Bonjour à tous.
Petite question, la barre panhard a-t-elle une utilité autre (sur la suspension arrière) que d’actionner le régulateur de freinage en fonction de la charge ??
Mes silembloc son HS, du coup ça couine, du coup j’hésite à les changer.
Voilivoilou.
Merçi
Barre Panhard
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Barre Panhard
Espace 2,1 TD de 1993, moteur changé en échange standard en 2007 suite à noyade en rivière !
Re: Barre Panhard
La barre panhard a une fonction très importante dans le fonctionnement de la suspension arrière, en particulier sur sa stabilité latérale .
espace II 2.1td 95 limited 530000km
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Hwh
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Re: Barre Panhard
salut !
j'ai changé les mien juste avec un chalumeau et un etau !
ca va bien a faire
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Espace II 2,1Td de 1996 J63525
275000Kms
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Re: Barre Panhard
Bon ben merci, je vais m'y coller aussi alors...
Espace 2,1 TD de 1993, moteur changé en échange standard en 2007 suite à noyade en rivière !
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Totor33
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Re: Barre Panhard
Bonjour
Si ça peut te donner une idée.... jadis.... sur ma Simca 1501... un soir en revenant de la plage avec les copines... drôle de sensation à l'arriere... tiens j'ai du crever me dis-je... je fais le tour.. RAS.... je remonte au bout de 10m... rebelotte.. j'avais l'impression que le "cul" de la voiture allait de droite à gauche et que ça frottait.... je redescend... pneux ok... tout le monde descend et tout le monde cherche.... je regarde dessous... la fameuse barre Panhard cassée.... ben j'étais pas fier pour rentrer... j'avais le "cul qui frétillait"... heureusement il ne me restait que quelques km à faire et à cette époque, et de toute façon... pas d'assistance...
A+
Si ça peut te donner une idée.... jadis.... sur ma Simca 1501... un soir en revenant de la plage avec les copines... drôle de sensation à l'arriere... tiens j'ai du crever me dis-je... je fais le tour.. RAS.... je remonte au bout de 10m... rebelotte.. j'avais l'impression que le "cul" de la voiture allait de droite à gauche et que ça frottait.... je redescend... pneux ok... tout le monde descend et tout le monde cherche.... je regarde dessous... la fameuse barre Panhard cassée.... ben j'étais pas fier pour rentrer... j'avais le "cul qui frétillait"... heureusement il ne me restait que quelques km à faire et à cette époque, et de toute façon... pas d'assistance...
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Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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pub2n
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Re: Barre Panhard
Le coup de la panne ... classique par contre Surcharge à l'arrière ... pas sympa pour le "gabarit" des copines ... mais remarque , si tu avais je cite : le "cul qui frétillait" ... qu'as tu donc fait sur la banquette arrière pour casser la barre 
Ok
Ok
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Totor33
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Re: Barre Panhard
Pour Pub2n.... les copines c'était des petits gabarits... style "Ekaterina Gordeeva"... pour ceux qui connaissent... cela à toujours été mon "style"...
Quant à ce que je faisais sur la banquette arrière.... gros "canaillou"... rien je conduisait en étant bien évidement sur le siège chauffeur... ma 1501 etait le modèle avec les vitesses au plancher.... alors parfois....
Mais retrospectivement j'ai eu peur car l'après midi... on roulait vite dans les pares-feu de la forêt des landes... si ça avait cassé à ce moment là.... ben je ne serait peut être plus là pour vous le raconter..
Que de souvenirs...
A+
Quant à ce que je faisais sur la banquette arrière.... gros "canaillou"... rien je conduisait en étant bien évidement sur le siège chauffeur... ma 1501 etait le modèle avec les vitesses au plancher.... alors parfois....
Mais retrospectivement j'ai eu peur car l'après midi... on roulait vite dans les pares-feu de la forêt des landes... si ça avait cassé à ce moment là.... ben je ne serait peut être plus là pour vous le raconter..
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Totor33
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Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: Barre Panhard
OK.
Merci, fait ce matin.
Pas réussis avec des douilles en tapant dessus, donc un garagiste m'a prêté une presse contre un petit billet.
A+
Merci, fait ce matin.
Pas réussis avec des douilles en tapant dessus, donc un garagiste m'a prêté une presse contre un petit billet.
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TheStone
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Re: Barre Panhard
... merci pour le retour ... et le recentrage du sujet
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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