Bonne nuit
J'ai besoin de votre aide.
Mon Espace 2.2DCI à partir de 120 kmh s'allume le moteur et ne pas marcher, ne pas accélérer.
Raccrochez et appelez à nouveau et c'est normal.
En quatre jours, il m'est arrivé trois fois.
Je vous remercie.
Je m'excuse pour mon français.
Panne moteur
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Panne moteur
Espace III 2.2 Dci Initiale 2001 - 175000Km
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Re: Panne moteur
bonjourmmendes a écrit :Bonne nuit
J'ai besoin de votre aide.
Mon Espace 2.2DCI à partir de 120 kmh s'allume le moteur et ne pas marcher, ne pas accélérer.
Raccrochez et appelez à nouveau et c'est normal.
En quatre jours, il m'est arrivé trois fois.
Je vous remercie.
Je m'excuse pour mon français.
si je comprend perte de puissance arrivé à 120 km/H
tu coupe le contact et tu le remets et c'est normal
en gros, tu as un gros probléme avec ton débimétre(HS)
@+
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Re: Panne moteur
J'ai besoin de votre aide
Mon Espace 2.2 dci versez fumée noire sur l'accélération et le moteur, du 1er au 2ème vitesses, de désactiver la touche, se rallume et fonctionne bien.
Dans la route qui m'est arrivé la même chose à environ 120 km / h avec une accélération peu.
Que peut-il être?
Je m'excuse pour mon français.
Mon Espace 2.2 dci versez fumée noire sur l'accélération et le moteur, du 1er au 2ème vitesses, de désactiver la touche, se rallume et fonctionne bien.
Dans la route qui m'est arrivé la même chose à environ 120 km / h avec une accélération peu.
Que peut-il être?
Je m'excuse pour mon français.
Espace III 2.2 Dci Initiale 2001 - 175000Km
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Re: Panne moteur
Bonjour
as tu regarde pour le debit metre comme dit plus haut:?:
Comme autre piste, il te reste la vanne EGR ou les injecteurs ...
As tu un voyant qui s allume au tableau de bord lors de la panne
as tu regarde pour le debit metre comme dit plus haut:?:
Comme autre piste, il te reste la vanne EGR ou les injecteurs ...
As tu un voyant qui s allume au tableau de bord lors de la panne

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Re: Panne moteur
Bon Jour,
Merci à tous d'aider mon espace est déjà sans ces problèmes, qui sont dues à:
- Un injecteur split (a nouveau)
- Réparations 2 injecteur (becs de nouvelles et des sabots)
- Couvercle de soupape joint (nouveau)
J'ai profité et a fait la révision.
Un autre problème a été une vibration dans la ceinture, il a été constaté que ce n'était à cause de:
Tendeur de courroie (nouveau) -
Alternateur Belt (nouveau) -
Il y avait aussi un problème dans un tbd (avait pas d'éclairage), l'éclairage intérieur ne fonctionne pas, l'essuie glace arrière ne fonctionne pas, les lumières de l'enregistrement n'a pas fonctionné, le problème était en BII (UCH), a été réparé et tout fonctionnait sans des problèmes.
Maintenant, si j'ai un problème qui n'a pas encore été identifiés, je vais allumer la lumière de l'injection de fautes (Zig Zag) et vous ne pouvez pas comprendre le problème, m'on dit que peut être le filtre du diesel???
Merci
Merci à tous d'aider mon espace est déjà sans ces problèmes, qui sont dues à:
- Un injecteur split (a nouveau)
- Réparations 2 injecteur (becs de nouvelles et des sabots)
- Couvercle de soupape joint (nouveau)
J'ai profité et a fait la révision.
Un autre problème a été une vibration dans la ceinture, il a été constaté que ce n'était à cause de:
Tendeur de courroie (nouveau) -
Alternateur Belt (nouveau) -
Il y avait aussi un problème dans un tbd (avait pas d'éclairage), l'éclairage intérieur ne fonctionne pas, l'essuie glace arrière ne fonctionne pas, les lumières de l'enregistrement n'a pas fonctionné, le problème était en BII (UCH), a été réparé et tout fonctionnait sans des problèmes.
Maintenant, si j'ai un problème qui n'a pas encore été identifiés, je vais allumer la lumière de l'injection de fautes (Zig Zag) et vous ne pouvez pas comprendre le problème, m'on dit que peut être le filtre du diesel???
Merci
Espace III 2.2 Dci Initiale 2001 - 175000Km
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Re: Panne moteur


Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms

On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée

Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien

Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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