capacité de dégazage

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 10 déc. 2011, 22:18

bonjour !

on peut avoir des photos avec une capacité de dégazage casee pour savoir come elle est faite dedans ?
ou une schema d'origine ?

vu les soucis avec...je veux me fabriquer une en acier inoxidable.

merci beaucoup.

Message non lu par **TheStone** » 11 déc. 2011, 00:02

Bonsoir,

... renseignes ta

, ce sera un gros + pour la suite

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 11 déc. 2011, 00:29

Bonsoir, m'sieu LaPierre...vu l'heure..., (mme chez vous), je peux supconer unne lejere fatigue de votre part, autrement, vu que je me suis presente le 16 Juin 2011, votre remarque, hors sujet d'autre fois, n'est d'aucun aide pour resoudre d'une maniere pro, ma dommande....donc...

nounousse62 · Message non lu par **nounousse62** » 11 déc. 2011, 00:40

Je compren po !!

l'espace tu avais bien une signature non ? on ne vois plus dans quoi tu roules

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 11 déc. 2011, 00:54

ici, sur cet sujet, j'ai fait une domande specifique seulement pour une piece, poas pour une voiture, donc, je vois pas la corespondance entre eux...

comme pour la signature, c'est simple de seulemen lire que j'ai ecrit au moment opportun...

...donc, "a bon entendeur, salut "!!!

PS; ca, c'est une des vraies & belles expresion en francais...(je vous remercie

)

Message non lu par **TheStone** » 11 déc. 2011, 00:56

" espace, you have a problem"...

I don't understand your question

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 11 déc. 2011, 00:57

pas de tout, seulement une domande normale / simple et precise. peut etre une domande pour connaisseurs

.... mais, deja...

... "over & out"...

Message non lu par **TheStone** » 11 déc. 2011, 01:01

.... peut-être que les pros du GPL vont comprendre la demande

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 11 déc. 2011, 01:05

TheStone a écrit :" espace, you have a problem"...
I don't understand your question

" on peut avoir des photos avec une capacité de dégazage casee pour savoir come elle est faite dedans ? " = can we have some pictures with a "capacité de dégazage" (pur ne faire tromper les francais qui comprenent facile la francaise) to understand how it's made inside ?

vu votre nouveau message, msieu LaPierre, je me permets de vous informer que la dite piece n'est pas sur le systeme du GPL...donc...de nouveau, laissons le place pour les connaisseurs...

Message non lu par **TheStone** » 11 déc. 2011, 01:17

... dis nous au moins à quoi ça sert, et sur quelle motorisation

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 11 déc. 2011, 01:36

anything unclear ?...

Message non lu par **TheStone** » 11 déc. 2011, 01:52

... c'est sur le circuit de refroidissement

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 11 déc. 2011, 02:06

biensur...autrement ou ?

Message non lu par **TheStone** » 11 déc. 2011, 02:09

... désolé je n'ai pas ça sur le circuit de refroidissement de mon

rover17 · Message non lu par **rover17** » 11 déc. 2011, 02:33

Curieux ce truc , aurais-tu un espace RHD ?

Message non lu par **pub2n** » 11 déc. 2011, 08:38

Bonjour
Monsieur L'espace, si tu avais renseigné correctement ta signature pour le bas de tes messages , nous aurions gagné sur ce sujet plusieurs posts car nous aurions su de quel véhicule il s"agissait, vu que tu ne le précises pas dans ton premier message, que dans ta présentation il y a 3 véhicules

Nous t’aurions demander plutot de mettre un photo, cela serait allée encore plus vite

Sans les ref de ton véhicule, cela complique ta réponse .

Sinon, y a t il une reférence Renault à 10 chiffre dessus pour pouvoir lui donner le bon nom

Mais je soupçonne que ce soit sur le V6 ...

If you want, i can explain it in english ...

Mopral · Message non lu par **Mopral** » 11 déc. 2011, 10:19

alors par deduction: c'est un v6, la capa de degazage n'est rien d'autre que le bocal en lui meme et vide a l'interieur, de par sa position haute, il permet un degazage plus facile vers le vase e une purge quasi automatique .

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 11 déc. 2011, 10:29

Mopral = merci beaucoup pour ta reponse!
je m'excuse a'priori pour ma nouvelle domande.

... tu est sur de ca ?( q'elle est vide dedans, sans des parois divisoirs) au cas tu as vu une casee ?

pub2n = mes excuses, mais, apres votre message, j'ai mis un autre, pour vous repondre, mais il n'est pas visible....au cas, savez vous pourquoi ?

merci pour votre aide.

Message non lu par **pub2n** » 11 déc. 2011, 10:35

En images pour le V6 alors :

Il doit être vide comme dit Mopral

Pour le message qui n'apparait, c'est qu'il n'a pas du partir

Mopral · Message non lu par **Mopral** » 11 déc. 2011, 10:35

non jamais vu ouverte en 2, elles fendent juste a la jointure...

mais quand bien meme, ca ne change rien .

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 11 déc. 2011, 10:48

je vous remercie, donc, si elle est vide, pas de dificulte de la refaire en acier inoxidable ou cuivre, san avoir plus le risque q'elle se peut casser en roulant.... d'autre cote, vous etres sur q'elle ne se trove pas sur les diesels???...je fais cette domande parce que j'ai lu sur un autre fofo que la piece se trouvait sur les "vieux espaces diesel".

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 11 déc. 2011, 11:33

Salut,

l'espace a écrit :...d'autre cote, vous etres sur q'elle ne se trove pas sur les diesels???...je fais cette domande parce que j'ai lu sur un autre fofo que la piece se trouvait sur les "vieux espaces diesel".

Du grand n'importe quoi une fois de +...

Capacité de dégazage => V6 ( uniquement ! ) que ce soit sur le II ou le III...

Ce que certains ( "idiots" car pas d'autres mots pour les nommer... désolé ) appellent capacité de dégazage sur un mazout sur d'autres forums... c'est en fait le BOITIER DÉCANTEUR d'huile...

Ce n'est PAS DU TOUT la même chose !!...

Message non lu par **pub2n** » 11 déc. 2011, 11:40

l'espace a écrit :je vous remercie, donc, si elle est vide, pas de dificulte de la refaire en acier inoxidable ou cuivre...

Préfère l'Inox dans ce cas, pas sur que le cuivre fasse bon ménage sur le reste des composants du circuit de LDR

De plus, si elle "existerait" sur les vieux diesels, fuit les aussi, elles vont aussi casser de la même manière

@+

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 11 déc. 2011, 12:07

pontiac - non, c'est la mme piece monte mme par citroen, mme par peugeot sur des moteurs diesel. je sais faire la diference entre un epurateur des vapeurs d'huille et ca...

nounousse62 · Message non lu par **nounousse62** » 11 déc. 2011, 12:36

pontiac a écrit :
Ce que certains ( "idiots" car pas d'autres mots pour les nommer... désolé ) appellent capacité de dégazage sur un mazout sur d'autres forums... c'est en fait le BOITIER DÉCANTEUR d'huile...

D'ailleurs il y a un entretien a ce niveau ou quelques chose a vérifier ? (bon état, accumulation d'huile ... )

Je suis un peu hors sujet, désolé lespace

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