Moteur V6 24s ne démare plus

[MoMo6777]

Bonjour à tous,

Alors mon problème sur mon espace 3 ne veut plus démarré, la semaine dernière je suis allé faire les courses et à mon retour mon espace ne voulait plus démarré. Dépanné par renault il mon dit que c’est le démarreur à changer je l’ai fait changer (coût 850€) ne démarre toujours pas, l’alternateur à changer je l’ai fait changer (coût 650€) ne démarre toujours pas, cela commence à chiffré alors après X passage à la valise toujours pas trouvez la panne c’est co……d. J’ai payé a renault une facture de plus de 1700€ + frais de remorquage jusque chez moi pour une voiture qui ne roule pas.

Aider moi à trouvez une solution, j’ai cette voiture depuis 2 ans environ elle est superbe cela me ferai mal au cœur de la séparé.

[cuby]

Bonsoir: moi je dirais de déjà regarder s’il y a de l'allumage ensuite s’il y a une bonne arrivée d'essence cela peut servir a avancer

[TheStone]

.... si je m'en tiens à ce que tu dis, c'est du grand n'importe quoi, pourquoi changer un alternateur, après un démarreur, pour un moteur qui ne démarre pas
.... et en plus tu as payé , ils te prennent pour le roi du pétrole avec ton V6 et leur valise de diagnostic

[pub2n]

Bonsoir
Il n'ont pas une obligation de resultat normalement les garages
Ont ils au moins verifie le contacteur de choc et le capteur PMH
@+

[Pilou29]

Moi je dirai : obligation de résultats pour les professionnels.
Je reste pantois devant ce dépannage et cette "réparation" : çà ne démarre pas on change le démarreur mais il tournait le démarreur ?
Comme çà ne démarre toujours pas on change l’alternateur, en quoi l'alternateur peut il empêcher le démarrage !
Bien sûr il peut ne pas recharger la batterie et dans ce cas la batterie peut ne pas entrainer le démarreur, mais si on commençait bêtement par vérifier la batterie et ensuite remonter vers les autres organes.
C'est pas l'alternateur, c'est pas le démarreur : donc on me remet ceux qui marchaient et bien sûr je ne paye rien.
On vérifie allumage et alimentation, c'est rapide et çà dégrossi grandement le travail.
On trouvera peut être un capteur de point mort haut HS, (le célèbre capteur PMH), bien sûr entre un capteur et un démarreur + un alternateur pour le garage y'a pas photo au niveau de la facture.

Arghh : grillé par pub2n sur le capteur

[MoMo6777]

Merci pour vos réponse le capteur de choc et le PMH il ce trouve ou !! si quel qu'un a des photos ou un tutos pour les changer.

[jack62480]

bonjour , reclame ou gueule un bon coup chez renault .remplacer des pieces comme ca , part de la base , ( batterie +cable de demmarage ,si ca tourne ,ca sent l,esence ,ca coule au injecteurs ) apres voir point mort haut capteur de choc ,( un petit boitier avec un bouton rouge ou noir suivant les modeles ,sinon ton garage renault propose pas une reprise pour t,en vendre un neuf ? sinon remplacement des 2 sieges av cest ce quil vont te proposer pour remise en route . renault depannage ca devient arnarque a l,africaine.javais fait un sujet sur ca il y as pas 6 mois ,.passage chez rinau pour 2 ampoules de tableau de bord , mon dit que mon camion valait plus rien et 52000e pour un 4 neuf

[tourge]

Bonsoir,

Je suis outré par cette réparation !! (Et encore, elle n'est pas réparée)

Ce garage est en dessous de tout !

Ce sont des voleurs, des incapables, des nuls !!!

Ce n'est pas comme ça qu'on fait un dépannage.

Un alternateur n'a jamais empêché un moteur de démarrer

et 850 € pour un démarreur je me pose des questions ! Il était plaqué Or peut-être ?

Ont-ils vérifié si la courroie de distribution est toujours en place ?

Le contacteur de choc et le capteur PMH étaient les premières choses à suspecter.

[denis54]

.... si je m'en tiens à ce que tu dis, c'est du grand n'importe quoi, pourquoi changer un alternateur, après un démarreur, pour un moteur qui ne démarre pas
.... et en plus tu as payé , ils te prennent pour le roi du pétrole avec ton V6 et leur valise de diagnostic

+ 10000

[pub2n]

Pour le contacteur de choc , c'est cela en rouge (il est surement noir chez toi ) , entre le support moteur coté passager et l'aile :

[/url]

Pour le PMH, surement fixé autour du volant moteur , mais par contre où . Si un possesseur de V6-24 passe pas là

[forever71000]

Honteux!!!
Pas de mot pour définir ce garage qui contribue fortement à la bonne réputation des garages auto...

Pour commencer, ton auto ne démarre pas...
Oui mais? le démarreur tourne t il? en clair est ce que tu entends le moteur tourner quand tu tourne la clef?

C'est déja la première question a se poser pour résoudre ton problème, on ne sait pas clairement si y a un soucis de démarrage (batterie, démarreur, neiwman..) ou un soucis moteur (injection, allumage, antidémarrage...)

Dis nous en plus, mais surtout, puisque ton auto ne démarre pas, réclame a ton garagiste de te remonter tes anciennes pièces!