjour a tous
Gros soucis sur l'espace depuis quelque jour

voila j'arrive a passer mes vitesses moteur arret mais aucun passage possible moteur tournant

de plus si je passe une vitesse moteur arreté et que je demarre et que je debraye il avance !!!!! ou recule suivant la vitesse engagé.

j'ai donc conclu a un embrayage HS mais une fois la face avant demonter on a un acces direct au mecanisme d'embrayage apres quelque essai j'ai consaté que mon recepteur d'embrayage fonctionne tres bien et que mon diaphgrame est en bonne etat

donc avant de continuer a demonté j'aurai voulu savoir si des gens du forum avait deja etait confronté a ce probleme

merci

obobo · Message non lu par **obobo** » 27 nov. 2011, 13:13

salut
comment tu sait que ton diaphragme est en bon état ?

adrian · Message non lu par **adrian** » 27 nov. 2011, 13:17

au niveau du recepteur tu a un visuel du mecanisme

Message non lu par **pub2n** » 27 nov. 2011, 13:30

Bonjour
Tout d'abord, c'est un récepteur interne ou externe à la boite ...histoire de bien poser le contexte

adrian · Message non lu par **adrian** » 27 nov. 2011, 13:33

externe

Message non lu par **pub2n** » 27 nov. 2011, 13:45

Ta plaque de fixation du récepteur ne serait pas tordue par hasard

adrian · Message non lu par **adrian** » 27 nov. 2011, 14:04

je vais allez voir mais je ne pense pas

sinon aurai tu la distance de la course du recepteur (pour savoir si mon recepteur ne ferai pas son boulot correctement )

et la quantité d'huile de boite

Message non lu par **pub2n** » 27 nov. 2011, 14:09

Aucune idée de la course , mais pour l'huile, il y a un sujet dans les tutos du III

@+

adrian · Message non lu par **adrian** » 27 nov. 2011, 14:12

support du recepteur ok

la je pige rien !!!!!!

si quelqu'un a une idée

fab62 · Message non lu par **fab62** » 27 nov. 2011, 17:14

J'ai eu le tour une fois sur le 2l bien sur, j'avais mis des nouveaux tapis et la pédale d'embrayage n'allait pas assez loin.
Si ça peu aider...

adrian · Message non lu par **adrian** » 27 nov. 2011, 17:34

slt nan pas de tapis sous la pedale

mais j'ai un gros doute sur le recepteur d'embrayage pour moi il ne vas pas jusqu'au bout je ferai bien une purge quand meme

adrian · Message non lu par **adrian** » 28 nov. 2011, 22:05

slt

bon verdict : embrayage HS

tres tres content !!!!

bon donc on commence a demonté avec un college tout autour de la boite jusque la tous va bien

la seule galere la parti differenciel coté conducteur BUT sur le triangle !!!!!!!

faut t'il retiré le support inferieur du moteur ?????? et donc ne laisser que celui coté distribution

et je n'ai sorti que le cardan coté conducteur ; dois je egalement sortir celui coté passagé ??

Message non lu par **pub2n** » 28 nov. 2011, 23:33

Tu ne laisses que le coté distri en soulageant le moteur avec un cric, un vérin d'atelier ou une chandelle

Il faut déposer la biellette de reprise de couple (ce que tu appelles support inférieur

) si tu veux qu'elle vive encore quelque temps.
Il fut basculer et faire pivoter la boite pour la sortir, c'est au chausse pied

Le coté passager peut reste en place
Par contre dépose ton capteur de vitesse si tu tiens à lui, il va bouffer de l'huile sinon

Vérifie le volant moteur au passage .
@+

adrian · Message non lu par **adrian** » 30 nov. 2011, 19:49

slt bon ben c'est la m.....!!!!

boite sorti OK
(merci d'ailleur pub2n)

verdic :butée hs ......

jusque la ca va MAIS une fois le mecanisme sorti, ben on c 'est retrouvé devant le volant moteur .

un contole rapide de la bete RESULTAT ben je peux m'en servir de dessous de table .............

+un roulement pilote

une bague du volant moteur blanche completement detruite resultat un jeu important mais pas dans le sens de rotation (le jeu des 3 dents) limite je pourrai sortir le mecanisme du volant moteur

bon si tous va bien demain j'aurai un volant moteur d'occaz en meilleur etat

sinon quelqu'un a deja eu se soucis de volant moteur ??????

Message non lu par **pub2n** » 30 nov. 2011, 20:15

Bon bah ... un grand classique ce volant moteur sur les véhicules kilométrés

@+

adrian · Message non lu par **adrian** » 01 déc. 2011, 21:43

hey ouais !!!!

bon ca y est volant moteur acheté d'occaz en tres bonne etat sur une laguna

reste plus qu'a remonté tous ca

sebguipy · Message non lu par **sebguipy** » 03 déc. 2011, 21:23

salut
j'interviend un peu tard, mais j'ai eu ce fenomene ete 2010 : commande du kit embrage depose de la boite resultat : volant moteur completement detruit
desolé pour ce retard

Message non lu par **TheStone** » 03 déc. 2011, 21:57

... il ne faut surtout pas être désolé

... la fonction

de ce forum existe pour tout le monde et en particulier pour ceux qui ont des problèmes à résoudre

adrian · Message non lu par **adrian** » 05 déc. 2011, 18:26

voila ca y est ca roule!!!!!!!

resultat j'ai retrouvé la souplesse de la pedale d'embrayage (un vrai plaisir de passer les vitesses)

au final des depenses :

-embrayage 167 euros
-volant moteur d'occaz 100 euros
-roulement pilote 21 euros

je compte pas la main d'oeuvre c'est bibi qui l'ai fait!!!!!!!!

un bon chantier realiser et merci pour les infos

sebguipy · Message non lu par **sebguipy** » 05 déc. 2011, 18:32

eh bien voila
tu est tranquile pour un bon moment !!!!

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